véhicule adapté à l'usage?

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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar hippo » 26 Sep 2012 13:17

leoduro a écrit :
Enfin, encore une fois il semble que "l'usage" soit très différent pour beaucoup d'entre nous.
Il n'existe donc pas à mes yeux de véhicule ultime s'adaptant à toute les situations.
Par contre, pour relancer un peu le truc, nous pourrions parler de nos envies, de notre philosophie de voyage, et du véhicule que nous aimerions nous concocter pour y parvenir...


.... J'ai remarqué (ce n'est pas du tout mon cas) que les gens ont besoin de se fixer des buts, des choses à voir ou à faire...
D'où le succès des guides de voyages? (que je ne lis absolument jamais, sauf pour éviter les lieux bondés?!)


intéressant cette philosophie, tu saurais nous en dire plus ? même si ça rentre plus dans une autre rubrique existante sur les guides justement...on bougera le cas échéant..;

tu n'a vraiment pas d'objectif de voir tel ou tel lieux dont tu as entendu parler ?
et aucune frustration non plus après coup a découvrir que tu es passé a quelques kilometres d'une merveille dont tu ignorais l'existence et que tu es au lieu allé te perdre sur une piste sans intéret ?
moi ça me chagrine quand même de m'enquiller des kilometres de piste sans objectif...d'autant que dans ce cas généralement ta copilote doute encore plus de l'interet de la chose si tu lui dit pas que ça va valoir le coup d'oeil au bout au moins sinon tout du long. :roll:

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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar 911 » 26 Sep 2012 19:19

100_3031.JPG


famile cromagnon a écrit:
De même que s'aventurer seul dans de profonds marécages, c'est chercher les ennuis...ou alors un besoin de montée d'adrénaline ? :



moi j'aime bien m'aventurer seul dans de profonds marécages!
je vends un Unimog U435 1300L (krankenwagen) ambulance ex bundeswher; CG française normale!

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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar Famille Cromagnon » 26 Sep 2012 20:45

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Non non ce ne sont pas de profonds marécages.....sur ta photo.... :roll:

Notre définition c'est plus cela, où personne n'est déjà passé.... :D

http://youtu.be/vausG3O4lVw?t=1m34s
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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar new-one » 27 Sep 2012 08:00

un "B" avec des ponts portiques et 200CV sans électronique... :D
Aujourd'hui peut être... ou alors demain.

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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar 911 » 27 Sep 2012 11:02

ma définition c'est ou moi-méme je suis passé; avec mon engin pas celui des autres !
DSC01785.JPG


note j'aime bien le sec aussi mais en ce moment!
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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar --- » 27 Sep 2012 12:58

new-one a écrit :un "B" avec des ponts portiques et 200CV sans électronique...

Un Duro quoi! :P

hippo a écrit :intéressant cette philosophie, tu saurais nous en dire plus ?

ok, dès que j'ai 5, car je sens que je ne vais pas y arrivé en 3 lignes :roll:
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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar hippo » 27 Sep 2012 13:31

leoduro a écrit :...

hippo a écrit :intéressant cette philosophie, tu saurais nous en dire plus ?

ok, dès que j'ai 5, car je sens que je ne vais pas y arrivé en 3 lignes :roll:


t'as toute la place que tu veux sur le topic qui va bien ou j'ai transféré le sujet :wink:

http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?f=5&t=1000&p=91305#p91305

sauf si t'a pas envie bien-sûr...

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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar hippo » 04 Oct 2012 22:32

histoire de relancer celui ci...de sujet...

si on vous donnait le choix avec le budget...et le permis qui va avec.
vers lequel de ces véhicules irait votre préférence ? et pourquoi..ou pourquoi..pas

notez que le plus petit est ici le plus cher et le plus gros le moins cher...mais c'est comme ça..
kerax 4x4 365cv
http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?f=62&t=8126
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milum double cab 4x4 220cv
http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?f=62&t=8125
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iveco daily 4x4
http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?f=68&p=91740#p91740
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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar nh3 » 04 Oct 2012 23:13

Y'a même pas à reflechir :!: :!: :!: :!:
l'IVECO BIEN SUR :lol: :lol:

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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar Bernard-52 » 04 Oct 2012 23:29

Hum... version VL avec une charge utile de 378 kilos !!!

Bernard
Dernière édition par Bernard-52 le 29 Juil 2014 12:18, édité 1 fois.
Quelques voyages avant un tour du monde (en préparation):
http://landroamer.blogspot.ch/


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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar claude1962 » 05 Oct 2012 13:05

un iveco pl double cabine 365 cv

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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar hippo » 05 Oct 2012 13:39

bernardjean52 a écrit :Hum... version VL avec une charge utile de 378 kilos !!!

