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Certificat de conformité carrossage nouveau contrôle technique poids lourd

Posté : 01 avr. 2018 09:55
par Matt
Bonjour

Je suis sur le point d’acquerir un B110 double cabine cellule
La carte grise correspond au véhicule pompier d’origine il est immatriculé en wasp non spécifié 4 places en PL
Le ct est fait mais il manque le certificat de conformité et de carrossage (la cabine a été découpée pour passer dans la cellule)
À priori pas de contre visite, mais ces documents doivent normalement être présentés au ct est ce que ça passera au prochain surtout avec le nouveau ct de mai 2018
J’ai peur d’acheter un B110 qui ne passera pas au prochain ct par manque de certificat de conformité et de carrossage
Merci pour toutes infos sur ce sujet

Matthieu

Re: Certificat de conformité carrossage nouveau contrôle technique poids lourd

Posté : 01 avr. 2018 11:34
par gradateur
Nul ne sait vraiment comment ca va se passer dans le futur avec les CT PL & VL mais il est sur que c'est prendre un risque si tu n'as pas tous les papiers...
la plupart d'entre nous te diront de ne pas craquer mais on est pas a ta place.

a plus
Tony

Re: Certificat de conformité carrossage nouveau contrôle technique poids lourd

Posté : 01 avr. 2018 17:44
par Pat 25
C'est sur que je ne prendrais pas le risque, quand on voit tous ceux qui ont un toit relevable sur leur 4x4 et qui se font dans le froc en pensant au futur CT.................

Re: Certificat de conformité carrossage nouveau contrôle technique poids lourd

Posté : 01 avr. 2018 20:46
par Matt
Merci de vos réponses mêmes si elles font peur on m'aura prévenu, ça fait chier c’est vraiment le camion que je cherche!
Je suis toujours à la recherche d’infos, je vais aller voir des contrôleurs technique PL pour avoir leur avis sur la question, j’ai l’impression que c’est en fonction de leur humeur ou de leur rigueur ou laxisme, et avec le nouveau CT tout le monde flippe...
Si vous avez d’autres pistes expériences ou infos, je suis preneur

Re: Certificat de conformité carrossage nouveau contrôle technique poids lourd

Posté : 02 avr. 2018 00:15
par sebidon
si c'est une cellule habitable, fixée au châssis, il doit être en VASP CARAVANE, ça peut être changer il faut juste une RTI s'il a été construit correctement dans les règles de l'art diront certains.

Sinon pour le certificat de carrossage le mieux c'est d'aller voir un carrossier industriel et lui poser la question s'il peut te faire une certificat avec notamment le passage cabine et l'accord constructeur, je crois que Renault est plus cool que d'autre pour ça.

Dans tous les cas il vaut mieux s'embêter avant pour être sur d'avoir les bons papiers, qu'avoir un abri de jardin à roulette 900X16