salut pascal je voudrais t'envoyer des photos ,mais je ne sais pas j'ai pris des photos avec le numerique ,mais j'arrive pas a les mettre en pièces jointes. Salut Claude, as-tu lu le tutoriel pour mettre les photos (il y a tout un post sur le sujet mais il n'est pas très visible :D ). ici : http://...

L'est p'têt déjà vendu... il peut s'en passer des choses en 24 heures

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Denis

faby0540 a écrit :Au fait combien de remise vous accordé aux membres du forum????
J'espère que votre activité commerciale ne viendra pas plomber la super ambiance de ce forum.
Cordialement
JY L

Faut dire qu'au niveau "douchette tiède"...

@+
Denis

C'est parce que ton tp3 a été commercialisé avec les roulettes en 900x16 :mrgreen: Ou alors, c'est l'armée qui a modifié les ponts. Quand on y regarde de plus près, on voit bien que les soudures des contres plaques filetées sont différentes de celle du corps de pont ( pas la même qualité ). D'accor...

Salut DENIS, Oui, j'ai ce système sur le TP3 que tu as vu à l'AG INTERTP3. Je l'avais aussi sur mon premier TP3 :mrgreen: . Peut être une évolution à partir d'une certaine année :wink: Pour l'année, je n'y crois guère, mon char date de décembre 1981 (civil : date 1ere mise en circulation)... C'est ...

Moi c'est sûr, je n'ai pas ça sur le mien...
Guillaume, tu as ce système toi ?
Cela parait rajouté un peu pas droit (photo ?)
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Denis

Tu pourrais presque transporter le TP3 dedans
Impressionnant le porte-à-faux
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Denis

skud a écrit :je crois aussi qu'il est un pneu optimiste le bonhomme: 95cv avec un 712

Je pencherais plus vers 76 bourrins à la base... on peut (parait-il) en rajouter un peu en réglant la pompe à injection
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Denis

Bruno Jordan a écrit :C'est un EX pompier [...]

Vous en connaissez beaucoup des camions de pompiers BLEUS
Ou alors, il arrive de Daltonie, ce qui expliquerait les nouvelles plaques
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Denis

Pour le blocage de différentiel, au dire du vendeur, ce sont deux vis (avec contre écrou) extérieures au pont qu' il suffit de visser pour bloquer les satellites et donc les ponts. ce système serait présent sur les 2 ponts. Voilà ceux qui ont des TP3 , a vous de vérifier si vous n'avez pas ce bloca...

Il lui a fait faire de la muscu pendant les vacances, il a gagné 20 chevaux

seulement 30 000 KM,en très bon état,moteur MAN 6 cylindres turbo de 130 CH

seulement 30 000 KM,en très bon état,moteur MAN 6 cylindres turbo de 150 CH

@+
Denis

je crois que l'intéret majeur de l'emploi du cuivre réside dans la possibilité de le réparer a l'étranger en cas de fuite sans le changer... pascal Je pense aussi que la fabrication ou la modification d'un tel radiateur peut être réalisée par un artisan sans avoir à convoquer l'ensemble du bureau d...

c'est ce j'essayai d'obtenir en version moins polluante en collant du liège fin sur les méandres de la carrosserie... pascal Est-ce que les mousses poly-uréthanes "polluent" l'air une fois solidifiées ? Si j'ai bien compris, ce sont les solvants (des colles par exemple) qui restent volati...

Bonsoir, Peut-être c'est par rapport au moteur qu'il a mis dessus et qu'il a pu adapter le blocage de dif en ayant modifier le pont ou au pire il a mis le système ARB :?: Le moteur (MAN 712) est le "classique" d'origine des TP3 diesel (Il n'y a pas eu que des TP3 militaires :lol: ). Peux-...

Bonsoir, je pense qu'il s'agit d'une erreur car personne n'en n'a entendu parlé parmi les membres d'InterTP3 avec qui on a pu en discuter... Il a existé un différentiel auto-bloquant monté sur les Schieppatti SG2. Il en est fait référence dans un très vieil article de "le Van et le Camping-car&...

Chauffer la partie "femelle" et refroidir le roulement (congélo une nuit) et lubrifier avec du suif Oui mais ça, c'est pour mettre le nouveau en place... Je pense que le souci de Pascal, c'est de ne pas réussir à enlever l'ancien... c'est pour cela qu'il a pu les remonter : je vais les re...

Peut-être que le passage en VL :

Réception TI Drire abaissement PTAC de 4500kg à 3500kg

génère cette nouvelle immat
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Denis

hippo a écrit : t'es trop fort bastien...où tu as vu que ce mr venait de belgique avec son unimog ?
pascal

C'est pas Bastien qui parle...
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Denis

manuwissant a écrit :[...]une longueur totale de 6m98 alors que mon barré rouge donne 6m68 de longueur hors tout maxi pour un véhicule carossé[...]

un contrôleur dyslexique ?

Cela dit, 5.07-0.30 = 4.77m, ce qui est encore largement respectable

@+
Denis

Et même pas homologué camping-car...

carte grise VASP non spec

C'est franchement dommage
@+
Denis