Bonjour, si je pense ça c'est que c'est moi qui ai remis en état la BT dont on parle plus haut dans ce sujet. Le roulement défectueux était celui qui se trouve entre l'arbre primaire et celui qui part vers le pont arrière. Ce roulement est composé de deux demis cages en aluminium dans lesquelles on ...

Bonsoir, oui c'est moins cher mais ce n'est pas la même chose: Sur les B nous avons une VG 100 et là tu proposes une VG 80. Je trouve déjà que la VG100 est un peu faiblarde alors l'autre ce n'est même pas la peine d'y penser. Ces boites de transfert sont montées sur les G Mercedes, engins beaucoup p...

Bonjour et bienvenue par ici, nous on aime bien les photos de camions

Daniel

Yep, comme il disait, Je viens d'apprendre la triste nouvelle en parcourant le forum, je n'ai jamais eu le plaisir de rencontrer Bruno, et je le regrette mais j'avais eu maintes occasions d'apprécier son humour, sa gentillesse et sa joie de vivre à travers les lignes du fofo. Je présente mes sincère...

Bonjour, en théorie, les batteries plombs ont une tension de fin de charge de 2,4 v par élément, soit 14,4 v pour une batterie de 12 v alors que c'est 2,3 v et 13,8 v pour les batteries gel et AGM mais en fait peu d'utilisateurs s'en soucient, tu peux toujours intercaler une diode pour perdre 0,6 v....

Bonjour, as tu consulté des entreprises de matos de manutention (transpalettes, nacelles élévatrices) ? Elles utilisent des batteries statiques pour alimenter les engins à propulsion electrique.

Daniel

Bonjour, les batteries de démarrage sont prévues pour délivrer une forte intensité en peu de temps alors que les batteries statiques délivrent une intensité modérée pendant beaucoup plus longtemps et acceptent des décharges profondes. Si tu ne trouves rien d'autre, tu peux évidemment mettre des accu...

Tu as raison, vingt dieux ça pique !!! orcH

Daniel

Bonsoir, mieux que le palan à chaîne il y a le palan à levier comme le Pullift de chez Tractel. Il a l'avantage de pouvoir être utilisé à l'horizontale comme à la verticale. Il existe en 0,75 t, 1,5 t, 3 t et 6 t.

Daniel

Bonsoir, il y a quelques mois nous nous sommes offert ça: http://www.grube.de/1800-capstan-cable- ... 0-217.html mais nous n'avons pas encore eu l'occasion de vraiment l'utiliser à part un essais de traction du Freelander dans la montée du jardin.

Daniel

la poulie, je suis assez pour, ça permet d'avoir un tirefort/treuil moins puissant donc moins lourd. je dirais même 2 poulies. Moins lourd? pas sûr, les câbles équipant les tire-câbles sont très rigides et ne supportent pas un petit rayon de courbure, c'est pour cela que les poulies vendues par les...

Bonjour, j'ai un tirfor de 3,2 t qui pèse très exactement 25 kg et son câble de 20 m pèse 24 kg, on est plus près de 50 kg que de 40 kg. Lorsqu'on utilise des cordes il faut savoir que les nœuds leurs font perdre de la résistance. Cette perte qui dépend du type de nœud utilisé peut atteindre 50 %, s...

Bonjour, il y a déjà quelques années, j'ai sorti le Patrol d'un copain qui s'était planté dans les marais de l'estuaire de la seine avec un tirfor 3,2 t et une ancre plate de marine type Britany de 18 kg (Yves sait de quoi je parle), le moment ou j'en ai le plus chié c'est lorsqu'il a fallu récupére...

Bonjour, je connaissais le coup du cordon de soudure et celui de la glace carbo mais pas celui de cracher, quand j'aurai à chauffer une pièce j'emprunterai le lama du voisin

Daniel

Bonsoir, comme beaucoup d'autres, je ne te connais qu'au travers du forum, la santé est un bien précieux, je te souhaite de vite la retrouver.
Reviens nous vite et en pleine forme.

Daniel

Bonsoir, sur les BT Steir qui équipent les B Hurt et Renault le câble de compteur est entraîné par l'arbre avant. Donc si l'arbre de transmission avant est déposé, l'arbre avant de la BT ne peut tourner que si l'on enclenche le 4x4.

Daniel

Bonjour, tu sais, un véhicule ça crame tellement vite ( moins de 3 minutes) que ça ne sert pas à grand chose d'être averti, du moment où il n'y a personne dans le véhicule. Ne pas être prévenu peut même éviter de prendre des risques inutiles. J'espère que ton pote était bien assuré, à moins que les ...

Bonsoir, si on dispose de 24 v, il faut, à mon avis l'utiliser au maximum. Pour la même puissance l'intensité sera divisée par 2 par rapport au 12 v, ce qui permet d'utiliser des sections de câbles bien plus petites (gain de poids). Si tu veux utiliser des consommateurs en 12 v, c'est un convertisse...

Bonjour, le GPL est un mélange de propane et de butane en proportions variables suivant la saison et le lieu de distribution. C'est bien un mélange au sens chimique du terme, c'est à dire que chaque composant garde ses propriétés, concrètement, le propane se vaporisera à partir de -43, puis à quelqu...

Bonjour, bon j'arrête de bouder. :D Voilà le problème, beaucoup en ont entendu parler mais peu l'ont fait, avec des " il suffit de..." on refait le monde. En dehors du fait que c'est interdit, je sais, j'insiste :mrgreen: toute la difficulté réside dans l'étanchéité de la trappe de visite ...