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franky
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Message par franky »

Bonjour a tous les membres de ce sympathique forum,ou je viens de temps en temps,mais a man'donné,faut ben s inscrire,quoi ! :D
par le passé,j ai eu un tp3 préparé fabuleux, (qui prenait 130 sur autoroute,sissi...),et puis un toy hj 61,et aujourdhui,je suis in love avec un volvo tgb13 (c304),avec lequel je balade,et fait quelques chantiers en montagne,peut être un jour,un voyage,voilà pour l utilisation.
Alors pour les photos,ça risque d être compliqué,vu que je suis une méta-quiche avec un ordi,mais j essaierais avec mon tel.vu que c est lui qui détient mes photos... :shock: ;)
Bonne journée a tous,
Franck.

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Message par franky »

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Fabien 42 & 69
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Message par Fabien 42 & 69 »

bvenu

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Message par Fabien 42 & 69 »

Et les photos du TP3 ;)

Bienvenu,
Fab

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crousti bat
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Message par crousti bat »

bienvenue a toi! belle engin!

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Bernard-52
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Message par Bernard-52 »

Bienvenue sur ce forum !

Un jour... on pourra de nouveau voyager...

Très beau véhicule, ce fut mon rêve mais il lui manque une direction assistée et surtout un moteur diesel...

PS - Je viens d'arriver en Australie, mais tout ferme, difficile de se déplacer d'un état à l'autre.
Quelques voyages avant un tour du monde
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Message par franky »

Merci a vous tous !
Pour le tp3,Fabien,c était il y a 15 ans,et les seules photos que il me reste sont en argentique, désolé !
Et Pour répondre à Bernard,c est clair qu un moteur diesel , genre om606,ou le 6 en ligne du hj 61,serait chouette,mais le moteur de origine est assez coupleur pour un essence, juste un peu goulu..et,pour la direction "insistée",ce n' est pas problématique,car elle est très démultipliée. ;)

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Re: pti nouveau..

Message par franky »

Fabien, voilà ,j' ai retrouvé quelques photos ( prises sur des photos argentiques...) de mon regretté tp3 ,avant,et après peinture..
Moteur man 720,3,6l,boîte ZF 5,vitesses au plancher,nez de pont long,arbres renforcés,radiateur 3 rangs en cuivre,ligne inox libre,suspension rehaussées et renforcées ,double réservoir,et chaussé en 10.5x20, bien entendu... :D

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Message par franky »

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Re: pti nouveau..

Message par come 09 »

haaaaa bin voila....transfert simple levier ?? qu'est ce que t'appelle arbre renforcé ?

:D
- il faut bouffer 50 mon cheri pour être positif a l'éthylotest .....

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Message par franky »

boite de transfert a simple levier,oui.
Demis arbres de roue renforcés,en diametre 30 mm.,au lieu du 28 mm. d origine,et croisillons d arbres secondaires plus costeauds que ceux d origine..
et hop :D

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Message par Fabien 42 & 69 »

Tu avais fais quoi au suspensions ? (nous sommes curieux ;) et MOI j'ai encore un TP3 ;)

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Message par franky »

J avais rebandé mes lames existantes,et rajouté une lame une sous-maitresse,et une sous-sous maitresse,par paquet. j y avais gagné en debattement,et en confort aussi,malgré le fait d avoir rajouté ces lames,curieusement.
pour les amortos,j avais ceux d origine. ;)

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le duc
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Re: pti nouveau..

Message par le duc »

on parlait de toi avec un jeune acheteur de volvo 6x6 un c306 de memoire pas encore immatricule. une question nous vient a l esprit: sont ils immatriculable en fr? le tient oui et je le connais> tout comme les ivecos 4x4 et LT 4x4 certain sont immatriculable et d autres non> CF vm90 pour iveco ( erreur de la drire) ou en collection pour les volvo: tu peut confirmer?

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Re: pti nouveau..

Message par zebulon54 »

Bonjour

Ce Volvo 6X6 est vraiment sympa
A l'époque je m'intéressais au Pinz mais ces véhicules sont vraiment très exclusifs et souvent en version essence
Donc même si j'aime les camions qui sortent un peu de l'ordinaire je n'ai jamais concrétisé l'achat
En tous cas ton véhicule est rare et ne passe pas inaperçu !
Par contre les jantes paraissent un peu psychédéliques ...
Quand tu dis qu'il est goulu, cela donne quoi en vrai ?

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Re: pti nouveau..

Message par franky »

Hello,
Ce n' est pas moi qui ait galéré 2 ans a l homologuer v.l, collection,mais l avant dernier proprio,donc je ne sais pas trop..
Ça serait sympa d'avoir les coordonnées de ce gars qui a un c 306,si c est possible ?
Mais a mon avis,le c 304,est plus facilement declassable en v.l,que le c 306,qui a un ptac encore supérieur.
Les jantes sont dégueu, c est clair ! mais c est comme ça qu ils peignent les roues des véhicules de secours dans ces pays chnordiques.. de toute façon il va passer en peinture complète,d ici quelques temps,car le rouge ne me plaît pas non plus..
Pour la conso,j ai pas vraiment calculé ( la peur,sans doute..?! :mrgreen: ) mais je dirais entre 15 et 20 litres/100.. il faut que je règle les carbus,car un poil trop riche..
Franck.

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Message par Fabien 42 & 69 »

J'ai bien pensé à faire refaire deux arbres avec un acier moderne et un peu plus gros, mais je sais pas ou m'adresser tu es passé par qui ?

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Fabien 42 & 69
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Re: pti nouveau..

Message par Fabien 42 & 69 »

Le Volvo c'est mieux dans quel domaine que ton TP3 ? (a part le look ou c'est "chacun ses gouts")

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