oi! à tous, de la place pour un B120 ?
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voilà enfin inscrite!
oi! à tous du Jura !
Après avoir vadrouillé en tente et après avoir suivit les copains en camion.
J'ai eu l'envie de faire pareil , de voyager et de rencontrer de nouvelles personnes sur les routes.
J'ai commencé avec un Master T35TD rehausser rallongé de 89 que j'ai garder 2 ans.J'avais prévu de faire un bon aménagement, mais vu que les longerons étaient bien pourris et que le boitier de vitesse commençait à fatiguer, je l'ai revendu pour pièce pour une maudite somme.
Je me suis dit,renault c'est fini ! Et temps qu'a rachter un camion, tant qu'a faire prennonsplus gros.
Je cherchait un 410 caisse capucine ou un iveco 35-10 td caisse capucine.
La recherche fut longue et au bout de 6 mois !!!!
Tadam !! un nouveau camion!!! J'ai eu le coup de coeur même si c'est un renault : B120 TD caisse capucine Pl déclassé VL de 1997.
Je me suis inscrite sur ce forum pour avoir des conseils questions mécanique B120, car je ne trouve pas beaucoup d'info sur le net.Certaines pièces sont les même que les T35 B90,B110,mais malheureusement il y en a qui sont spécifiques.
J'espère aussi rencontrer de nouvelles personnes et pourquoi pas prendre l'apéro à un rassemblement !
Le T35
le B120
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Après avoir vadrouillé en tente et après avoir suivit les copains en camion.
J'ai eu l'envie de faire pareil , de voyager et de rencontrer de nouvelles personnes sur les routes.
J'ai commencé avec un Master T35TD rehausser rallongé de 89 que j'ai garder 2 ans.J'avais prévu de faire un bon aménagement, mais vu que les longerons étaient bien pourris et que le boitier de vitesse commençait à fatiguer, je l'ai revendu pour pièce pour une maudite somme.
Je me suis dit,renault c'est fini ! Et temps qu'a rachter un camion, tant qu'a faire prennonsplus gros.
Je cherchait un 410 caisse capucine ou un iveco 35-10 td caisse capucine.
La recherche fut longue et au bout de 6 mois !!!!
Tadam !! un nouveau camion!!! J'ai eu le coup de coeur même si c'est un renault : B120 TD caisse capucine Pl déclassé VL de 1997.
Je me suis inscrite sur ce forum pour avoir des conseils questions mécanique B120, car je ne trouve pas beaucoup d'info sur le net.Certaines pièces sont les même que les T35 B90,B110,mais malheureusement il y en a qui sont spécifiques.
J'espère aussi rencontrer de nouvelles personnes et pourquoi pas prendre l'apéro à un rassemblement !
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- bernard
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Re: oi! à tous, de la place pour un B120 ?
Bonjour et bienvenue sur le forum
Je suis sûr que tu trouveras quelques conseils pour t'aider, nous acceptons la présences de personnes n'ayant qu'un vague projet de voyages en 4x4 et qui ne possède pas encore de camion; donc pour quelles raisons obscures n'accepterions nous pas quelqu’un qui à déjà voyagé et qui désire partager cette passion du voyage en ayant besoin de conseils mécaniques ?
Un voyageur en panne sur le bord de la route, on s’arrête pour aider sans pour autant regarder s' il est en 4x2,4x4 ou 6x6 ,pour moi il faut être ouvert, aller autant à la rencontre des autres que de leur camion
Quand j'ai commencé à bouger avec mon B on m'a gentiment fait remarquer que ce n’était pas un TP3 et que je serais mieux ailleurs qu'avec eux
Bin ça c'est fait !!
Je ne veux donc pas laisser quelqu'un sur le bord de la route d'autant plus qu'ici ce ne sont en général que des conseils qui sont donnés, alors pour ce que ça nous coute !
