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Bernard.

Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Forum concernant les Renault B90 et B110 4x4
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sebg61
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Message par sebg61 » 02 janv. 2016 20:51

Salut,

D’abord, quelques photos j’en rajouterai d’autres après …. (suspense)

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Didier Cambon (ex copilote) qui était ingénieur chez Sovab à lancé le projet du B90 Dakar.

J’ai le passeport technique affichant une participation pour 1989 et 1991, ainsi que le passeport de l’arceau. J’ai toute une tripotée de documents datant de 1986 à propos des entretiens, révisions et diverses modifications.

Cependant, il faut que je le recontacte car il y a un trou, et je ne sais pas avec certitude si c’est le même véhicule qui a participé au Dakar 1986 et 1987 …

Pour les ponts, c’est Sinpar qui les a faits sur mesures à partir de ponts Hurth. Ils sont en 8x43, avec un pont avant modifié, c’est-à-dire qu’il a le même nez de pont qu’à l’arrière. Ceci permet d’emporter un seul jeu de pièce, couple conique en rab fourni dans la caisse de pièces. Je mesurerai pour voir s'ils sont plus larges que les modèles conventionnels.

Les amortisseurs ont été commandés sur mesure chez De Carbon, qui recommandait d’en mettre 4 par pont. Actuellement il n’y en a que 2 par pont de montés, les 4 autres sont dans la caisse de pièces. Je ne sais pas s’ils sont encore bons, mais en tous cas, le véhicule ne bougeait pas sur le porte char lors du rapatriement.

La BT est une SOMA, de mémoire elle est en overdrive mais je n’ai pas le dossier sous les yeux pour confirmer cela, j’ai laissé le dossier avec le véhicule bien au chaud en Picardie :lol: Elle pèse sont poids ~90Kg et peut encaisser un couple éléphantesque . Un répartition av/ar de 35/65.

Il est donc en 4x4 permanent, avec blocage de diff central, arrière et avant, le tout en commande par câbles, tout comme le passage en vitesses courtes.

Il avait un moteur Sofim préparé (chemises, piston, alésage, PI, etc …) chez un motoriste pour 180 CV mais les pistons n’ont pas tenus (fêlés). J’ai ce bloc dans ma caisse de pièces pour autopsie.

Le dernier proprio a monté un Perkins 3L8 turbo (monté sur certains Renault S100) , dont 1 moteur en rab dans la caisse de pièces.

Le circuit électrique a entièrement été fait sur mesure et tous les fusibles, interrupteurs et relais sont accessibles en façade, façade qui bascule pour avoir accès aux câbles si besoin.

Les plaques pliables de désensablement d’origine Dakar sont présentes.

Le réservoir fait 500 litres et est placé derrière la double cabine.

Toute la caisse arrière est en alu, plaquée sur des arceaux de part et d’autre.

Les étriers de frein à l’avant sont des Perrot à 4 pistons comme sur les Brutt.

Le capot moteur avant est allégé (retrait des renforts), le pare choc avant est en fibre.

Le châssis est sain et provient d'un 6T5.

La troisième place est en position arrière centrale, avec de chaque coté des rangements en alu.

Pour l’instant, il est dans son jus, mais il ne demande qu’à retrouver la piste, et c’est à cela que je vais m’atteler.

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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par Bernard-52 » 02 janv. 2016 21:12

Bravo ! Beau véhicule avec son historique - Génial !
Quelques voyages avant un tour du monde
http://landroamer.blogspot.ch/


Image

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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par OB1KnoB » 02 janv. 2016 22:04

beau projet!
Content de voir qu'on saura tout de ce véhicule unique :wink:

Comment l'as-tu retrouvé, il avait fait une brève apparition sur LBC mais c'était déjà il y a quelques mois?

On veut TOUT savoir :mrgreen:
>> Tutorial pour insérer une photo dans un message, cliquez ici <<
sauvez un arbre, mangez un castor

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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par sebg61 » 02 janv. 2016 22:27

Salut,

OB1KnoB a écrit :Comment l'as-tu retrouvé, il avait fait une brève apparition sur LBC mais c'était déjà il y a quelques mois?


un très grand :thanks: à AlainB qui a fait de la spéléologie dans ses mails pour me retrouver le numéro de tel du vendeur ...

@+

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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par j-loo » 02 janv. 2016 22:49

salut,

bravo mon seb !!
mode jaloux (ou pas, je saurais rien en faire de bien et de l’amélioration)

j’espère le voir rouler un jour, et pourquoi pas, y prendre le volant sur quelques kms ! 8) :roll:

j'attends, comme tous le monde, du détail ici !!
j-loo
Faites bien avec rien,
Faites mieux avec peu,
Mais faites le maintenant !!
_____________________________

se nourrir de difference pour ne pas sombrer dans l'ignorance !

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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par sebg61 » 02 janv. 2016 23:10

Yep,

j-loo a écrit :j’espère le voir rouler un jour, et pourquoi pas, y prendre le volant sur quelques kms ! 8) :roll:
j'attends, comme tous le monde, du détail ici !!
j-loo


alors, se sera avec plaisir que je passerai le volant aux membres de l'asso BMH :wink:

J'espère qu'il sera prêt pour le rasso, sinon pour le rallye des pionniers de l'histoire :wink:

Des détails certes, dès que j'y retourne pour bosser dessus :wink:

@pluche

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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par Fx712 » 03 janv. 2016 11:07

Salut Sébastien!
Très heureux de trouver ce B90 hors du commun !

