ouais pas faux, y'a peu être un retard de dingue à l'allumage mais sa m'étonne que ce soit si violent en manque de puissance ! Salut woolf, Tes explications me paraissent clair ! Niveau accessibilité y'a bien pire que la pompe à essence :mrgreen: Je vais faire sa demain avec le changement d'allumage...

Merci pour vos réponse, c'est ce que voulais savoir ! il n'y a donc que la bobine en 24v. Ben c'est vrai que c'est bizarre l'étincelle est correct donc à part l'arriver d'essence qui merde je vois pas trop pourquoi il partirait pas. Depuis les 400km du retour de lille j'ai juste démonté et nettoyer ...

L'allumage électronique c'est le top mais le prix est vraiment différent d'un transistorisé !! Je comprend pas ou il on planqué la bobine sur le mien, le fil bobine va sous le siège conducteur mais pour y accéder ! chaud patate ! surtout avec ce qu'il tombe en ce moement !!! :evil: J'ai essayé de de...

Merci pour votre réactivité ! Si je peu améliorer l'allumage c'est clair que je vais le faire, vu que je prévois 30.000km avec lui l'année prochaine. Mais là pour le moment j'aimerais simplement qu'il roule pour pouvoir commencer a me faire un peu à sa conduite et sa mécanique. Nigann , t'en est con...

Salut,
Je suis à la recherche de pièce d'allumage pour mon tp3 essence, j'ai choppé ce lien du site r2087:

http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?t=4388

Pouvez vous me confirmer que les moteurs r2087 et 817 essence sont les mêmes?
Leur liste est vachement fournis quand même !

Salut,
Le module d'allumage que propose Grand Laurent est identique à un allumage transistorisé ?
J'ai en pris 3 en stock mais au final je les ais jamais montée, le changement est si flagrant que ça ?
Avec des vis platinée neuve et un réglage correct normalement ca tourne bien !

Tiens ! Salut toi !

Turkménistan et Ouzbekistan aucune idée, mais je ne crois pas qu'il y ait de difficulté particulière. Pour l'Iran je connais justement quelqu'un qui vient d'y passer, il a fait faire les visas en Turquie (1 mois renouvellable 1 mois, 90 euros). Le problème avec l'Iran c'est surtout la somme que tu ...

Salut cubitus,

Effectivement sa semble logique de pouvoir faire sa avant au cas ou, il me reste nez de pont et arbre de roue, à apprendre à démonter !
J'ai jamais changer segment, coussinet, c'est pas trop la merde de le faire moteur en place ?

A voté :
Chargeur d'ordinateur portable.
Autre : Meuleuse, compresseur.

Toum

Salut noich' Pour le trajet j'en ai pas parler car on est encore indécis, je m'etais renseigné sur la Russie je savais que c'était chiant mais j'étais pas au courant du délire du visa double entrée de 3 mois, sa va du coup changer les choses. C'est marrant que tu parle de la Turquie, on y pensait pa...

:thanks: Merci bien Concorde et Manu42, je vais faire de mon mieux pour balancer plein de photos. fouet Je te préconiserais plus si tu as la possibilité ... 100 litres environ 400 - 450 kilomètres ... à moins que tu prévois des jerrycan en plus Mukka, je comptes mettre 2 jerrycans de 25l dans leur l...

Salut les téppétistes ! ça y est je me lance, voilà 3 ans voir plus que l'idée me trotte, j'ai changé 3 fois d'avis sur le choix du véhicule, au début c'était la 4LF6, ça se rehausse bien, mécanique ultra simple d'accès, conso raisonnable mais pas assez de place :x , ensuite j'ai pensé à mon estaf e...

C'est bon, vous pouvez faire passer le mot, c'est sur; la ffve s'occupe de tout.

http://ffve.org//files/docs/Formulaire% ... 0ligne.pdf

Il ya juste a remplir le formulaire et leur renvoyer, plus de passage à la dreal ou au mine

Je me sens mieux

Bon j'ai appelé ma RTI ... qui ma renvoyé au même numéro que gradateur m'avais filé, et j'ai re-eu le même mec d'une aimabilité désastreuse :evil: !!!). En gros la dreal ne pose pas de problème pour le dossier il leur faut juste une attestation de renault pour autoriser la modification. Et renault n...

Je vais mettre mes problèmes méca de coté un instant pour revenir au déclassement : tout d'abord un vieux sujet.... enfin bref RVI 04 72 96 70 00 puis * puis 4 pour avoir Mr Petre ou Mr parrette... ensuite pour ton manque de puissance je rajouterais: filtre combustible... filtre air... le reglage ca...

Merci pour vos multiple réponse, Bon alors pour cette histoire de manque de puissance, on peu déjà éliminer, roulement et frottement anormal des garnitures de frein, j'ai bien controlé pendant les 400km que j'ai fait rien n'a chauffé, le tp3 freine très bien et miracle ne tire ni à droite quand je f...

Salut à tous, :thanks: Merci de votre accueil, j'avais déjà regarder la prépa (de fou) avant, avec le tp3 rouge dans le sahara, il on fait un truc vachement propre ! Leur surcharge leur à couté quelques problème d'arbre de roue :!: Bon sinon, pour le mien honnêtement sa me parait impossible qu'il av...

Salut à tous, Voilà je suis depuis hier l'heureux possesseur d'un TP3 sanitaire (tp3L39), ramené de Lille jusque chez moi à Nancy, 400km après un sommeil de 5 ans sans problème majeur. Seul hic, j'ai mis 8h à rentrer impossible de dépasser les 75km/h en ligne droite, un vrais veau, la moindre cote j...