Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

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simca1200scoupe
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par simca1200scoupe »

Pardonnez-moi...

alors, le reste:
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simca1200scoupe
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par simca1200scoupe »

Pardonnez-moi...

alors, le reste: le premier joint a cote du frein d'echappement est comme son frere a cote, mais cela se bouge et fonctionne c'est a dire les segmets se bougent et il fais le contact avec le tuvau....
DSC_1619.JPG
Vous avez des idees ou même ou on peut achetre les joints...je les ai pas trouve das la liste des pièces d'etachee...

Merci d'avance !

Salutations
Hardy
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Xavier-64
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par Xavier-64 »

Salut,

je ne sais pas si c'est le bon car inscrit pour RVI AE... mais celà peut être un premier contact !

https://sgm-pièces.com/Segment-detancheite
RVI_0000146756_Segment_detancheite_ml.jpg


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pic bois 25
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par pic bois 25 »

Bonjour Hardy ! j'ai trouvé ce camion sur le forum! :thumbup:
:drinkingcheers:
Fichiers joints
20181124_095332.jpg
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simca1200scoupe
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par simca1200scoupe »

Salut,

@Xavier:
Merci pour l'information, je va essayer de recevoir plus d'informations la, même si mes joints sont "ferme" c'est-a dire il n'y a pas l'entrebaillement comme sur ces photos parce-que mes "segments de piston" sont "bobine 4-5 tours" alors il n'y a pas d'entrebaillement....je ne sais pas comment l'expliquer mieux !

@pic bois 25:
Merci...c'est qui ??? Il est ici dans ce forum ??? Si qiu, s'il te plait contacte moi !!!!!!
Thks Thks Thks

Salutations cordiale
Hardy
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simca1200scoupe
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par simca1200scoupe »

Bon dimanche a tous !

Alors, j'ai montee des nouveau roues en 22,5' avec 385/65 R 22,5 Hankook AM 15+....ahhhhh, ca marche beaucoup mieux :thumbup:
pneus.jpg
Les joint d'echappement....demontee les "segment pistons" (c'etaient 2 cote a cote) mais très prudent car c'été rouille et n'a plus bougé, alors baignee pour 4 jours dans WD-40...nettoye la rainure e la rouille pour-que les segmets peuvent bouger encore une fois et remonté tout avec les vieux joints parce-ce que j'ai pas trouvé des nouveaux :102: :102: :102:
foto1.jpg
foto2.jpg
foto3.jpg
foto4.jpg
foto5.jpg
On verra si ca sera drue maintenant....

Salutaions cordiale
Hardy
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par Xavier-64 »

Salut,

Bien travaillé :thumbup:

A l'occasion je regarde si je trouve quelque chose sur les joint d'échappement... :amuseordi:

@+
Xavier.
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par simca1200scoupe »

Xavier-64 a écrit :Salut,

Bien travaillé :thumbup:

A l'occasion je regarde si je trouve quelque chose sur les joint d'échappement... :amuseordi:

@+
Xavier.
Bonsoir Xavier,

merci pour ton offre, ca m'aiderait vraiment beaucoup Thks Thks Thks

Autre question:
J'ai des clés pour les portes arriere mais pas pour les portes avant.....ou est-ce que je peut trouver 2 cylindres pour les protes avec clés (comme ca j'ai 1 clé avant et un clé arriere, acceptable pour moi!) - je croit qu'il sont les memes que les cabines Iveco ?! Dans le cataloque de pièces d'etachée, je les ai pas trouvé

Merci pour votre aide !

Salutations cordiale
Hardy
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par simca1200scoupe »

Salut a tous,

d'abord: un beau année 2020 pour tous, restez saint...le reste va fonctionner soi-même si on est en bonne santé!

