Un vieux nouveau

Ici se présentent voyageurs, explorateurs et leur véhicule.
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jfcrois
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Un vieux nouveau

Message par jfcrois »

Bonjour à tous,
Possesseur d'une nouvelle monture ( Acmat 6x6 ) qui, je l'espère, m'enverra un ciel plus loin, je viens vous saluer .... et glaner les dernières infos sur les bêtises à ne pas commettre. Des photos arrivent ...
Au plaisir.
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Fx712
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Re: Un vieux nouveau

Message par Fx712 »

Salut !

un 6x6 de plus ! cool !

et à la course, je ne suis pas sûr de perdre ! :mrgreen:

Bienvenu !
Pinz Power !

trésorier de l'Asso ....
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OB1KnoB
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Re: Un vieux nouveau

Message par OB1KnoB »

Salut Didier, soit le bienvenu sur le forum!

J'espère que tu trouveras ce que tu cherches ici, au plaisir d'en apprendre un peu plus sur ton véhicule ;)
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dimitri
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STF
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Re: Un vieux nouveau

Message par STF »

Salut,

Content de te voir ici :wink:

STF
J'voulais un LT 4x4 (1° génération) mais faut le PL, donc pour le moment rien.... Du nouveau: Je passe le PL en ce moment, mais au final je prendrais plus gros..
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Pacha
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Re: Un vieux nouveau

Message par Pacha »

Bonjour à toi et bienvenue !!

ACMAT... miam miam !!

Un taux d'emploi record dans l'Armée Française ! (en version "décodée", ça tombe pas souvent en panne... :wink: )

@+
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Bruno Jordan
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Re: Un vieux nouveau

Message par Bruno Jordan »

Bienvenue,

Un parent militaire m'avait dit à l'époque que même les Américains en étaient jaloux et voulaient rouler avec en Irak
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hippo
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Re: Un vieux nouveau

Message par hippo »

bienvenu,

joli aussi le dodge power wagon de l'avatar :wink:

j'avais mis quelques photos d'une rue de pantin avec 2 ou 3 de ces engins...

là: viewtopic.php?f=9&t=524&p=22032&hilit=pantin#p22032

pascal
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Re: Un vieux nouveau

Message par Jean-Yves48 »

Bonjour,
Bienvenue sur le forum
Millediou, tu as trouvé un VLRA ACMAT 6x6, tu l'as eue comment, car c'est balaise à trouver ces engins, en tout cas félicitations pour cette acquisition, mets-nous des photos :wink:
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jfcrois
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Re: Un vieux nouveau

Message par jfcrois »

Bonsoir à tous,
Merci de votre accueil sympathique, merci à toi, STF, de m'avoir signalé l'existence de ce forum ... et de ses ressources.
Quant à l'Acmat, voici son portrait, sortant tout droit de chez le vendeur à Montélimar :
acretour2.jpg
J'ai jeté un coup d'œil dans la rubrique "Acmat", et, me semble-t-il, cet engin est déjà connu de certains ...
Il est de 85, a 26000 Km, toutes ses dents, mais a besoin d'un ravalement. Ce n'est pas un foudre de guerre car il plafonne à 70 Km/h, alors qu'il est donné pour 85 max. C'est un porte-shelter. Aussi est-il destiné à porter ...un shelter, que j'avais acheté il y a quelques temps. Un gros machin, de 3 tonnes, avec ses béquilles télescopiques pour le poser. Tout ça pour tenter de voyager avec l'épouse, chose que je n'ai pas pu faire avec mon bout de fer précédent : Le Fargo PW de mon avatar :
fargosat6b.jpg
Voilà pour les présentations. :)
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Re: Un vieux nouveau

Message par claude1962 »

bonjour et bienvenue sur le forum.c'est un très beau camion.
A+ Claude
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Re: Un vieux nouveau

Message par hippo »

jfcrois a écrit :... chose que je n'ai pas pu faire avec mon bout de fer précédent : Le Fargo PW de mon avatar : ...
il est toujour en meilleur état que celui que nous avons vu chez beke a vitry sur seine :lol:

là: viewtopic.php?f=10&t=2004&p=19016&hilit=fargo#p19016

et effectivement cet acmat m'est familier...en image du moins

malgres tout je ne l'ai pas vu là:

viewtopic.php?f=30&t=1416&p=23296&hilit=acmat#p23296

pascal
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Re: Un vieux nouveau

Message par OB1KnoB »

jfcrois a écrit :Le Fargo PW de mon avatar
rhââaaa lovely...
J'adore ce camion!
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skud
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Re: Un vieux nouveau

Message par skud »

jfcrois a écrit :Le Fargo PW de mon avata
c'est un FARGO ou un dodge??? :shock: :?
c'est quoi la différence??
"aller doucement n'empèche pas d'arriver" !!! (proverbe africain)
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Re: Un vieux nouveau

Message par Jean-Yves48 »

Bonjour
Oui je l'avais vu celui-là d'acmat, l'avais loupé de peu, car il m'intéressait aussi et il était vraiment pas cher :oops: :lol: :lol: :wink:
Bonne acquisition, c'est du costaud ces véhicules :wink:
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jfcrois
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Re: Un vieux nouveau

Message par jfcrois »

Bonsoir à tous,

Si vous voulez des trucs chez Beke, il faut se dépécher car il ferme boutique (exproprié).