Ici chez les chtis, Nous ne laissons pas les gens dehors, nous savons qu'il peut faire froid et pleuvoir et l'apéro est servi dedans , gardons cette philosophie sur le forum,je pense que nous sommes connu aussi pour ça
Amicalement à toutes et tous Bernard
Je suis sûr que tu trouveras quelques conseils pour t'aider, nous acceptons la présences de personnes n'ayant qu'un vague projet de voyages en 4x4 et qui ne possède pas encore de camion; donc pour quelles raisons obscures n'accepterions nous pas quelqu’un qui à déjà voyagé et qui désire partager cette passion du voyage en ayant besoin de conseils mécaniques ?
Un voyageur en panne sur le bord de la route, on s’arrête pour aider sans pour autant regarder s' il est en 4x2,4x4 ou 6x6 ,pour moi il faut être ouvert, aller autant à la rencontre des autres que de leur camion
Quand j'ai commencé à bouger avec mon B on m'a gentiment fait remarquer que ce n’était pas un TP3 et que je serais mieux ailleurs qu'avec eux
Bin ça c'est fait !!
Je ne veux donc pas laisser quelqu'un sur le bord de la route d'autant plus qu'ici ce ne sont en général que des conseils qui sont donnés, alors pour ce que ça nous coute !
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Le vin d'ici est meilleur que l'eau-delà.
Vous aimez ce forum ? Alors soutenez le => http://forum.bernard.debucquoi.com/view ... 129&t=9673
Membre BMH & Co
Bernard
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Re: oi! à tous, de la place pour un B120 ?
D'autant plus qu'elle est bien sympa
Oliv'
Oliv'
Modifié en dernier par Olivier le 15 mai 2013 13:48, modifié 1 fois.
Re: oi! à tous, de la place pour un B120 ?
salut , bienvenue
- wantchitchi
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Re: oi! à tous, de la place pour un B120 ?
Bienvenue a toi.
- Famille Cromagnon
- Besoins d'aide ?
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Re: oi! à tous, de la place pour un B120 ?
Bienvenue sur BMH et bonne recherche
Si tout le monde avait été contre l'évolution, on serait encore dans les cavernes à téter des grizzlys domestiques. de Boris Vian
Re: oi! à tous, de la place pour un B120 ?
merci bien! et à bientôt peu être!
Le Flamen Pirate B120 TD caisse capucine
Voilà c'est un B120 Td de 1997, 300 000 km au compteur,
C'est un ancien camion de vendeur de meuble.Il n'avait ni fenêtre ni porte latérale, il à donc fallu tout faire héhé !!!
Avant
Avec les fenêtres
les tasseaux du plafond avec le lanterneaux:
collage des tasseaux rebelles qui n'ont pas voulu ou pu s'encastrer dans les longerons.
l'atelier découpe !!! (au début c'est génial ça va tout seul mais à la fin on en peu plus surtout quand on fini par ds bandelettes de 1.8cm * 50 cm héhé
Collage des plaques, (ps: les tasseaux étaient déjà en place (on m'a conseillé de mettre un isolant contre la tôle,mais j'avais pas envie de tout enlever) ,
C'était chaud à découper vu que mademoiselle à un compas un peu trop enfoncé dans l'oeil, elle les à un peu mis de travers et du coup on se retrouve à couper des trapèzes de temps en temps :drunken:
Et la partie la plus amusante : recouvrir les bordures des longerons pour qu'il n'y ai plus de pont thermique :
Voilà fini !!
Alors pas de chance cet été, la capucine à pris un sale coup , un platane avec une branche qui dépassait de 2 cm à 30 km , ça m'a tordu la capucine sur le coté gauche et fait un trou de la taille d'un ballon de rugby, je ne pouvais plus ouvrir ma porte coté passagé et plié la caisse comme un accordéon et en prime , les copains qui n'avaient pas la ceinture, on fait deux beau impacte avec leur tête sur le pare brise.
Du coup , j'ai redréssée la capucine avec des étaies; à grand coup de masse , on à déplié la caisse avec le papa et on à changé le pare brise nous même avec mon ex amoureux (malheureusement).