Alors, notre Renault est chez le Carosserier depuis Mai 2019 (conduit 520 km sur l'autoroute sons problème a 85-95 km/h, consommation 18-19 ltr/100km).....beaucoup de retard chez lui car il y eu trop de travail etc etc....mais, il y a des premieres succes, les voilà:
cabine_1.jpg
cabine_1.jpg (63.24 Kio) Vu 1078 fois
cabine_2.jpg
cabine_2.jpg (45 Kio) Vu 1078 fois
cabine_3.jpg
cabine_3.jpg (48.6 Kio) Vu 1078 fois
Au moment, il est en train de monter le cadre de la cabine avec montage fixe arrière et "montage a ressort" avant - on attent encore l`ébéniste pour finir les meubles - j'espère qu'il va finir en Mars 2020, comme ca nous pouvons venir pour le rasso en Ardèche :drinkingcheers:

Salutations cordiale de la Sarre

Hardy
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Muth67
J'suis maçon ! Et alors !
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par Muth67 »

Salut Hardy, jolie projet!

Tu viens d’où?
Je ne suis pas très loin du Saarland, j’habite à Strasbourg, mais j’ai grandit à côté de Saarbrucken!

A plus
Cédric
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T4 Multivan 2L5D 1994
Harley Davidson Sportster 1200cc boite 4 1988
B90 4x4 Hurth 1988

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Cédric
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par simca1200scoupe »

Bonjour a tous,

Cédric, nous habitons dans un petit village pas loin de St Wendel, c'est a dire 40 km au nord de Saarbrücken.....Strasbourg, ca fait 2,5h de nous !
Si cette merxx sera fint, on peut arranger un meeting si tu veut !

Salutation cordiale, restez saint !

Hardy
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par sebidon »

Bonjour Hardy

peux tu me dire la marque/modèle de tes fenêtres ?
Et aussi l'info pour les poignées de porte ?

Tu as prévu un aménagement pour combien de personnes ? je me pose toujours la question de comment utiliser la place dispo en double cabine pour agrandir l'espace de vie dispo qui est forcément limité, car en double cabine la cellule est plus petite, mais à plus de 3 on n'a pas le choix.
Une de mes idées serait de faire la dinette dans la cabine en trouvant un système pour retourner les sièges avant, mais ça pose un autre problème aussi épineux, il faut un grand passage cabine voir une ouverture intégrale pour inclure le volume dans l'espace habitable de la cellule, je ne parle même pas des torsions, juste de l'homologation.

Merci
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par simca1200scoupe »

Salu,

je va demander mon carosserier, je ne suit pas sur.....

Salutations cordiale
Hardy
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par simca1200scoupe »

sebidon a écrit : 28 avr. 2020 12:41 Bonjour Hardy

peux tu me dire la marque/modèle de tes fenêtres ?
Et aussi l'info pour les poignées de porte ?

Tu as prévu un aménagement pour combien de personnes ? je me pose toujours la question de comment utiliser la place dispo en double cabine pour agrandir l'espace de vie dispo qui est forcément limité, car en double cabine la cellule est plus petite, mais à plus de 3 on n'a pas le choix.
Une de mes idées serait de faire la dinette dans la cabine en trouvant un système pour retourner les sièges avant, mais ça pose un autre problème aussi épineux, il faut un grand passage cabine voir une ouverture intégrale pour inclure le volume dans l'espace habitable de la cellule, je ne parle même pas des torsions, juste de l'homologation.

Merci
Salu,

pardon pour le message retardé...les fenetres sont de la marque EW3 (ew3.de), ils sont cheres mais une qualité :thumbup:

Salutations cordiale
Hardy
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sebidon
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par sebidon »

Super merci pour ta réponse, je vais regarder ça mais il me semble qu'elles ne sont compatibles qu'à partir de 60 d'épaisseur de panneau, c'est bien ça ?

Passe de bonnes fêtes.
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simca1200scoupe
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par simca1200scoupe »

Je ne le sait pas mais tu peut les demander en anglais, ca va fonctionner...

Bonne noel a tous :-D
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Re: Un Renault CCF 2000 Double- Cab...en Allemagne !

Message par simca1200scoupe »

Il est pret avoyger...enfin !
Il est pret avoyger...enfin !
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