La différence entre Dodge et Fargo (et Desoto) ? Rien, sinon la plaque de la marque ! Tous les véhicules sont fabriqués à Détroit ; Dodge est la marque utilisée pour le marché intérieur américain ; Fargo est celle des véhicules exportés, donc le mien. (Desoto, chai pas). Mon engin n'est pas très vieux : 1968. Il avait, à l'origine, le 6 cyl essence de 125 CV assoiffé (40 l/100 Km mini) que j'ai troqué contre un 4 cyl Perkins .... l'erreur ! Je suis devenu sourd. Et parkinsonien. Bref, pas bon.

D'où l'Acmat. On va voir s'il tient ses promesses. Mais, première douche, j'ai acheté chez Acmat le câble de commande du treuil : Ding, 900 euros ! Je ne suis pas militaire et ce n'est pas l'État qui paie !! Va falloir que je trouve d'autres sources d'approvisionnement ... :mrgreen:
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Re: Un vieux nouveau

Message par bpoursin »

Un câble de commande de treuil ça ne doit pas être difficile à fabriquer?
Il a fait de l'assistance cette Acmat?
Tu connais son passé "civil"?
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hippo
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Re: Un vieux nouveau

Message par hippo »

jfcrois a écrit :Bonsoir à tous,

Si vous voulez des trucs chez Beke, il faut se dépécher car il ferme boutique (exproprié).
oui en effet mais ils ne bradent pas pour autant :? :


jfcrois a écrit : Je ne suis pas militaire et ce n'est pas l'État qui paie !! Va falloir que je trouve d'autres sources d'approvisionnement ... :mrgreen:


c'est aussi le but de ce forum: trouver des solutions alternatives aux constructeurs d'origine de nos camions car ceux ci étant majoritairement destinés a l'origine à des administrations ou autre..peu regardantes à la dépense...même si on est content de les récupérer réformés pour pas trop cher...l'entretien et les pièces détachées n'ont pas baissé pour autant... c'est d'ailleurs aussi pour ça parfois que ces véhicules sont réformés parce que leur entretien peut s'avérer plus ruineux que de renouveler carrément le parc...

pascal
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jfcrois
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Re: Un vieux nouveau

Message par jfcrois »

Salut à tous,
Je veux bien continuer à répondre ici, mais sur les aspects techniques de l'Acmat, je les posterais à la suite dans la rubrique "Acmat".
Pour l'entreprise Beke, j'étais à deux doigts de lui acheter un SM8 pompier, embrayage refait, avec un plateau de TRM4000 à la place de la citerne. Mais il a tellement voulu me tirer du fric ( Ha oui, mais c'est hors taxes !), que j'ai claqué la porte ... et j'ai acheté l'Acmat pour 2000 euros de moins ! :mrgreen:
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Re: Un vieux nouveau

Message par Bastien »

jfcrois a écrit : Mais il a tellement voulu me tirer du fric ( Ha oui, mais c'est hors taxes !)
C'est le sentiment d'un peu tout le monde.
Leur grande opération de destockage c'est un pipo monumental leurs prix n'ont pas bougé ! C'est con y'a plein d'épaves sympas qui vont partir à la ferraille.

Y'a des trésors chez eux, s'ils se donnaient la peine d'inventorier tout ça et de le mettre sur le net ça partirait très vite. Bien-sûr à condition de mettre un prix "normale"


Bastien.
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Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable.
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Re: Un vieux nouveau

Message par hippo »

jfcrois a écrit :...
Pour l'entreprise Beke, j'étais à deux doigts de lui acheter un SM8 pompier, embrayage refait, avec un plateau de TRM4000 à la place de la citerne. Mais il a tellement voulu me tirer du fric ( Ha oui, mais c'est hors taxes !), que j'ai claqué la porte ... et j'ai acheté l'Acmat pour 2000 euros de moins ! :mrgreen:
c'était peut être celui ci ?

viewtopic.php?f=10&t=2185&p=18798&hilit=sm8#p18798
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