Voilà après la réparation. merci au tasseau collé avec du sica qui à stopé la pliure en accordéon!
les batteries avec une cassure de la borne,mais je penses que ça va quand même le faire.
Le placage du plafond
la trape au cas où il y ai des prob au niveau des racordements des panneaux.
les batteries avec un petit pète.Mais je pense que ça va le faire.
Allé place au placage latérale, dure dure d'avancer avec le temps pourri.
La suite bientôt
C'est un ancien camion de vendeur de meuble.Il n'avait ni fenêtre ni porte latérale, il à donc fallu tout faire héhé !!!
Avant
Avec les fenêtres
les tasseaux du plafond avec le lanterneaux:
collage des tasseaux rebelles qui n'ont pas voulu ou pu s'encastrer dans les longerons.
l'atelier découpe !!! (au début c'est génial ça va tout seul mais à la fin on en peu plus surtout quand on fini par ds bandelettes de 1.8cm * 50 cm héhé
Collage des plaques, (ps: les tasseaux étaient déjà en place (on m'a conseillé de mettre un isolant contre la tôle,mais j'avais pas envie de tout enlever) ,
C'était chaud à découper vu que mademoiselle à un compas un peu trop enfoncé dans l'oeil, elle les à un peu mis de travers et du coup on se retrouve à couper des trapèzes de temps en temps :drunken:
Et la partie la plus amusante : recouvrir les bordures des longerons pour qu'il n'y ai plus de pont thermique :
Voilà fini !!
Alors pas de chance cet été, la capucine à pris un sale coup , un platane avec une branche qui dépassait de 2 cm à 30 km , ça m'a tordu la capucine sur le coté gauche et fait un trou de la taille d'un ballon de rugby, je ne pouvais plus ouvrir ma porte coté passagé et plié la caisse comme un accordéon et en prime , les copains qui n'avaient pas la ceinture, on fait deux beau impacte avec leur tête sur le pare brise.
Du coup , j'ai redréssée la capucine avec des étaies; à grand coup de masse , on à déplié la caisse avec le papa et on à changé le pare brise nous même avec mon ex amoureux (malheureusement).
Voilà après la réparation. merci au tasseau collé avec du sica qui à stopé la pliure en accordéon!
les batteries avec une cassure de la borne,mais je penses que ça va quand même le faire.
Le placage du plafond
la trape au cas où il y ai des prob au niveau des racordements des panneaux.
les batteries avec un petit pète.Mais je pense que ça va le faire.
Allé place au placage latérale, dure dure d'avancer avec le temps pourri.
La suite bientôt
Re: Le Flamen Pirate B120 TD caisse capucine
salut il ressemble a gros Kinder en plus GROS!! avec une bande noir en plus !
bienvenu voyageur voyageuse ! SACHA
bienvenu voyageur voyageuse ! SACHA
- freealpine
- Encore plus en colére !
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- Enregistré le : 19 mars 2012 10:40
Re: Le Flamen Pirate B120 TD caisse capucine
hé non bien-sûr.... mais le boss s'est prononcé concernant son inscriptionfreealpine a écrit :Hello,
C'est un 4x4 ?!
Olivier.
viewtopic.php?f=14&t=9136&p=106352#p106352
malgré le risque de dilution si ça fait tache d'huile
ce sera juste difficile d'expliquer aux suivants pourquoi on ne les accepterait pas aussi... c'est un choix...
et après tout, avec les destinations possibles qui se réduisent comme peau de chagrin ou de plus en plus éloignées je ne serais pas surpris que plus d'un d'entre nous finisse aussi en 4x2 surtout quand ça devient difficile d'entretenir un véhicule dédié uniquement au voyage sans pour autant avoir le temps de l'utiliser comme tel.
et puis...faut pas faire fuir les filles on en a déjà tellement peu par ici
Re: Le Flamen Pirate B120 TD caisse capucine
Re: oi! à tous, de la place pour un B120 ?
puis la plus part du temps on est en deux roue motrice
a plus et bonne construction
sylvain
il est même pas rancunier , puisque les tp3 sont la j en suis la preuvebernard a écrit : Messagepar bernard le 14 Mai 2013 20:32
Bonjour et bienvenue sur le forum
Quand j'ai commencé à bouger avec mon B on m'a gentiment fait remarquer que ce n’était pas un TP3 et que je serais mieux ailleurs qu'avec eux
Bin ça c'est fait !!
