Le TP3 Mutant

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Messagepar Bender » 23 Mars 2013 14:40

Parce-que les boudins, ce n'est pas prévu pour tout de suite! :D Et je compte bien voir ce que ça donne avec mes paquets de lames en l'état avant d'en supprimer définitivement, je ne suis pas trop rassuré à l'idée d'en enlever. Je ferais des essais le moment venu.

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Messagepar Bender » 23 Mars 2013 14:42

A tous ceux qui ont monté le 720SPC sur leur TP3:

Avez-vous rehaussé votre cabine au remontage?

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Messagepar SYL05 » 23 Mars 2013 19:29

non ,pourquoi :?:

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Messagepar Bender » 23 Mars 2013 20:06

Pour avoir de la place sous le capot! Je ne me rends pas bien compte de l'espace occupé par les accessoires car ils sont démontés depuis un bon moment. Je me rappelle avoir discuté avec quelqu'un qui avait rehaussé sa cabine de plusieurs centimètres avec des cales en inox je crois que c'était chez Brink.

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Messagepar Fabien 42 & 69 » 23 Mars 2013 21:17

Oui, remonté de >2cm mais pas obligé !

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Messagepar Bender » 24 Mars 2013 00:01

Tu l'a fait toi Fabien?

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Messagepar Fabien 42 & 69 » 24 Mars 2013 01:19

Oui :
Comme je le disait je l'ai remonté d'un peu plus de 2cm (cale de 3cm je pense) mais ce n'est pas indispensable.

Tu mets quoi comme radiateur ?

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Messagepar Bender » 24 Mars 2013 12:14

Fabien 42 & 69 a écrit :Oui :
Tu mets quoi comme radiateur ?


Dans mon stock de pièces, j'ai un radiateur de TP3 diesel tout neuf encore sous protection. Je comptais monter celui là en attendant (même si ce n'est pas définitif), tu a monté autre chose toi?

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Messagepar Fabien 42 & 69 » 24 Mars 2013 12:51

Non un vieux de diesel mais c'est bien limite en intensif....

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Messagepar Bender » 27 Mars 2013 21:18

Hier j'ai déculassé le bloc 720 car je voulais être sûr qu'aucune poussière due au sablage n'ai pénétré par les voies d'admission. J'ai tout nettoyé, puis remonté avec un JDC neuf. Petite anecdote: les queues de soupapes étaient dépourvues de joints! Et comme c'était le cas pour Come09, mes quatres pistons sont fêlés (je suis prêt à parier que c'est le cas pour tous les 720!).

720_SANSCULASSE.jpg
A nu!


PISTONS_720.jpg
Pistons fêlés.

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Messagepar Nigann » 01 Déc 2013 12:53

Alors ce TP3 il est sur roues?

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Messagepar Bender » 01 Mai 2014 13:15

Salut tout le monde!

Plus d'un an que je n'ai pas posté ici et presque autant que je n'ai pas fréquenté le forum! Mon dieu, ça passe, j'ai l'impression que c'était hier!

Nigann a écrit :Alors ce TP3 il est sur roues?


Et bien NON! Le TP3 mutant est toujours sur cales, bien qu'il ne reste plus grand chose à faire, je n'ai plus eu de temps à lui consacrer depuis l'été dernier, ayant monté mon entreprise dans un domaine qui me passionne bien plus que le 4x4 et pour lequel je me donne à fond. Je n'ai du coup plus le temps nécessaire pour me replonger dans la méca du TP3, c'est malheureux mais il se pourrait bien que j'envisage même de le vendre...

Si ça intéresse quelqu'un, faire offre en MP, j'y réfléchirais un long moment avant de me décider croyez-moi! Je préfère tout de même le céder à quelqu'un qui saura en faire bon usage plutôt que de le laisser attendre encore plusieurs mois avant de pouvoir me replonger dedans, sachant aussi que le fait d'avoir un véhicule en chantier devant la maison depuis 3 ans commence a agacer sérieusement mes proprios qui me mettent la pression pour le déplacer depuis cet hiver..

Le camion est équipé grosso modo de pont 10x43, BT double levier, Man 720 turbo & boîte ZFS5, vérin de direction assistée, amortisseurs Koni Heavytrack neufs, toutes pièces d'usures neuves, circuit freinage neuf, toute la visserie/boulonnerie neuve (le max en inox), 6 roues 10,5R20, châssis rallongé, CG normale, plateau. Manque juste une cabine dernier modèle qu'Alain Brink m'a mise de côté pour un prix dérisoire et remonter les jantes. A voir...

