come 09 a écrit : ↑16 sept. 2019 11:46
surtout que la bas faut payer cash... sur la table d'opé le toubib, le bistouri dans la main, te demande si t'est solvable....
Bonne continuation quand même, le plus important c'est le moral.
Salut à tous Juste un vécu.... :roll: On cherchait une merco d'occas pour changer notre vieille 250 D increvable de plus de 850 000 km....Après maintes recherches nous avons opté pour une 290 D dont tout le monde disait du bien, avec seulement 100 000 km au compteur, nous penssions avoir fait un bon...
7000 roros pour l'achat..C'est tout à fait jouable......Et si ce n'est pas indiscret, combien prévois-tu pour les démarches administratives et pour la fabrication et aménagement de la cellule...?
Car c'est surtout ces posts qui te feront mal au portefeuille....
Salut à tous Idem pour nous avant de changer la pompe de gavage....Impossible de démarrer si on ne pompait pas en même temps qu'on le démarrait..... :roll: Pour voir s'il y a d'autre fuite pomper jusqu'a mettre le circuit en pression et peut être qu'avec un peu de chance tu trouveras la fuite.....Ou...
Un peu tard peut être, mais même avis.....Pas besoin de 3 points pour fixation cellule, le notre est 4x4 et la cellule est fixée directement sur le châssis avec juste 2 lisses en bois entre les deux, mais c'est vrai que notre caisse est rigide. Bonne continuation.
Salut à tous C'est cool pour toi Thierry :thumbup: Mais ici c'est plus difficile à trouver....Pour l'instant nous avons juste trouver ça....... :roll: Screenshot_20190904-192534.png Screenshot_20190904-192543.png Mais nous avos un jocker au fond d'un coffre, faut juste le trouver...... Mouhaha
Salut à tous OK Thks Olivier pour la réponse, on va essayer d'en trouver une.....Mais c'est pas gagné.... :roll: :mrgreen: Donc si on met une électrique, on laisse l'autre en place, ou vaut mieux l'enlever et boucher le trou avec une petite plaque :?: C'est dommage parce que celle du SG2 ont l'avait...