Je ne veux donc pas laisser quelqu'un sur le bord de la route d'autant plus qu'ici ce ne sont en général que des conseils qui sont donnés, alors pour ce que ça nous coute !
Ici chez les chtis, Nous ne laissons pas les gens dehors, nous savons qu'il peut faire froid et pleuvoir et l'apéro est servi dedans , gardons cette philosophie sur le forum,je pense que nous sommes connu aussi pour ça
Amicalement à toutes et tous Bernard
puis la plus part du temps on est en deux roue motrice
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sylvain
une familia dans les hautes alpes vous attend
http://forum.bernard.debucquoi.com/view ... =14&t=4194
http://forum.bernard.debucquoi.com/view ... 910#p64392
http://forum.bernard.debucquoi.com/view ... f=5&t=5913
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http://forum.bernard.debucquoi.com/view ... 910#p64392
http://forum.bernard.debucquoi.com/view ... f=5&t=5913
Re: Le Flamen Pirate B120 TD caisse capucine
Oui, c'est le grandfrère du kinder! héhé
au début je détestait ces couleurs mais maintenant j'adore, j'aime tellement que l'intérieur sera dans les même tons.
Pour les autres, c'est pas un 4*4, mais un B120.
Donc je pense être quand même dans le thème, je vous rappel que le forum s’appelle B90 story !!
Je ne me serai pas inscrite si j'avais par exemple un mercedes 407.
Voilà
Pour ceux qui ne parle qu'avec des gens en 4*4, tant pis pour vous.Pour les autres, j'èspère à bientôt et j'ai hate de voir ce que peuvent passer les camtars 4X4.
au début je détestait ces couleurs mais maintenant j'adore, j'aime tellement que l'intérieur sera dans les même tons.
Pour les autres, c'est pas un 4*4, mais un B120.
Donc je pense être quand même dans le thème, je vous rappel que le forum s’appelle B90 story !!
Je ne me serai pas inscrite si j'avais par exemple un mercedes 407.
Voilà
Pour ceux qui ne parle qu'avec des gens en 4*4, tant pis pour vous.Pour les autres, j'èspère à bientôt et j'ai hate de voir ce que peuvent passer les camtars 4X4.
Re: Le Flamen Pirate B120 TD caisse capucine
bon de ma dernière experience , dans la boue les quatre roues tourne en même temps et te laisse sur place comme en deux rouespunkecolo a écrit : j'ai hate de voir ce que peuvent passer les camtars 4X4.
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Re: Le Flamen Pirate B120 TD caisse capucine
et pourquoi pas rajouté un thème 4x2 voyageur hors piste . par exemple j'ai un tas de potes qu'on fait le Maroc et Mauritanie en 4x2 et il sont revenu!
et il faut bien commencé par quelque chose ! pour ma par c'est mon deuxième 4X4 ( L2OO Mitsubishi et maintenant B110 4X4)
avant c'était fourgon 4X2 Merco!
Moi je suis d'accord avec le BOSS bienvenu chez les T-chti!
et il faut bien commencé par quelque chose ! pour ma par c'est mon deuxième 4X4 ( L2OO Mitsubishi et maintenant B110 4X4)
avant c'était fourgon 4X2 Merco!
Moi je suis d'accord avec le BOSS bienvenu chez les T-chti!
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Re: Le Flamen Pirate B120 TD caisse capucine
Oui, effectivement, je voulais être "taquin" !!!
Mais l'idée d'échange,de voyage et de rencontre reste, de mon point de vue, la base de ce genre de forum ...
