311 résultats trouvés
- 12 janv. 2014 13:13
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Re: TP3 atelier
entre ce qui est écrit et ce qui est appliqué...
- 10 janv. 2014 14:09
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Re: TP3 atelier
ça ne serait pas le fameux clapet de mise à l'air de l'hydrovac ?
- 09 janv. 2014 19:16
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Re: TP3 atelier
Je ne suis pas sur de pouvoir juger du temps passé en regardant la rouille en dessous ou sur certains organes, elle peux venir vite aussi, parfois. Les plastiques sont crado dans le mien, difficile d'y voir qq chose avant que je l'ai nettoyé. Tu l'as choppé à combien, si ce n'est pas trop indiscret,...
- 09 janv. 2014 15:09
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Re: TP3 atelier
Salut, bienvenue
ça fait plaisir de voir tous ce beau monde en TP3
Comment savons-nous que nos engins ont effectivement le kilométrage affiché au compteur ?
Sur le mien, de 79, le compteur tourne à 99 999 kms et il affiche 21 000 kms...
alors ? 121 000, 421 000... comment savoir ?
ça fait plaisir de voir tous ce beau monde en TP3
Comment savons-nous que nos engins ont effectivement le kilométrage affiché au compteur ?
Sur le mien, de 79, le compteur tourne à 99 999 kms et il affiche 21 000 kms...
alors ? 121 000, 421 000... comment savoir ?
- 07 janv. 2014 19:50
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Re: Lungta, le TP3 cheval du vent
je ne compte pas faire refaire le camion à neuf, surtout chez un garagiste. J'aurai bien bien assez tôt l’occasion de mettre les mains dedans et n'ai,de toute façons, pas les moyen de faire autrement, mais là je suis un peu coincé. L'achat ne s'est pas fait dans le bon timing et les décisions dans l...
- 07 janv. 2014 10:55
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Re: Lungta, le TP3 cheval du vent
Sur le devis les cylindres de roue font 50€ pièces. Dans les 1000€, il y a environ : - 460 de main d’œuvre :remplacement garniture, remplacement cylindre, rectification des tambours, purge des circuits, remplacement filtre gasoil, nettoyage et purge circuits gasoil. - 380 de matos : 2 cylindres de r...
- 06 janv. 2014 23:43
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Re: Lungta, le TP3 cheval du vent
Salut et bonne année à toutes et tous :) Je rentre de vacances et prends des nouvelles du camion chez le garagiste : il m'a proposé un devis de 1000€ pour remplacer les garnitures arrière, remplacer les cylindres de roue arrière, rectifier les tambours de frein arrière et pour s'occuper de l'aliment...
- 16 déc. 2013 15:12
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Re: Lungta, le TP3 cheval du vent
Salut Encore un transporteur qui n'avait pas pigé que c'était un 3T5 :cry: les gonzes mettent souvent qq temps avant de s'apercevoir que c'est un gros, quand il s'en aperçoivent (comme celui qui s'est pointé avec son B90 :lol: ) du coup, annulation encore une fois. J'ai commencer à criser un poil. '...
- 09 déc. 2013 10:02
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Re: Lungta, le TP3 cheval du vent
Pour le tractage, j'y avait pensé mais c'est interdit. Et puis ce n'est pas tant que la mâchoire se bloque mais qu'il n' a carrément plus de freinage ! ...même pas la peine d'essayer. J'ai trouvé un garage qui me le monte demain pour 350€, ça me parait plus que raisonnable vu les tarifs appliqués su...
- 07 déc. 2013 14:31
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Re: Lungta, le TP3 cheval du vent
yes, merci :) Je ne compte pas aller le bricoler sur place, trop galère et manque de temps (toujours pareil hein ?). Je préfère m'en tenir à ce que j'avais prévu au début, aller le chercher avec un plateau, le ramener chez moi et le réviser tranquillement avec tous le temps et les outils adéquats (f...
- 07 déc. 2013 01:40
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Re: Lungta, le TP3 cheval du vent
some news : ce matin, 6h du mat, départ avec un ami préparateur de raids Africain avec son big Toy du désert, plein d'outils. Direction Montélimar (juste au dessus) pour chercher le pépère. Arrivé sur place, il démarre nickel, puis en roulant un peu qq mètres on s'aperçoit que la roue arrière gauche...
- 29 nov. 2013 23:02
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Re: Le TP3 et la montagne
et au fait, en passant, quel modèle de chaine mettez-vous, si vous en mettez...
- 28 nov. 2013 22:08
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Re: Le TP3 et la montagne
ouep c'est un truc bien connu du monde de la glisse (sur neige), plus t'as de surface plus tu glisse vite et stable, d’où la longueur des skis de descente ou la conduite légendaire d'une 4L sur la neige. donc, pour l'instant, ça m'a l'air chaud comme situation, le TP3 dans la pente, la neige, l'arrê...
- 28 nov. 2013 19:39
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Re: Le TP3 et la montagne
je reviens sur ce sujet pentu... supposons : je rentre avec le TP3 où j'habite, la pente finale pour monter jusqu’à l'ancienne Chartreuse de Saint Hugon est d'environ 20%, du bien raide donc. La route est légèrement enneigée et étroite, on ne passe qu'a un seul véhicule dans un sens ou dans l'autre....
- 26 nov. 2013 13:25
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Re: Lungta, le TP3 cheval du vent
ouai, comme disent les Ardéchois, la b*te, le couteau et vas-y :b merci, ça fait plaiz' de vous lire j'aime ce parfum de "on ne sait pas ce qui va arriver". Bon c'est vrai que je n'ai pas trop le temps en ce moment mais c'est là et faut que j'y fasse comme y disent dans le coin, t'y prends...
- 24 nov. 2013 18:17
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Re: Lungta, le TP3 cheval du vent
y'a effectivement l’emplacement pour les 2 batterie 12V sous les pieds du passager et le gars avait fait une bidouille pour mettre 2 autres batteries derrière le dos du conducteur et on change de batteries en charge avec le gros sélecteur qu'on voit sur une des photos au pieds des leviers de boites....
- 23 nov. 2013 14:41
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Re: Lungta, le TP3 cheval du vent
je dois amener 2 batteries. J'ai vu sur la revue technique qu'elles sont à 64 Ah.
Est-ce valable, tournez-vous avec autre chose ?
Vaut-il mieux 1x24V ou 2x12V ?
Est-ce valable, tournez-vous avec autre chose ?
Vaut-il mieux 1x24V ou 2x12V ?
- 21 nov. 2013 21:06
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Re: Lungta, le TP3 cheval du vent
ok
merci à tous
je vais le chercher au alentour du 1er décembre.
Pour l'instant je ne suis pas en état de conduire... nan je ne suis pas saoul
merci à tous
je vais le chercher au alentour du 1er décembre.
Pour l'instant je ne suis pas en état de conduire... nan je ne suis pas saoul
- 21 nov. 2013 00:51
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Re: Lungta, le TP3 cheval du vent
"une boite à outils complète", justement ! qu'est-ce qu'une boite complète pour un TP3 ?
doit y avoir du gros calibre en tailles de clefs nan ?
doit y avoir du gros calibre en tailles de clefs nan ?
- 20 nov. 2013 19:20
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Re: Lungta, le TP3 cheval du vent
merci neo-fit, j'ai appelé mais le gars ne peut pas me le prendre car Lungta est trop lourd (3T256 sur la CG). Celui sur la photo était plus léger m'a-t-il dit. je crois que je vais le ramener en roulant avec. Que dois-je, d'après vous, vérifier en partant ? De toute façon il faut que je regarde déj...