Franchement la fumée n'est pas trop prononcé pour un engins comme ça comparer a un s130

Famille Cromagnon a écrit : encore un peu d'aménagement et hop, direction les balades.

Beaucoup d'aménagement tu veux dire ^^

Sur mon Kubota ont a fait mettre une plaque setra pour mettre la vielle lame.
Mais perso je préfère sur un trois points .

Malheureusement , je ne vois pas quelle véhicule passant outre la rouille , peut être la DeLorean qui est en inox ^^ .
Mais effectivement la corrosion est un véritable problème .

Je prends une photo demain .
Car si je vais démarrer le camion a cette heure là dans le village, ça sent la mutinerie

Je suis tout a fait d'accord avec vous .

Ça n'est absolument pas péjoratif et je me suis permis se trait d'humour car il l'avait spécifié, cela dit je suis le premier a apprécié les conseils des ( anciens ) C'est bien sûr de l'humour (on le dit surtout pour le petit nouveau, tu l'auras compris. ;) ) Pis de toutes façons, on ne se sent pas...

Ok merci du conseil .
Mine ok .
En revanche j'ai dit deux bêtise .
Ma pression est a 14 .
Et quand ça ne se déclanche pas mon voyant reste allumé.
Le gars des mines me dit que ça viendrait plus de l'aire.
Il me suffirait d'attendre

J'ai pas vraiment de photos il faudrait que j'en prenne

Tout le kit de frein arrière est neuf .
1300€ mais ce n'est moi qui est payer .
Depuis il y a eu un peut de changement oui. Déjà je l'ai vidé , repeint la Vilaine peinture de la caisse , et commence l'intérieur

Bienvenue l'ancien, au plaisir de discution bvenu Heuuu...Oooohhh...L'ancien, l'ancien...Un peu de respect pti jeunot... Mouhaha Mouhaha Mouhaha[/quot Ça n'est absolument pas péjoratif et je me suis permis se trait d'humour car il l'avait spécifié, cela dit je suis le premier a apprécié les conseil...

turboyan a écrit :Salut ! Un midliner210 de plus
Bonne idée ce recensement

IMG_20171226_174658.jpg

C'est quoi ta cellule ?

Bienvenue l'ancien, au plaisir de discution

Pacha a écrit :Bonjour
Sur le TRSM8 les manip de frein de parc doivent être effectuées en freinant en même temps au pied... Même chose sur ton bahut ?

Non moi je tire dessus et c'est tout

Sinon en dépannage (ce que je fais lors d'hivernages pour pas que les freins se bloquent) => une cale et pas de park :mrgreen: Le truc s'est que même si tu ne met pas le frein de parc les freins arf se bloquerons quand même au bout de quelque heures..... jerem: au moment où ton frein de parc est bl...

Demain je vais au mines avec un camion du taf , je vais en profiter pour lui demander ( c'est un ancien ,il doit bien avoir une astuce, il en ont toujours les anciens )

Ce qui est bizarre c'est que tu dis que ça marche à chaud, alors que le circuit d'air ne chauffe pas ... Sur un G j'ai ce soucis parfois mais ce n'est qu'un côté , je remet et j'enlève, tout rentre dans l'ordre. Comment tu fais pour l'enlever? Sinon en dépannage (ce que je fais lors d'hivernages po...

come 09 a écrit :ha oui voila....bien trouver,j'était pas sur pour l'eau...
si t'en a jamais démonter tu va pas être déçus....j'en ai ouvert un qui traînais,et il etait pratiquement bouche....

Compliqué a démonter ?

Ouai désolé ont pourri ton poste ^^

Bienvenue voisin allemand.
Je ne peux pas t'aider sur ça personnellement.
Mais je peux déjà de dire bienvenue