Tu saurais nous mettre une copie de la carte grise ? Type ? Genre ? Etc....

Ce doit être une version unique ? Donc RTI ?

Merci et bonne route !
Pinz Power !

trésorier de l'Asso ....

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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par AlainB » 03 janv. 2016 12:00

sebg61 a écrit :Salut,
OB1KnoB a écrit :Comment l'as-tu retrouvé, il avait fait une brève apparition sur LBC mais c'était déjà il y a quelques mois?

un très grand :thanks: à AlainB qui a fait de la spéléologie dans ses mails pour me retrouver le numéro de tel du vendeur ...
@+
Seb


Effectivement, quand l'annonce était apparu sur LBC, j'avais contacté le propriétaire. Mais, je n'ai pas finalisé l’achat pour différentes raisons.....
Super heureux que Seb ait acheté cette bête.
A la vue des caractéristiques, c'est une pièce UNIQUE (Pont , boite de transfert, moteur)
180 cv pour un Sofim, c'est un sacré bonne prépa, sans doute un peu trop optimiste vu que les pistons n'ont pas supportés. C'est un peu la "maladie" sur un diesel quand on pousse un peu trop les débits injecteurs.
Tu n'as plus qu'à faire revivre cette belle aventure sur le Rallye des Pionners (http://rallyedespionniers.com/) ou pourquoi pas sur les pistes de sa jeunesse au Maroc (http://babyboomersadventure.com/)
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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par lapetite » 03 janv. 2016 14:13

un bien jolie jouet,
je réserve un tour, assise sur le siège du milieu !

à plus dans l'bus
Délaisse les grandes routes, prends les sentiers. Pythagore

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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par Xavier-64 » 03 janv. 2016 14:32

Bonjour Seb,

belle acquisition :!: :!: :!:
Un beau morceau d'histoire ... fouet

En effet ce serait bien qu'il soit OK pour le rasso :!: :!: :!:

@+
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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par Kanakro » 03 janv. 2016 15:17

Ouah!! Quelle présentation!
Avoir autant d'infos et de la pièces pour une bête pareil c'est génial!!

Amuse toi bien avec!!

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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par bernard » 03 janv. 2016 18:11

En tant que patriarche , je suis fier de toi Sebg61 une année qui commence bien :wink:
Le vin d'ici est meilleur que l'eau-delà.
Vous aimez ce forum ? Alors soutenez le => http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?f=129&t=9673
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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par new-one » 03 janv. 2016 19:10

Salut

Pour le vainqueur du trial des P'tit Gros 2016 le premier prix est tout trouvé : un tour dans le B de Seb !

En attendant la suite qui sera forcement passionnante je retiens une phrase
"Les étriers de frein à l’avant sont des Perrot à 4 pistons comme sur les Brutt".
bien que les ponts soient différents nous pourrions rêver d'avoir ça sur nos B.

Cordialement
Yves
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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par MaNu42 » 03 janv. 2016 19:29

Seb, tu as maintenant le véhicule idoine pour venir sur les pionniers en concurrents !
http://www.sandrariviere.com/ Le camion tout terrain au féminin

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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par Pat 25 » 03 janv. 2016 19:42

new-one a écrit :Salut

Pour le vainqueur du trial des P'tit Gros 2016 le premier prix est tout trouvé : un tour dans le B de Seb !

En attendant la suite qui sera forcement passionnante je retiens une phrase
"Les étriers de frein à l’avant sont des Perrot à 4 pistons comme sur les Brutt".
bien que les ponts soient différents nous pourrions rêver d'avoir ça sur nos B.Cordialement
Yves


Peut être regarder du coté de chez Toy ou les étriers sont a 4 pistons aussi et assez courant.

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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par aurelien.vu » 03 janv. 2016 21:11

au cas ou pour les étriers de frein 4 pistons d'origine perrot, ils sont monté sur les mercedes classe g, et sur certain daily entre 89 et 96 :
mercedes
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-m ... 48-2713-gt
iveco
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-i ... e=standard

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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par 4X4TOS » 05 janv. 2016 19:31

Cool Seb belle acquisition que tu as fait là.
j’espère le voir au rasso cette année .
et si tout va bien sur la grille du départ en Argentine en 2017 pour un retour sur le Dakar! :P
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maba
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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par maba » 06 janv. 2016 19:05

alors la bravo !
j'ai pas trouvé le smiley qui bave avec un air abruti.....
une BT de 90 kg ???? bordel c'est quoi le couple encaissable, c'est une VG20000 ? :mrgreen:

on veut des photos de dessous.... !!! !!

a+
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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par sebg61 » 06 janv. 2016 22:09

Salut,

S.O.M.A, ex Rockwell et fratries ex ou post, juste qu'elle dépasse un peu sur les bords d'arbres BT/AR et BT/AV

... ça ressemble fort aux SM et TRM ...

DSCN2954.JPG


DSCN2943.JPG


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Olivier
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Re: Mon nouveau jouet (ex B90 Dakar)

Message par Olivier » 06 janv. 2016 22:12

Ça ne ressemble pas du tout à une BT de TRSM, non mais :lol:

Bon des news pour toi 8)

N° 257 en 86
N° 285 en 87
N° 357 en 89
N° 368 en 91

Selon le forum Dakardantan où je suis également inscrit 8)

http://www.dakardantan.com/forum/road-book-87-vt657.html?highlight=b90

Oliv' :wink:

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