TRM 2000

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TRM 2000

Messagepar Nigann » 17 Juin 2012 17:27

Salut les Gros!
Bon j'ai fait pencher mon potes vers le coté obsur :twisted: :twisted: :twisted:
il va revendre sont porteur pour un TRM 2000
il ce pose une question a laquelle je suis sur de trouver une réponse ici
quelle est la longueur maximum peux on posé en cellule bien sur ce sera de l'auto construction

:thanks:

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Re: TRM 2000

Messagepar come 09 » 17 Juin 2012 17:51

en virant tout le bordel derrière la cabine (roue de secours etc...etc....) tu peut y mettre un truc de 3.55m/3.60m grand max.....(je vérifierais quand même demain)
- il faut bouffer 50 mon cheri pour être positif a l'éthylotest .....

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Re: TRM 2000

Messagepar Nigann » 17 Juin 2012 20:50

En comptant le porte à faux max?
il lui faudrait un truc pour un 5m...outch c'est va être dur

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Messagepar come 09 » 17 Juin 2012 23:02

hein?!!!! :shock: ....5m....sur un 2000 !!!! hé les gars,vous en avez vu un en vrai des 2000 :lol: :lol: non parce s'est a peine plus grand qu'un vl......
oui en comptant le p.a.f le cam ne doit pas dépasser les 5.22m maxi ou 5.66m si il a un treuil....

pour carrosser 5m sur un porteur 4x4 y faut au moins un 10 ou 12t...le trm 4000 au moins...mais trouver un plateau de 5m en 4x4 en dessous de 7.5t s'est impossible....ou alors il pose une cellule sans la faire homologué, du coup la cellule sera considérer comme marchandise et, a ce moment peut importe la longueur....
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Re: TRM 2000

Messagepar Nigann » 18 Juin 2012 08:10

je savais que le trm 2000 était trop court je voulais en être sur
C'est que lui ne fait pas que voyagé il vit dans son camion donc faut un minimum d'espace
merci des infos je lui transmet

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Messagepar lapetite » 18 Juin 2012 20:52

vivre sans voyager, voyager sans vivre ...

:?

bonne recherche, voir du coté des scania tgb
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Messagepar Chris_CH » 18 Juin 2012 21:07

lapetite a écrit : voir du coté des scania tgb


Ah Ah, là on cause! ça c'est du Camion :wink:

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Messagepar Nigann » 19 Juin 2012 08:12

je lui est montré les photos que j'ai faire au Pti gros et oui le scania lui a tapé dans l'oeuil aussi :D
il a déjà fait tout les plan de ça cellule (il a du temps perdu tout seul au milieu de la montagne!)
il n'est pas areté sur un camion en particulier je prend les infos pour lui!
il changera de camion a notre retour du cap nord

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Messagepar come 09 » 19 Juin 2012 21:16

ha....il a du temps a perdre??.....sa tombe bien,il en faut pour trouver et homologué un sba 111 en france........

good luck...... :lol:
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Messagepar Chris_CH » 19 Juin 2012 23:37

come 09 a écrit :ha....il a du temps a perdre??.....sa tombe bien,il en faut pour trouver et homologué un sba 111 en france........

good luck...... :lol:

Et bien Come il y en a au moins un, le mien, il est immatriculer en France en CGC. En Suisse je n'aurais même pas essayé en rêve...

En ce moment on trouve pas mal de SBA avec cellule transmission :wink:

Image

http://www.blocket.se/halland/TGB_40_pa_natauktion_40042068.htm?ca=11&w=3

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Re: TRM 2000

Messagepar come 09 » 20 Juin 2012 08:30

ouai ouai chris je sais bien,je le connais bien ton sba pour l'avoir vu évoluer a montalieux, :wink: ... même si sa ne court pas les rues,s'est cool de pouvoir homologuer un sba en france, le truc s'est qu'il faut allez le chercher en suede !!! mais les prix sont raisonnable et l'etat general a l'air bon.....
scania.png

Scania Sba 111a 134
Année: 1976, Relevé kilométrique: 38 030 km, Prix (hors TVA): 3 959 EUR
Mascus ID: 28E2441C
SkrotKalle AB
http://www.skrotkalle.se
Karl Adolfsson
Téléphone+46 571 232 10
Téléphone+46 70 620 28 86
Knattevägen 9
673 92 Charlottenberg
Suède
Contacter le vendeur
SkrotKalle AB: Localisation et information
Stock complet de SkrotKalle AB


Camion plateau ridelle
Marque

Scania Sba 111a 134
Année d'immatriculation

1976
Emplacement

Eda
Pays
Suède
Prix (TVA incluse)

4 949 €

= 43 750 SEK
Caractéristiques
N° de stock

2868
Année d'immatriculation

1976
Relevé kilométrique

38 030 km
Numéro d'immatriculation

AGE 757
Matériel de collection

Oui
Conduite

à gauche
Rendement moteur

220 CV
Taille des pneus arrière

400/65
Charge utile maximale

4 580 kg
Poids brut

13 400 kg
Dimensions de l'espace de chargement (L x l x H)

4,20 m
Dimension hors tout (m)

6,75 x 2,49 m
Volume du tank

170 l
Couleur

Grön
Autres informations

Personhytt på flak. Vinsch.
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Messagepar lapetite » 20 Juin 2012 11:42

Sacrée bestiole orcH

Comme pour les trsm, voir pour un investissement sur deux camions d'un coup : un roulant + un pour pièce.
Sans trop savoir, il ne doit pas y avoir de sba homologué en France, seulement des CGC sur des camions étrangers de plus de 30 ans.

Une rehausse de cabine, une capucine ou tout autre solution en hauteur peut permettre de réduire la longueur sans perte de place.

Image
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Re: TRM 2000

Messagepar Nigann » 20 Juin 2012 12:29

oui la capucine pour le lit c'est le top mais il a un truc qu'il faut rentré dans ça cellule... son p***** de quad!
donc soute sous le lit...va falloir qu'il voie son espace vital a la baisse je pense
et surtout qu'il achète un TRM4000 :twisted:
comme moi un fois que j'aurai passé mon poid lourd :P

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Messagepar Chris_CH » 21 Juin 2012 20:07

come 09 a écrit :ouai ouai chris je sais bien,je le connais bien ton sba pour l'avoir vu évoluer a montalieux, :wink: ... même si sa ne court pas les rues,s'est cool de pouvoir homologuer un sba en france, le truc s'est qu'il faut allez le chercher en suede !!! mais les prix sont raisonnable et l'etat general a l'air bon.....


C'est (de chez moi) a 1400Km la Suède (Malmö) tu ajout 100Km pour Göteborg, c'est assez facile pour y aller en avion on trouve des tarifes intéressant si on si prends suffisamment en avance et en dehors des périodes de vacances.

après si on trouve sont bonheur a prix raisonnable c'est une option, évidement avant d'y aller tu peux demande des photos détailler déjà tu prépare plusieurs visites et voila!

Je penses qu'entre aller voire un camion la bas ou pour moi, ou un camion au fin fond de la Bretagne c'est pareil voire même plus facile en SE si c'est pas loin d'un airport.


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