A+
Olivier.
Mais l'idée d'échange,de voyage et de rencontre reste, de mon point de vue, la base de ce genre de forum ...
A+
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Re: Le Flamen Pirate B120 TD caisse capucine
hello, pour ceux qui sont partis en 4x2, et qui sont revenue, est-ce qu'ils y sont retourné?
Non sérieusement, GENIAL de voir un certain non conformisme dans les véhicules et leurs diversités, ce qui compte c'est le voyage!
ET merci pour ces photos des travaux intérieurs, beau travail (d'ailleurs j'ai pu voir quelques détails intéressant, y a pas de copyright... )
Sinon couleurs et patronyme de nos véhicules... ce sont nos véhicules! Le mien jne l'ai pas baptisé personnellement mais certaines personne l'appel déjà "fraise tagada"... A +
Non sérieusement, GENIAL de voir un certain non conformisme dans les véhicules et leurs diversités, ce qui compte c'est le voyage!
ET merci pour ces photos des travaux intérieurs, beau travail (d'ailleurs j'ai pu voir quelques détails intéressant, y a pas de copyright... )
Sinon couleurs et patronyme de nos véhicules... ce sont nos véhicules! Le mien jne l'ai pas baptisé personnellement mais certaines personne l'appel déjà "fraise tagada"... A +
Re: Le Flamen Pirate B120 TD caisse capucine
puisque le sujet est relancé ici...allons y gaiement , et on divisera cette discussion si on juge que c'est ce débat 4x2 4x4 qui polue ce topic ou si c'est le contraire
oui mais voila, quand on est une espèce en voie d'extinction on craint forcément que celle ci ne soit accélérée par le débarquement d'une horde d'inconnus ayant trouvé la porte ouverte par l'acceptation de n'importe quel véhicule du moment que l'intention y est avec les soucis logistiques et de responsabilité qui vont avec...
il me semble d'ailleurs que le lieu du prochain rassemblement du forum est celui qui a vu la première rencontre entre inter tp3 et BMH ... mais c'est anecdotique... le fait est qu'au rassemblement suivant ,et du moins le premier auquel je me suis joins, on nous a clairement expliqué que nous aurions tout intérêt a créer une association par type de véhicule car nous ne pourrions pas continuer a nous joindre a eux.
le coup pouvait paraitre rude mais je suis sur que la plupart d'entre nous l'ont compris et d'ailleurs Bernard, après des années de résistance a fini par céder et monter une association avant que les responsabilités liées a l'organisation d'un événement qui prenait chaque année un peu plus d'ampleur ne devienne ingérable .
a ma connaissance, l'inter tp3 continue sa petite vie tranquille et fait son rassemblement annuel, même si rien ne les empêche de se joindre a celui de BMH et certains font les 2.
entre temps ce forum c'est ouvert de façon plus explicite aux poids lourds 4x4 qui étaient un peu orphelins d'un site aujourd'hui disparu, qui ne possédait d'ailleurs pas de forum.
c'est dans ce sens ou je comprend la remarque de Bernard:
ouvrir celui ci a des sujets de discussion sur les land, les toys, les camping car, les fourgons... c'est noyer a coup sur les sujets initiaux qui nous réunissaient ici.
alors bien-sûr, concernant le topic sur lequel nous sommes, pas grand chose ne distingue l'aménagement d'une caisse pour vivre dedans sur un camion 4x2 , d'une autre pour partir en vacance sur un porteur 4x4...
et que même des problèmes de motorisation seront communs et bien d'autres encore.
sauf que , en effet, il va très vite devenir difficile de faire le tri entre les sujets les plus divers et ceux qui nous réunissaient ici.
le risque est de désintéresser ceux qui prenaient plaisir a venir essayer de résoudre les problèmes des autres, par une curieuse forme d'esprit communautaire je l'admet
pour ne laisser la place qu'a celles et ceux qui viendront ici juste socialiser, parler de tout de rien... et pire encore, ceux qui ne viendront ici que poser une question pour résoudre leur problème ponctuel pour disparaitre comme il sont venus...sans jamais chercher a rendre la pareille.
