Je confirme que pour les B90 B110 l'option poids est a prendre en considération. J'ai acheté un B110 car le pense que c'est ce qui convient pour une option "grand voyage".

Il y en a qui font le tour du monde à vélo et diogène... Il est vrai que plus c'est simple, plus c'est léger mieux c'est. Le choix du véhicule aménagé c'est pour avoir sa coquille sur son dos avec quelque confort et autonomie. Quand je fais un devis poids réaliste mais sobre ça va très vite. Mon cam...

Réaliser ses rêves nous permet de retrouver une part de ce dont on nous a privé. Je ne sais pas où tu vas faire immatriculer ton camion mais avant de l'acheter renseigne toi sur les formalités administratives pour effectuer la transformation car le progré faisant rage il faut des tas de papiers dont...

La qualité d'un isolant est de pouvoir "isoler" des petites "bulles" d'air afin que la chaleur ne circule pas et ne se propage pas. Dans le cas du carton ce sont des cannelures qui font de longs tunnels pas du tout favorables à cette caractéristique. Par ailleurs le papier (le ca...

Bval si je comprends bien ce que tu dis, en poids lourds carte grise VASP nous sommes dispensés de "l'affichage et le respect des vitesses limites de 80 et 90 km/h l'interdiction de circuler les dimanches et jours fériés la plupart des interdictions d'accès aux plus de 3.5 t qui ne concernent q...

J'ai pesé mon B110 Ponticelli sur une bascule récente et précise. Résultat 2T760 sans roue de secours ni cric mais avec pare bufle inox 30/40 Kg à vue de nez (voir photo) et marche pied rétractable à l'AR combiné à la boule d'attelage au moins 80Kg au pif, réservoir à moitié, cloison de séparation c...

Je viens d'obtenir de la DRIRE l'autorisation de passer le B110 en 4T5 avec une attestation de Renault d'un côté qui dit que ces véhicules pouvaient être homologués dans les deux catégories avant transformation par Ponticelli et de l'autre côté avec les deux spécimen des barrés rouge 3T5 et 4T5 de P...

Que 2008 vous apporte pleins de joyeusetés et voit vos rêves se concrétiser. Meilleurs voeux à toutes et à tous. Yves

C'était bien ça la question... entre l'avant et l'arrière. Il ne faut donc pas rouler sur un sol qui accroche (gondron ou autre) car ça risque faire des dégats puisqu'il n'y a aucune possibilité de glissement entre l'AV et l'AR. Merci pour la réponse. Cordialement. Yves

Bonjour
La question du jour : y a-t-il un différentiel AV-AR sur les B90 ou B110 4X4 POnticelli ?
Cordialement
Yves

Ces infos sont utiles, merci. Peux tu nous dire pourquoi il faut que la batterie sup soit d'une capacité quasi équivalente à celle du moteur lorsqu'il y a un séparateur coupleur (automatique je suppose) ? Pour l'hiver je pense que 100 watts c'est short, personnellement je vais partir sur 150 watts (...

Réponse à la question de Bval : il reste 33 cm. Je peux en déduire que si le pont était en buté (horizontal) il resterait 20 cm. Deuxième étape du calcul : si le pont était en buté d'un côté et complètement débattu de l'autre (le point de pivot se trouvant être la buté en cahoutchouc sur laquelle le...

ça va confirmer mais en version "mini" Largeur mini entre les renforts à 0,70m du sol :1,75m au sol entre renforts 1,72m à hauteur de la tête entre renforts horizontaux :1,46m longueur à hauteur des dossiers sieges avant : 3,50m et 3,60 au sol hauteur sous les renforts du toit 1,92m ouvert...

j'ai mesuré..... il y a 4 (quatre) centimètres à l'avant entre les butés et le dessus des lames et 13 cm à l'arrière (le camion est complétement vide). Donc... à l'avant c'est sans appel :faut faire qque chose... A l'arrière si je peux gagner 4 ou 5 cm ça m'arrangerait bien pour mes passages de roue...

Merci Je commence en effet à comprendre que ces camions sont "subtilement" différents les uns des autres. Pour mes passages de roues je vais alors poser la question différemment : quand l'essieu est en buté (le cam's horizontal) combien faut il laisser au dessus de la roue pour avoir le dé...

Bonjour Nouveau et novice en camping car et 4x4 je pose plein de questions. Je vous remercie de votre accueil et de vos contacts. De mon côté, je peux toutefois mettre une expérience en voilier autour du monde principalement dans des pays chauds et humides pour répondre à des questions type : électr...

Je viens d'acheter un B 110 4x4 fourgon tolé Master (Idem celui d'Ob1). Quelqu'un peut il me dire s'il serait possible de suprimer les passages de roues dans la cellule ? Il y a une très grande hauteur au dessus des roues arrières qui me semble plus grande que nécessaire. Ces passages de roues dépas...

Mon B 110 ressemble comme un jumeau à celui de OB1knob y compris la couleur... EDF. J'ai donc environ 3500 questions qui tournent dans ma tête... je vais laisser décanter. Bonne continuation à tous.
Cordialement
Yves

Me voici propriétaire d'un fourgon B 110 Ponticelli (non amménagé) depuis aujourd'hui. Je n'ai jamais fait de 4x4 ni de grand voyages par la terre. Mon expérience est nautique : 6 années autour du monde en voilier... Ancien globeflotteur, j'ai donc tout à apprendre de cet "autre" monde des...