CG Collection, questions...

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CG Collection, questions...

Messagepar Niconahla » 09 Juin 2018 18:42

Bonjour à tous, ça fait quelques temps que je parcourt avec plaisir le forum en mode invité :)
Actuellement j'ai un C25 aménagé mais j'aimerais passer sur un petit PL 4x4.

A force de discuter et glaner des infos, j'ai appris que depuis peut de temps, un PL avec la mention collection n'a plus l'obligation de passer au CT.

J'ai une question quelle à laquelle je n'arrive pas a trouver de réponse...
Si j’achète un petit PL 4x4 type ex-pompier, avec une citerne ou une moto-pompe, que je passe la carte grise en collection, plus de CT.
Est-ce que j'ai le droit de virer la citerne et de me mettre (ou fabriquer) une cellule habitable (ou caravane) sans rien demander à personne (ni carrossier, ni DREAL)?

Merci d'avance pour vos réponse :thumbup:

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Re: CG Collection, questions...

Messagepar Fx712 » 09 Juin 2018 21:06

Bonjour Nicolas

En "collection " plus rien n'est modifiable.

Si tu veux rouler réglo, il faut faire l homologation en VASP avant de passer en collection.
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Re: CG Collection, questions...

Messagepar Niconahla » 10 Juin 2018 01:43

Merci pour ta réponse.
J’en profite pour connaître ton avis sur la chose...

Si l’on prend l’exemple des camions plateaux, quand ils passent en collection ils doivent rester en plateau. Mais rien n’empèche d’avoir une marchandise privée dessus... comme une caravane ou une cellule amovible non?

Du coup ça ne serait pas plus facile de poser un plateau sur ce camion, de passer à la DREAL puis en collection, puis de mètre ce que je veux sur ce plateau, plutôt que de faire une cellule et tout le dossier VASP?

Merci
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Re: CG Collection, questions...

Messagepar Fx712 » 11 Juin 2018 21:17

En collection , interdit de transporter à titre professionnel.

Mais le chargement reste du chargement
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Re: CG Collection, questions...

Messagepar Niconahla » 11 Juin 2018 22:50

Pas de trajet pro prévu avec :)
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Re: CG Collection, questions...

Messagepar BARBU31 » 12 Juin 2018 08:27

Bonjour,
D'après ce que j'ai lu récemment (il faut que je retrouve le texte) il semblerait qu'il ne soit plus possible de passer un véhicule en CG "collection" si le véhicule a subit des transformations. Donc VASP "caravane" en collection???

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Re: CG Collection, questions...

Messagepar Xavier-64 » 12 Juin 2018 09:12

Salut,

De ce que je me rappelle, lors de la déclaration pour la demande de CG Collection, on déclare que le véhicule n'a pas subit de transformation, sous entendu par rapport à sa CG actuelle". Si tu n'as pas fait de RTI VASP CARAVANNE mais qu'il est équipé comme, la déclaration est en faux.

Si tu a déjà passée une RTI et obtenu la mention VASP CARAVANNE... alors c'est OK

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Xavier.
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Re: CG Collection, questions...

Messagepar Niconahla » 12 Juin 2018 14:04

Xavier-64 a écrit :Salut,

De ce que je me rappelle, lors de la déclaration pour la demande de CG Collection, on déclare que le véhicule n'a pas subit de transformation, sous entendu par rapport à sa CG actuelle". Si tu n'as pas fait de RTI VASP CARAVANNE mais qu'il est équipé comme, la déclaration est en faux.

Si tu a déjà passée une RTI et obtenu la mention VASP CARAVANNE... alors c'est OK

@+
Xavier.


Oui j’ai compris le texte également de cette manière.
C’est pour ça qu’après recherche je confirme qu’ il faut faire une RTI VASP Caravane, et ensuite le passer en Collection.

Je me pose aussi la question de poser directement une caravane sur le châssis, sans avoir acheter un plateau. Juste un système de deux platines venant lier les moyeux de l’essieu de la caravane au châssis du camion et au troisième au timon modifié. Histoire de garder de la souplesse pour le châssis sans le transmettre à la caravane. Une sorte de faux-châssis 3 points ;)
Ça me permettrait aussi d’avoir directement tout les normes d’aménagement VASP grâce à la caravane.
Je ne sais pas si c’est possible.

Vous en pensez quoi?
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Re: CG Collection, questions...

Messagepar Niconahla » 12 Juin 2018 15:27

Je viens ENFIN d’avoir la DREAL au téléphone :D

Aucun problème pour que je monte une cellule de caravane directement sur le châssis et de passer en VASP caravane. « La liaison est à la responsabilité de celui qui l’a fait ».
J’ai parlé du fait de faire deux platines liant le châssis au camion à l’essieu de la caravane pour ne pas transmettre la torsion, et « aucun problème », j’ai même eu droit à un « c’est pas con ça » :)
Couper (proprement et en renforçant la chambre de la caravane pour faire une capucine au dessus de la double cabine, j’ai le droit :)

Bon c’est de bonne augure tout ça :thumbup:
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