donc pour revenir a ton cas punkecolo ...puisqu'on ne connait que ton pseudo... je ne dis pas du tout que cela sera ton cas, je dis juste que en t’accueillant ici... et clairement il faut ne pas avoir de coeur a supprimer un topic lorsque quelqu'un a passé du temps a le documenter comme tu l'as fais, nous prenons tous le risque quasi certain que cela donnera des idées a d'autres... beaucoup d'autres...beaucoup plus nombreux que nous, quelle que soit notre motivation a vouloir canaliser tout ça ... et a qui il sera bien difficile d'expliquer pourquoi ils ne peuvent pas en faire autant.
bien-sûr on pourrait ressortir ta phrase:
chacun pourra revendiquer tel ou tel trait d'union ... et sans doutes est ce notre faute: celle de ne pas avoir voulu débattre du nom historique du forum qui était avant tout un blog, celui de son créateur, et celle de ne pas avoir non plus voulu rédiger de charte avec des modalités d'inscription réductrice et plutôt gérer au cas par cas...
je ne crois pas que le risque auquel tu t'exposes ici soit celui que personne ne veuille te parler
d'autant que tu es une fille a priori si on en juge par la grammaire que tu emplois , et que rien que ce fait dans un univers majoritairement masculin t'attirera sans nul doutes plus de sympathie que la moyenne... quel que soit ton véhicule
d'ailleurs si on veut faire du chiffre, comme dans une boite de nuit, il n'y a qu'a faire l'entrée gratuite pour les filles et on va battre les records de connexion du forum vite fais t'as pas quelques copines ?
plus sérieusement, il parait tout aussi difficile de t'éconduire, que de penser que cette ''dérogation'' même délivrée par le boss, ne soit pas un risque fatal qui conduira au délitement de son œuvre.
on pourra tenter de confiner, comme suggéré par certain, par la création d'une rubrique spécifique pour ne pas diluer les autres sujets, mais comme les gens vont avant tout la ou il y a le plus de lumière ou la ou sont les personnes du sexe opposé...et la ,même si il y a pas de lumière
en tout état de cause tu as tout a fait le droit de t'exprimer ici et de t'intéresser aux véhicules qui nous réunissent ici, essaie juste de ne pas trop disperser les sujets qui ne cadrent pas avec l'esprit du forum.
et d'ailleurs, puisque ce sujet est le tiens mais ne concerne pas la rubrique des B4x4 dans laquelle tu es, je vais fusionner celui ci avec ton post de présentation.
j’espère que tu n'en seras pas offusquée.
Alors je ne veux pas parler a la place de Bernard car peut être avait'il autre chose en tête lorsqu'il a écrit ces lignes mais il est vrai qu'il faut rappeler qu'avant que le rassemblement BMH and Co n'éxiste...il y avait ''les petits gros''...et avant encore les petits gros, les premiers rassemblements étaient ceux de l'inter TP3, qui , comme son nom l'indique était initialement un rassemblement de possesseurs de TP3... sauf que c'est avant tout un rassemblement de personnes qui ont apprises a se connaitre et s'apprécier au delà de la passion qui les rassemblait, puisque certains ont ensuite changé de véhicule sans pour autant penser devoir s'en exclure...bernard a écrit : Messagepar bernard le 14 Mai 2013 20:32
Bonjour et bienvenue sur le forum
Quand j'ai commencé à bouger avec mon B on m'a gentiment fait remarquer que ce n’était pas un TP3 et que je serais mieux ailleurs qu'avec eux
Bin ça c'est fait !!
Je ne veux donc pas laisser quelqu'un sur le bord de la route d'autant plus qu'ici ce ne sont en général que des conseils qui sont donnés, alors pour ce que ça nous coute !
