salut Max tout à fait d'accord avec Bernard, les pistes se raréfient dans tous les pays du monde (pour le confort des autochtones évidemment), voir même à devenir dangereuses dans certaines contrées. Bon vieux DAF 19 tonnes 4x2 tous chemins avec son blocage de différentiel qui n'a servi qu'une fois,...

bravo pour ce magnifique camion, et bon courage pour le reste

dans tous ces forums que je consulte souvent et bien on ne parle pas souvent d'argent. alors le mieux c'est que tu fasses comme les autres : tu te débrouilles! malgré tout, je pense que par mp tu devrais avoir quelques réponses

bravo, j'étais allé au Danemark pour en acheter un, mais je ne me voyais présenter à la dreal le bout de papier qui aurait du servir de carte grise. pas de n° de série, pas d'indication de puissance, pas de 1ère mise en circulation enfin rien sauf beaucoup d'emmerdes en perspectives! Donc nous savon...

Maintenant, une question? comment tu fais pour démarrer ton camion si tu n'as plus de batterie ou de démarreur? tu pousses? En France et en Europe, il y l'assistance. Au Pakistan, tu trouves toujours quelqu'un qui va appeler quelqu'un etc etc et normalement tu es dépanné en 2 heures maxi. En Guinée...

ne pas avoir à faire réparer une BVA à l'étranger , c'est échange standard plus le prix du transport, en supposant qu'un asiatique ne te rajoute pas un câble et une pédale d'embrayage qu'il ne vas pas savoir comment les raccorder.(c'est pas gentils pour eux parce qu'eux sont très serviables) Mais l...

j'ai eu l'occasion de conduire un camion en boite auto, c'est génial, idem que pour les voitures, si c'est possible d'avoir un modèle en boite auto, je choisis ça. Il parait aussi que la boite auto, est meilleure en tout terrain parce que elle gère le couple ou un truc comme ça, ça ne m'a pas empêch...

Oulà t'emballe pas ! Je n'ai jamais dis que tu ne pouvais pas rouler avec une carte grise pas à ton nom surtout en France voir en Europe. J'ai parlé de voyager c'est bien différent, certains poste frontière, là encore je ne parle pas de l'Europe, peuvent être plus compliqués si les papiers ne sont ...

Si vous avez le même nom avec ton mari pas besoin de mettre les deux personnes sur la CG, et même si les noms sont différents tant que le titulaire est dans le camion, on s'en fout de qui conduit. C'est faux!, ça voudrait dire que je suis obligé d'être avec toi dans mon camion que je te prête pour ...

Non! le nom de mon beau-frère est noté sur le carnet de passage en douane, et il m'à fait faire une autorisation de circuler à la mairie avec tampon et pour faire plus vrai, je l'ai scanné et recopié sur une feuille barrée bleu blanc rouge avec en tête république française, une copie de son passepor...

c'est super rigolo ce petit machin

pourquoi co titulaire, vois plutôt avec ton assurance s'ils ne veulent pas le mettre directement à vos 2 noms, et tu leur ramène ton inscription au permis ; peut être aussi le nom de ton père si ils veulent un titulaire du permis. Je n'avais pas le permis quand j'ai acheté le camion, je l'ai mis au ...

ça fait plaisir d'avoir de tes nouvelles, et pour la Mongolie on verra bien, tout peut changer rapidement dans ce monde en pleines ébullitions
Affaire à suivre... et à te revoir un jour Bernard
jean marc

salut xmenton et bienvenue parmi nous. Pour ton tour du monde en Asie, intéresse toi à la géopolitique avant de partir, car: A partir du Pakistan les problèmes commencent, un mouvement anti français s'est créé depuis l'annonce de Mr Macron sur la tolérance de la France au niveau des caricatures (on ...

chouette camion très original

Bonjour, Es-tu sur d'avoir le droit conduire un autocaravane de plus de 12t avec ton permis d'avant 75 (dérogation B79) ? Merci Daniel Yes pour le 19 tonnes, pour les 12mètres je ne sais pas mais 9 mètres c'est suffisant et même assez pénible à manœuvrer dans les derniers pays que nous venons de tr...

très beau travail, chapeau bas!!

Pour ma part, j'ai fait cet aménagement provisoire pour des raisons de timing, je n'avais que 4mois pour repartir au Maroc au volant d'un 19 tonnes autocaravane (permis obtenu avant 75). Il n'empêche que tout le reste de l'aménagement à été fait dans règles de la notice Dreal. Quand on voit ce qu'es...

j'ai eu ce problème avec mon ford transit il y a de nombreuses années de ça 1ère solution très Cro-Magnon: mettre un radiateur électrique sous le moteur et l'allumer au lever en même temps que la cafetière, 1 heure après c'était bon! 2ème solution plus sophistiquée, j'ai eu l'occasion de trouver à l...

4x2 Daf, 14 tonnes tous pleins faits, 20 litres à 80km/h sans vent ou peu de vent, à 30 litres en montagne en Iran ou au Pakistan où les routes épousent le relief avec des côtes (entre 10 et 12%) montées en 2ème descente idem environ