Forum BMH

Bonjour

Ayant déjà un petit petit gros(T3 Syncro) je voulais lui offrir un copain pour pas qu'il se sente pas tout seul.
Donc il y a une semaine je suis allé du coté de Lyon y chercher un Iveco 35 10 de 1999 sans réhausse d'une belle couleur bleu "EDF"
J'ai du boulot a faire dessus car il n'est pas aménagé et il y a un peu de travail de carrosserie(rien de bien grave)
Par contre hier grosse flaque d'huile sous le moteur
Aprés avoir parcouru le forum j'ai découvert d'ou cela venait :Vis de fixation d'un patin de chaine de distri qui a cassé
Donc déjà ma premiére panne mais quant on aime......
Je mettrai quelques photos plus tard.

Bonne journée a tous

bienvenue a toi et tes deux petit gros
a++

Bienvenue à toi.

Je ne vois pas le rapport entre flaque d'huile et vis de fixation du patin cassée.

salut peyo ah t'as craqué pour un engin un peut plus imposant que le popo

vivement les photos

les gars pour info notre amis est sur le fofo depuis un bon moment... même s'il n'est pas bavard

pour ta fuite d'huile ça peut venir de plein d'endroit il faut démonter pour voir ce n'est peut être pas si grave un spi de vilo peut être, surtout sur des engin comme les notres qui n'ont pas roulés depuis un bon bout de temps.

bon courage pour la suite

Bonsoir

Et oui j'ai craqué pour un Iveco aprés en avoir déjà eu un il y a quelques années.
Je garde par contre mon Syncro pou les balades en Espagne(avec de bon compagnon de route hein Nitro) car c'est un engin qui passe partout et en douceur.
Pour la fuite, l'huile sort par un boulon manquant qui fixe le patin bas de la chaine(probléme qu'avait eu 2MV en mars 2012)
viewtopic.php?f=6&t=7259
Je pense que mon probléme est le même.
De toute façon si c'est cela j'avais prévu un démontage de la distri pour vérifier les dit patins.
Affaire a suivre aprés démontage et je ne manquerais pas de vous soliciter pour plus d'infos

merci de votre nouvel acceuil

Ouais,
de toute façon si y avait pas eu un petit couic, tu n'aurais pas été content.
Me trompe je
On viendra le voir à la première occasion, quand le mien sera réparé et c'est pas pour tout de suite, visiblement.
A plus

Salut Eric

Et oui si je n'ai pas au moins un de mes véhicule en panne je m'ennuie.Mais là ça aurait pu attendre un peu pour que je profite de mon Ziveco
helmut aussi est en panne?

On s'appelle demain

Ben oui le joint spy mais semble qu'il faille TOUT démonter (embrayage, boîte et moteur puis déposer le vilebrequin) pour changer un joint à 5 euros.
Çà va faire un paquet de zéros derrière un chiffre.

eric32 a écrit :Ben oui le joint spy mais semble qu'il faille TOUT démonter (embrayage, boîte et moteur puis déposer le vilebrequin) pour changer un joint à 5 euros.
Çà va faire un paquet de zéros derrière un chiffre.

Salut Éric

En effet ça fait du boulot pour un joint.
Peut être une piste pour te le faire toi même.
À St geours de Marennes je suis tombé par hasard sur un garage coopératif ou associatif qui adore les vieux Mercedes poids lourd et autres.
Ils mettent à disposition l'outillage et leur savoir faire(mécanique,soudure, peinture..)
C'est vrai ils sont un peu Roots mais trés sympa
Le patron a vécu plus de 10 ans dans un camion aménagé et il voyagé suivant le boulot qu'il trouvé
Il faut que j'en parle aussi à Didier pour son Dindon.
À voir

Salut Peïo,
oui peut-être une bonne solution.
On en reparle bientôt
Eric