On peut se téléphoner di vous voulez.

Bonjour. Très surprenant comme casse mécanique surtout sans chocs. Il ne faut pas rouler comme cela, il y a bien le problème évident de sécurité mais vous risquez de casser aussi les fixations sur le pont avant. Pour resouder cette pièce, je pense qu'il faut sacrifier la rotule et souder deus pièces...

Jusqu'à 90° voir 110° c'est tout normal donc normal que l'on ne puisse pas posé la main dessus.

J'ai eu un Scam et un daily 55s17 qui a aussi ce type de boîte de transfert. En roulant à 90 kmh je n'ai jamais constaté de chauffe. J'ai tracté mon daily 55s17 sur une remorque derrière mon Scam, je pouvais mettre la main sur la boîte de transfert sur l'autoroute. Pour moi pas d'utilité si on roule...

Avec la boîte automatique, malgré que la première soit relativement courte malgré mon rapport de pont long, le frein moteur commence a 18 kmh, en dessous pas assez de vitesse pour entraîner le moteur. En cote, vers 8 kmh le convertisseur est verrouillé. Toutes les boîtes automatique sont comme ça. L...

Un Iveco boite auto avec, si j'ai bien compris, un blocage de différentiel (?) Traction AV ou propulsion ? Je cherche ce genre de solution depuis pas mal de temps sans trouver de réponse (en France) Cdt Yves Lrs iveco daily existent seulement en propulsion, les versions S sont en roues simple et sa...

Bonjour à tous. Un classique, le parpaillon que j'ai déjà fait plusieurs fois mais toujours avec des 4x2. J'ai fait quelques simples modifications sur cet iveco daily 35s16 en boîte automatique et la montée est vraiment une simple promenade de santé. Sur la descente, on a voulu un peu jouer et on a ...

Baloo a écrit : ↑28 juin 2023 11:35 Hello @nh3

ah ok, mais lorsque tu dis il n'y a plus", cela veut dire que sur les versions précédentes, (jusqu'à quand ? ) il y en avait ?

Pour le systéme anti-patinage, c'est certain que çà n'a rien à voir ....

A partir des w906.

Il n'y plus aucun blocage sur les versions d'origine mercedes même sur un roues jumelées !
Même si il y a le système anti-patinage, pour moi difficile d'appeler ça encore un 4x4 !
Le différentiel dans la boîte de transfert est libre, aucun blocage central aussi !

Bonjour. Si on parle de sprinter. Il faut comparer ce qui est comparable aussi. Les modèles d'avant 2006 sont des vrais 4x4 avec au minimum un blocage central et certains aussi avec le blocage arrière. A partir des w906 il n'y a à ma connaissance plus de modèles avec des blocages donc une roue motri...

Il faut savoir quel est le système qui mesure la capacité. Le seul système précis est avec un shunt. L'installation est donc dans ce cas programmée par rapport à la capacité des batteries. Il faut les charger au maximum, éteindre le solaire et ensuite les vider et regarder combien d'Ah il reste sur ...

Bonjour à tous. Tous est compatibles avec les batteries lithium Lifepo4 ça sera juste plus performant avec du matériel compatibles. Une Bonne batterie lithium est protégée par son bms, sur les versions que j'installe, on peut régler tous les paramètres. Avec des alternateurs qui chargent en continu,...

Bonjour.
Les châssis Scam cassent en utilisation normale. J'en ai déjà vu plusieurs ressouder et d'autres avec des fissures. Si on ne fait pas de contrôle, c'est normal qu'ils cassent au bout d'un moment.
Raphaël.

Bonjour.
Si tu veux, j'ai deux ponts de scam iveco. C'est idéal pour ton projet.
Raphaël.

J'ai un châssis chez moi en assez bon état

Pat 25 a écrit : ↑23 mai 2023 07:24

Cocoq14 a écrit : ↑21 mai 2023 21:05 Pensez-vous que l'on peut monter un moteur de hdj80 sur un b110

Autant prendre un moteur de kdj en 163cv 4 cylindres beaucoup plus compact.

Pour moi c'est aussi beaucoup plus cohérent !

Bonjour à tous. Pour ce qui est de l'installation électrique, l'utilisation d'une plaque à induction est pour moi un choix très pertinent vu la performance des batteries lithium, il faut aussi bien installer l'ensemble pour une bonne recharge. Pour moi il faut pousser le concept plus loin et avoir a...

Bonjour Harald.
Bienvenue sur le forum.
J'ai eu un Scam, je les connais un peu.
Si tu as besoin de renseignements je peux peut-être t'aider.
Ich wohne neben Schwarzenburg BE, ich spreche auch hochdeutsch aber nicht perfekt !
Raphaël.

Bonjour Beda.
Sur cet iveco il est naturellement possible de monter des pneus plus grands, normalement 235 85 16 , c'est l'équivalent d'un B ponticelli.
Cela permet d'avoir un très bon compromis entre offraod et confort routier.

En Suisse c'est très simple de changer un moteur si on respecte deux conditions, la norme de pollution doit être meilleure et le gain de puissance de maximum 20%. J'ai tenté par le passé des optimisations de véhicules. C'est pas forcément très compliqué mais dans beaucoup des cas il est préférable d...