L'idée de l'expérience ne remplace nullement l'expérience

guillaumed
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Re: L'idée de l'expérience ne remplace nullement l'expérience

Messagepar guillaumed » 29 Juil 2017 09:28

oui il faut un passage entre la caisse et la cabine qui soit visuel et auditif, regarde à travers le forum beaucoup le font
ensuite pour les places arriere si je me souviens bien elle doivent être parallèle à la route avec des ceintures (à vérifier)

un autre exemple d'un camion en vente sur l'boncoin en carte grise 6 places
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Re: L'idée de l'expérience ne remplace nullement l'expérience

Messagepar Teddy » 01 Août 2017 19:06

Bonjour très beau véhicule je l'ai vu effectivement sur le bon coin nous cherchons toujours, dans un panel plus large en simple et double cabine, nous avons contacté la dreal et attendons un mail pour les normes, petite question en se qui concerne le barré rouge d'un véhicule type 85 150 ti en 4x4 et double cabine quel longueur max de celulle peut-il recevoir, de plus le siège arrière est sur le côté peut-on le remplacer ou le remettre face à la route. En attendant de vous lire Thks

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Messagepar Famille Cromagnon » 02 Août 2017 11:42

Salut à vous

Pour le barré rouge ce doit être possible de le trouver dans le forum...

Ici peut être...... ;)
viewtopic.php?t=5048&start=20



Concernant le siège, il nous semble bien qu'il doit être obligatoirement face à la route pour obtenir la conformité de la place en cellule.... :roll:
Si tout le monde avait été contre l'évolution, on serait encore dans les cavernes à téter des grizzlys domestiques. de Boris Vian

ImageImageImage

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Re: L'idée de l'expérience ne remplace nullement l'expérience

Messagepar guillaumed » 02 Août 2017 22:17

un magirus double cabine que j'avais croisé par chez moi
Image

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la cellule doit fait faire 5m je dirais

sinon pour avoir une cellule plus grande faut taper dans les grosgros bestiaux genre man ou scania
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Messagepar Teddy » 02 Août 2017 22:48

Ha oui,
Les magirus de se que j'ai lu, son de bon véhicule consome un peu, comme tous les gros.

la puissances des ces véhicules sont souvent de 170 ch je crois et 6 cylindre de se que j'ai compris.

Pour ne pas trop faire peiné et voir sont moteur vieillir convenablement avec entretiens bien sur, vaux mieux privilégier les véhicules 6 cylindre ? , par rapport au 4 cylindres.

Sinon pour se genre de véhicule c soit un ancien pompier ou ancien militaire ou il y possibilités de trouver se genre de véhicule dans d'autre corps de métier.

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Re: L'idée de l'expérience ne remplace nullement l'expérience

Messagepar Teddy » 03 Août 2017 00:12

Autre petite question les man Kat:
on t-il une aussi mauvaise réputation que tous le mondes parlent surtout au niveau consommation.

Et un amis m'a envoyé un lien sur un véhicule avec caisse isolé de l'armée un iveco 80 16 35000km simple cabine à 21000 ttc.
Ma question est la suivante,,
Et il difficile immatriculé un' véhicule étranger en France la en l'occurrence c un véhicule allemand. Merci pour vos réponses.

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Messagepar guillaumed » 05 Août 2017 17:58

Teddy a écrit :Autre petite question les man Kat:
on t-il une aussi mauvaise réputation que tous le mondes parlent surtout au niveau consommation.


seul un utilisateur de kat pourra nous le dire précisément, moi de se que j'ai pus lire c'est du 30L/100km en conduite peinard économique, et 35-40L/100km dés qu'ont tape un peut dedans (sa en fait des litres et des litres pour tour du monde :D )

Et un amis m'a envoyé un lien sur un véhicule avec caisse isolé de l'armée un iveco 80 16 35000km simple cabine à 21000 ttc.
Ma question est la suivante,,
Et il difficile immatriculé un' véhicule étranger en France la en l'occurrence c un véhicule allemand. Merci pour vos réponses.

fais nous voir se jolie véhicule!!!
pour l'immatriculation il te faut le numéros de série du camion et que tu te renseigne auprés d'iveco france, je ne pense pas qu'il y ai de soucis puisqu'il y'en à d'autres immatriculé en france, a moins que celui-ci ai subi des modif spécial qui empercherait son homologuation sur notre territoire.

j'ai trouvé la technique pour passer un PL dans un container
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et hop sur le bateau!!!
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