Ici chez les chtis, Nous ne laissons pas les gens dehors, nous savons qu'il peut faire froid et pleuvoir et l'apéro est servi dedans , gardons cette philosophie sur le forum,je pense que nous sommes connu aussi pour ça
Amicalement à toutes et tous Bernard
oui mais voila, quand on est une espèce en voie d'extinction on craint forcément que celle ci ne soit accélérée par le débarquement d'une horde d'inconnus ayant trouvé la porte ouverte par l'acceptation de n'importe quel véhicule du moment que l'intention y est avec les soucis logistiques et de responsabilité qui vont avec...
il me semble d'ailleurs que le lieu du prochain rassemblement du forum est celui qui a vu la première rencontre entre inter tp3 et BMH ... mais c'est anecdotique... le fait est qu'au rassemblement suivant ,et du moins le premier auquel je me suis joins, on nous a clairement expliqué que nous aurions tout intérêt a créer une association par type de véhicule car nous ne pourrions pas continuer a nous joindre a eux.
le coup pouvait paraitre rude mais je suis sur que la plupart d'entre nous l'ont compris et d'ailleurs Bernard, après des années de résistance a fini par céder et monter une association avant que les responsabilités liées a l'organisation d'un événement qui prenait chaque année un peu plus d'ampleur ne devienne ingérable .
a ma connaissance, l'inter tp3 continue sa petite vie tranquille et fait son rassemblement annuel, même si rien ne les empêche de se joindre a celui de BMH et certains font les 2.
entre temps ce forum c'est ouvert de façon plus explicite aux poids lourds 4x4 qui étaient un peu orphelins d'un site aujourd'hui disparu, qui ne possédait d'ailleurs pas de forum.
c'est dans ce sens ou je comprend la remarque de Bernard:
la raison pour laquelle nous avons toujours été beaucoup plus vigilant concernant les fourgons classiques aménagés, les 4x4 classiques ou les campings car classiques sont assez évidentes: d'abord tout va bien pour eux...il ne fait pas froids, ils sont tellement nombreux qu'ils peuvent se tenir bien chaud, il y a pléthore de forums qui leurs sont destinés.Nous ne laissons pas les gens dehors, nous savons qu'il peut faire froid et pleuvoir et l'apéro est servi dedans
ouvrir celui ci a des sujets de discussion sur les land, les toys, les camping car, les fourgons... c'est noyer a coup sur les sujets initiaux qui nous réunissaient ici.
alors bien-sûr, concernant le topic sur lequel nous sommes, pas grand chose ne distingue l'aménagement d'une caisse pour vivre dedans sur un camion 4x2 , d'une autre pour partir en vacance sur un porteur 4x4...
et que même des problèmes de motorisation seront communs et bien d'autres encore.
sauf que , en effet, il va très vite devenir difficile de faire le tri entre les sujets les plus divers et ceux qui nous réunissaient ici.
le risque est de désintéresser ceux qui prenaient plaisir a venir essayer de résoudre les problèmes des autres, par une curieuse forme d'esprit communautaire je l'admet
pour ne laisser la place qu'a celles et ceux qui viendront ici juste socialiser, parler de tout de rien... et pire encore, ceux qui ne viendront ici que poser une question pour résoudre leur problème ponctuel pour disparaitre comme il sont venus...sans jamais chercher a rendre la pareille.
donc pour revenir a ton cas punkecolo ...puisqu'on ne connait que ton pseudo... je ne dis pas du tout que cela sera ton cas, je dis juste que en t’accueillant ici... et clairement il faut ne pas avoir de coeur a supprimer un topic lorsque quelqu'un a passé du temps a le documenter comme tu l'as fais, nous prenons tous le risque quasi certain que cela donnera des idées a d'autres... beaucoup d'autres...beaucoup plus nombreux que nous, quelle que soit notre motivation a vouloir canaliser tout ça ... et a qui il sera bien difficile d'expliquer pourquoi ils ne peuvent pas en faire autant.
bien-sûr on pourrait ressortir ta phrase:
mais sache qu'ici peu de personnes ont un B... moi même malgré ma collection je n'en ai pas et n'en ai pas eu.punkecolo a écrit :...