Bernard


tu as raison Bernard... imaginons plutôt que ce soit la version 5t5...

claude1962 a écrit :un iveco pl double cabine 365 cv

y a pas le smiley qui tire la langue. :twisted:

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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar sebg61 » 05 Oct 2012 14:24

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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar hippo » 10 Oct 2012 22:35

bon je vois que le jeu n'a pas passionné les foules :mrgreen:

moi je vais donner une forme de réponse par l'intermediaire d'une réponse a un autre topic...

Draugr a écrit :...
Je me suis aussi poser la question et j'en suis arrivé a la conclusion qu'un camion de 10t comme celui en exemple s'achete 2 a 3 fois cher qu'un land-cruiser.
C'est pour ca qu'une prepa comme celle de traban me botte bien et botte bien mon porte-feuille :mrgreen:

Je vais certainement m'en inspiré quand j'aurais franchi le pas de l'achat de la base


c'est vrai que les PL sont souvent pas chers..et en particuliers ceux ci.

mais je me demande quand même s'il n'y a pas un risque a se planter sur le long terme...
c'est tentant d'y aller petit a petit, en prenant un porteur pas cher on se dit qu'on a le temps de voir venir... d'investir progressivement...
c'est un peu comme construire une cellule en commençant par souder quelques bouts de ferraille pour faire une ossature... ça mange pas de pain... on se dit qu'un bon coup de disqueuse pourra effacer l'ardoise si on ne va pas au bout de l'aventure...
que ça va pas chercher bien loin si on laisse tomber...en reste en terrain connu...plutôt que d'investir directement dans des panneaux chers mais efficaces... y aller tôle par tôle et rivet par rivet ça fait moins peur au porte monnaie...

pareil pour le camion, ça parait raisonnable d'investir dans un véhicule de loisir entre 5000 et 10.000 euros...beaucoup moins entre 15.000 et 30.000 euros.
pourtant d'une part si tout le monde était honnette avec sois même et calculait réellement bout a bout ce qu'ila mis comme argent dans son véhicule, bien souvent ils n'auraient pas signé en bas de la feuille au départ.

et ensuite vient bien-sûr le coût a l'usage au kilometre... et la encore il y a parfois de quoi se faire peur rien qu'en gasoil.

et devoir sortir sa calculette a chaque fois qu'on envisage un weekend ... et sa montre en même temps pour savoir si même le temps du weekend va être suffisant pour envisager faire plus de quelques centaines de kilometres...

on comprend vite que beaucoup investissent finalement en plus dans un vehicule plus petit a la conso plus raisonnable pour ne pas devoir attendre la retraite...si celle ci n'est pas trop maigre...pour envisager un jour voyager avec.

sans parle d'un poids lourds... j'ai un iveco 4x4 et un T4 syncro...entre autre...
devinez lequel je prend quand j'ai comme projet de faire Paris Marseille paris dans le weekend
ou encore paris Lisbonne Paris en 15 jours ou même 3 semaines...

quand je veux aller dans le sud marocain faire de la dune ...ben je prend l'iveco... mais c'est combien de fois par 10 ans ?

on en parlait encore avec Nomade qui est partis avec son pinz pour la mauritanie aujourd'hui même... que de kilometres de bitume a avaler avant de mettre les pneus dans le sable...
et c'est sans parler de destinations comme l'amerique du sud.

le choix pertinent serait sans doutes pl de louer un véhicule sur place et d'y aller en avion...
sauf que nous sommes ttous de grands enfants et qu'on aime pas l'idée d'être privé de la possession de nos jouets....

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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar Draugr » 13 Oct 2012 19:37

Mon coeur irait vers le midlum orcH

Hippo tu parle de te faire peur avec le gazole en partant sur un camion mais la difference de coût d'achat par rapport a un 4x4 te permet quand même d'acheter quelques centaine (voir milier) de litre de coco....... Je parle bien sur si on part sur un camion déjà "agé"



Ensuite je pense que le but est surtout de se faire plaisir quelque soit le vehicule. Car si on reflechit bien nos pieds sont amplement suffisant pour voyager; la preuve depuis l'apparition de l'homme c'est comme ca qu'on a colonisé la planete.

Donc aucun vehicule n'est reellement adapté a l'usage, c'est pour moi juste une vue de l'esprit, on se persuade que ce qu'on achete est reellement indispensable peut être juste pour se justifié aux yeux des autres

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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar Famille Cromagnon » 13 Oct 2012 20:21

Draugr a écrit :Ensuite je pense que le but est surtout de se faire plaisir quelque soit le vehicule. Car si on reflechit bien nos pieds sont amplement suffisant pour voyager; la preuve depuis l'apparition de l'homme c'est comme ca qu'on a colonisé la planete.