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Messagepar voyageur d'étoiles » 05 Juin 2014 00:45

Salut l'ami Joris :D

Quel dommage d'abondonnais un tel projet, il ne te reste plus beaucoup
de travail pour qu'il soit fonctionnel ... Regard avec Sylvain, il est mecanicien
ambulant et comme tu le sais, Mr Syl05 connais bien cette machine, faite une
connexion pour goupillé se chantier cette été. A voir avec vos agenda bien sûre ...

Une idée qui pourrai faciliter à remonter ton puzzle :lol: @+ l'artiste :wink:
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Messagepar SYL05 » 05 Juin 2014 19:55

voyageur d'étoiles a écrit :Salut l'ami Joris :D

Quel dommage d'abondonnais un tel projet, il ne te reste plus beaucoup
de travail pour qu'il soit fonctionnel ... Regard avec Sylvain, il est mecanicien
ambulant et comme tu le sais, Mr Syl05 connais bien cette machine, faite une
connexion pour goupillé se chantier cette été. A voir avec vos agenda bien sûre ...

Une idée qui pourrai faciliter à remonter ton puzzle :lol: @+ l'artiste :wink:


ca aurais peut se faire , mais j ai abandonné il y a plus d un an et demi :( desolé

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Messagepar voyageur d'étoiles » 15 Juin 2014 02:05

Chatlut

Et mercredi, tu aurais pu lui sortir d'une situation délicate, il est bloqué sur son tp3
depuis septembre dernier ... Merci pour l'info quand même :wink:
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Messagepar Bender » 03 Juil 2014 20:08

voyageur d'étoiles a écrit :Chatlut

Et mercredi, tu aurais pu lui sortir d'une situation délicate, il est bloqué sur son tp3
depuis septembre dernier ... Merci pour l'info quand même :wink:


Cela fait bien plus de temps que je n'ai pas eu l'occasion de me replonger dedans. C'est un investissement coûteux en temps et en argent et avec la création nouvelle de ma brasserie, je n'ai plus vraiment le temps ni l'envie de m'investir de longs weekends dans la méca du TP3.

C'est dommage certes mais ce n'est pas une fin en soi, de plus, j'ai reçu de nombreuses offres et le tepette ne finira pas en pièces détachées si je me décide véritablement à m'en séparer (j'en doute encore..), plus grand chose à faire dessus en effet, quelques bricoles + remettre une cabine et l'essentiel sera fait. Ne restera ensuite qu'à l'équiper/construire une cellule pour le rendre autonome.

Pis je connais bien le véhicule maintenant et si je m'en sépare, je garde tout de même l'idée d'en choper un autre dans quelques mois/années et de refaire les modifs que j'ai déjà effectué sur celui là.

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Messagepar voyageur d'étoiles » 05 Juil 2014 14:37

Yep l'artiste :D

Je lis toujours ton choix de revendre le mutant, dommage de ne pas le finir, il aura sûrement une autre suite à faire avec d'autres voyageurs, ton projet de brasserie est nettement plus important à ce jour, maintenant quand t'es médaillées d'or et d'argent en bières tu pourras reprendre le temps plus tard de racheter une autre 4x4 au moment voulu 8)

Bonne chance pour la suite :wink:
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Re: Le TP3 Mutant

Messagepar Bender » 10 Juil 2014 12:21

Ayé me suis décidé, je vends ! :cry: Une dernière photo du TP3, tel qu'il était lorsque je n'ai plus eu de temps à lui consacrer. Je me rends compte que j'ai pleins de photos que je n'ai jamais postées, vu le nombre de mails que je reçoit régulièrement concernant les procédures de restauration du TP3, j'essaierais de prendre le temps de les mettre en ligne prochainement, que cela puisse servir.

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Re: Le TP3 Mutant

Messagepar Mukka » 24 Juil 2014 09:03

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/681 ... htm?ca=7_s
tp3 temp.JPG

tp3 temp2.JPG


Il n'y aurais pas de changement dans ma vie en ce moment, je te l'achetais ton TP3 ... bonne vente ...
"Je dis ce que je fais, pas ce qu'on doit faire"
viewtopic.php?f=14&t=6946

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Re: Le TP3 Mutant

Messagepar joen » 24 Juil 2014 22:16

pareil .. j'aurais pas autan de tas de feraille dans le jardin c'est une base qui m'aurais fortement intéressé !
ca me manque le tp3 :cry:

ca fait une super bonne (et très saine )base ! il resterais a lui adapter des ponts plus fiables et plus solide :roll: :D
(et avec un voir deux blocages de diff !! :twisted: )
Avant j avais la Loco .... Mais ca , c était avant .....

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