Donc je pense être quand même dans le thème, je vous rappel que le forum s’appelle B90 story !!
Je ne me serai pas inscrite si j'avais par exemple un mercedes 407.
Voilà
Pour ceux qui ne parle qu'avec des gens en 4*4, tant pis pour vous.Pour les autres, j'èspère à bientôt et j'ai hate de voir ce que peuvent passer les camtars 4X4.
chacun pourra revendiquer tel ou tel trait d'union ... et sans doutes est ce notre faute: celle de ne pas avoir voulu débattre du nom historique du forum qui était avant tout un blog, celui de son créateur, et celle de ne pas avoir non plus voulu rédiger de charte avec des modalités d'inscription réductrice et plutôt gérer au cas par cas...
je ne crois pas que le risque auquel tu t'exposes ici soit celui que personne ne veuille te parler
d'autant que tu es une fille a priori si on en juge par la grammaire que tu emplois , et que rien que ce fait dans un univers majoritairement masculin t'attirera sans nul doutes plus de sympathie que la moyenne... quel que soit ton véhicule
d'ailleurs si on veut faire du chiffre, comme dans une boite de nuit, il n'y a qu'a faire l'entrée gratuite pour les filles et on va battre les records de connexion du forum vite fais t'as pas quelques copines ?
plus sérieusement, il parait tout aussi difficile de t'éconduire, que de penser que cette ''dérogation'' même délivrée par le boss, ne soit pas un risque fatal qui conduira au délitement de son œuvre.
on pourra tenter de confiner, comme suggéré par certain, par la création d'une rubrique spécifique pour ne pas diluer les autres sujets, mais comme les gens vont avant tout la ou il y a le plus de lumière ou la ou sont les personnes du sexe opposé...et la ,même si il y a pas de lumière
en tout état de cause tu as tout a fait le droit de t'exprimer ici et de t'intéresser aux véhicules qui nous réunissent ici, essaie juste de ne pas trop disperser les sujets qui ne cadrent pas avec l'esprit du forum.
et d'ailleurs, puisque ce sujet est le tiens mais ne concerne pas la rubrique des B4x4 dans laquelle tu es, je vais fusionner celui ci avec ton post de présentation.
j’espère que tu n'en seras pas offusquée.
Re: oi! à tous, de la place pour un B120 ?
mwè , personne va voir mon camtar comme ça...
Restez entre vous, vous vous prendrez moins la tête!
orcH orcH
Restez entre vous, vous vous prendrez moins la tête!
orcH orcH
Re: oi! à tous, de la place pour un B120 ?
disons que pour qu'un forum garde une petite utilité qui contribue a l'intéret général et pas uniquement a son petit intéret personnel, il est nécessaire qu'il y ait un minimum de rangement ou un semblant d'organisation... donc de diriger les topics vers le classement qui convient pour les retrouver par exemple...ou vers le forum qui convient.punkecolo a écrit :mwè , personne va voir mon camtar comme ça...
Restez entre vous, vous vous prendrez moins la tête!
en l'occurence celui ci :
http://www.trafic-amenage.com/forum/
convient sans doutes parfaitement,
ils seront sûrement ravi de découvrir ton travail tout autant que chacun qui l'a apprécié ici peu également s'y rendre pour le voir ou d'autres réalisations de ce genre.
mais comme partout ailleurs ils ont un semblant d'organisation qui t'obligera a poster ''au bon endroit'' ou des gentils modos te redirigeront vers le bon endroit...
après si tu es totalement réfractaire a toute forme de contrainte ou que tu décides de prendre toute remarque comme étant une contrainte, sans doutes auras tu plus de mal a trouver ta place d'une manière générale....mais il doit y avoir des forums pour ça aussi
quand a se prendre la tête...avec ou sans toi on y arrivera quand même t’inquiète pas