Donc aucun vehicule n'est reellement adapté a l'usage, c'est pour moi juste une vue de l'esprit, on se persuade que ce qu'on achete est reellement indispensable peut être juste pour se justifié aux yeux des autres


Salut à tous,

L'apparition de l'homme.....& des cromagnons... :)

Effectivement quelle que soit la monture, la première perspective est de se faire plaisir, pouvoir enfin partir, c'est le voyage qui nous fera grandir, pas simplement le véhicule dédié aux voyages, quel qu’il soit
Il est certainement vrai qu'une majorité de personnes choisit son véhicule en fonction du ressenti des autres et pas forcément de leurs propres envies, ces personnes choisissent en fonction des "on dit"...
Se forger sa propre opinion et faire son propre choix sans aucune intervention d’autrui...on n'y croit guère, de ce fait, le véhicule adapté à l'usage ne sera pas forcément adapté à ses propres besoins et envies de voyage, c'est certainement pour ces raisons que souvent on change de véhicule, si on avait trouvé son idole, quel besoin de vouloir changer de modèle...
Qui sur ce forum n'a jamais roulé qu'avec un seul et même véhicule des décennies durant ?

C'est donc en faisant son propre chemin que l'on pourra après quelques hésitations trouver sa voie...et enfin "Le" véhicule adapté à son propre usage...
Tout ceci n'étant bien sûr que notre point de vue :roll:
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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar hippo » 13 Oct 2012 22:20

encore des reflexions bien intressantes de vous 2 :D

et l'usage peut très bien évoluer avec le temps.

Daniel vient de repartir en mauritanie avec son pinz.
son dernier voyage la bas date de peu mais c'etait en quad ... revendu depuis...
hors son pinz il l'avait échangé contre un quad qu'il avait a l’époque... pour finalement en racheter un plus gros quelques annees après..aujourd'hui revendu.

pour lui ce qui compte c'est que les vehicules ne pourrissent pas inutilisés.
il savait qu'en rcuprant ce pinz son bremach ferait double emploi...donc revendu aussi.
pourtant il en etait très content après toutes les modifs faites dessus...mais voila il n'y avait plus rien a optimiser... et le 6x6 etait un rêve de gosse un peu...
ce sont de gros jouets dont la possession procure en effet déjà du plaisir avant même d'avoir servit manifestement.

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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar mirus » 14 Oct 2012 10:12

Salut,

pour mon cas (et amener un peu plus d'eau au moulin) , je suis partis sur un lourd en pensant au début du projet le faire au plus vite pour pouvoir partir avec toute la famille....les gamines sont grandes.... le voyage, ben plus tard parceque y'a d'autres aléas qui se sont greffés....d'autres projets.... :roll:

MAIS :mrgreen: le camion est là (mon gros jouet) 8) 8) 8)

et pour moi, le voyage a commencé le jour ou le projet camion camping car a muris :wink:

le critère de base était d'avoir de la place pour 5 (adieu le B110 de mes rêves :cry: )

mais maintenant, même si je n'ai pas encore eu l'occasion de partir, je pense que dans mon cas le choix était bon :mrgreen:
le véhicule est agréable à conduire, il y a de la place 8) et pour un coût raisonnable(même si 25k€ ça reste une grosse somme :roll: )

la conso, je :arrow: :arrow: :arrow: ....c'est plus le plaisir qui compte sinon je serais au maroc où ailleurs tous les ans en avion/hotel/pension pour pas cher dans n'importe quelle agence...mais je n'aurais rien vu a part un hôtel de luxe et des marchands de rêve :roll:

tibo est partis loin, longtemps avec un rapport plaisir/liberté qui doit te faire largement oublier ta conso :wink:

Voilà,

A+
c'est en faisant qu'on apprend !

:arrow: Membre BMH & Co

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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar Draugr » 14 Oct 2012 20:25

hippo a écrit :........... et le 6x6 etait un rêve de gosse un peu...
.


Ca c'est très important dans le choix:

Quand j'avais 11 ou 12 ans je lisais dans france-route le recit de routiers francais qui faisaient des livraison jusqu'a moscou. Et ca fait 20 ans que je me dit moi aussi un jour la bas au volant d'un camion.........

Et comme professionelement je sais très bien que je ne le ferais jamais, je me dit que je n'ai qu'a le faire en touriste et quit a entrée en russie autant la traversé complètement jusqu'a l'est

C'est juste piour ca que je compte m'acheter un gros camion, alors qu'un simple 4x4 voir une berline suffirait amplement.

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Re: véhicule adapté à l'usage?

Messagepar hippo » 14 Oct 2012 23:12

je note 2 phrase qui m’évoquent d'autres cas :

mirus a écrit :... je suis partis sur un lourd en pensant au début du projet le faire au plus vite pour pouvoir partir avec toute la famille....les gamines sont grandes.... le voyage, ben plus tard parceque y'a d'autres aléas qui se sont greffés....d'autres projets.... :roll:

...
le critère de base était d'avoir de la place pour 5 (adieu le B110 de mes rêves :cry: )

...


tu ne serais pas le premier a partir sur untel projet ...et..alors que les annees défilent ..la necessite de voyager a 4 ou 5 ne devient plus imperieuse..voir même devien parfois improbable...lorsque les enfants atteignent un age ou ils revent d'evasion par eux même et non plus a travers les projets d'evasion de leurs parents.


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