Y sont partout les Cros.................

Bienvenue a vous.

Bienvenue a vous, votre site est une bible, je le connais (presque) par coeur...............

Bizarre comme réaction...................

Je pense que sur les moteurs ancienne générations le souffre n'est pas un handicap, mais sur un inj moderne

Avec des potes on a acheté de la 10w40 a 2.50€ en fût de 200l

http://youtu.be/93RgYAMe168 http://youtu.be/QFYn19CT76U http://youtu.be/6xzk3AfBPtc http://youtu.be/RTF3ecgOGYc http://youtu.be/ZeHKIbHtu10 http://youtu.be/fET3SxyBkW0 http://youtu.be/gLXeyvC5Eso http://youtu.be/f_qXP6VNYps http://youtu.be/xTvWJE7CHsM http://youtu.be/lZGdP973Ybs http://youtu.be/jXVw...

Le GBC KT8 a un bien multicarburant sur base de dièsel, on peut règler l' avance depuis le TdB, il y a aussi une pompe de gavage.
A l'armée par temps froid on mettait 50/50 GO essence, sans plus de puissance pour autant.

Chips a écrit : et avec les trm, nous aussi ont sera facile à trouver

Je n'était pas encore rentré dans la camping que je les avais repèré.

Si j'y pense, je prendrai la banderole du "club 4x4 Val de Morteau", comme ça facile a reconnaitre le campement.

J'y serai..............;

Les conses agricoles sont des cavernes d'Ali baba pour tous ceux qui ont un Pl ou un 4x4. Je prends mes croisillions pour le Suz au même endroit.

Le Nissan, j'en ai vu un, je ne sais plus si c'est au Maroc ou en Tunisie, il était en plaque française avec une cellule téléscopique.

ouais, sauf que cet and..... a appelé la dreal devant moi, et que donc j'ai plus beaucoup de choix ni de temps :oops: sinon re contrôle et re 90€ et re ça m'gonfle on dit qu'il y a des périodes ou tout va mal :evil: je viens de donner le prix de mon camion aux urssaf..... :shock: ça m'apprendra à f...

Faut le signaler au bon coin, elle va virer.

Une baisse de 19000€

Ca va bien "peter" quand tu vas rouler la fenêtre ouverte...........

Y en a toujours qui croie que ce qu'ils ont a vendre vaux de l'or.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=10_s

Pas cher et neufs

Comme quoi, l'un ne va pas sans l'autre.

Si avec un filtre propre, y va mieux, ne cherche pas plus loin mets un filtre, un réservoir propre et néttoye les durites, en revennant du Maroc mon préfiltre était ensablé (sur mon Toy), la puissance avait considérablement baissée; avec le filtre neuf, c'est un autre véhicule.