bvenu salut moui drôle d'idée,ces 6x6 ou 8x8...laisse tomber ces clous,s'est juste inroulabe en france et on le sais tous bien,un 6x6 et a fortiori les 8x8 ça ne vaut absolument rien dans le sable.... :mrgreen: un bon 4000 avec un caisse de 5m et feux... :mrgreen: Voilà tout est dit. Pas d'électroni...
Une autre petite précision....Si tu fais le parcour dans l'autre sens tu as un gros repair pour traverser le lac Iriki, c'est la meseta qui est côté ouest du lac, même pas besoin de gps....
Merci pour ces infos, si j'ai bien compris, Alors en partant de Tissint.... La partie en rose puis la rouge et lorsqu'elle remonte vers le nord, tu peux couper jusqu'à la sortie du lac pour autant que ce soit sec...et rejoindre celle en jaune et rouge... Vers le point 1, je coupe à travers le lac p...
Alors en partant de Tissint.... La partie en rose puis la rouge et lorsqu'elle remonte vers le nord, tu peux couper jusqu'à la sortie du lac pour autant que ce soit sec...et rejoindre celle en jaune et rouge... Lorsqu'elle fait un angle droit pour repartir vers le NE tu continues vers le SE puis ver...
Ah et aussi il vaut mieux partir de Tissint que de Foum Zguid, la piste est nettement moins caillouteuse.... :mrgreen: Pour une idée du temps dans le sens inverse (mais c'est pareil).....Perso on coupe avant M'hamid juste en arrivant dans la plaine après le dernier col. On fait un bivouac vers les p...
Salut à toi Ce n'est pas la capacité du Duster qui risque de faire défaut pour l'erg Chegaga mais le contrat de location qui risque de stipuler que les pistes ne sont pas prises en compte dans la garantie....? :roll: Sinon juste une partie de sable moux pour la piste qui longe l'erg, suivant la péri...
Coucou Yves ;) plusone pour ton retour d'expérience 8) ............les manipulateurs d'opinions sont capables de faire se révolter un essaim de libellules ! Cordialement Yves Comme c'est joliment dit! :thumbup: Grosses bises des croms ....et de notre Lyuba qui a des fourmis dans les pneus.... ;)
Je ne suis pas certain qu'un frigo domestique soit le plus indiqué pour être installé dans un véhicule tout terrain. En effet, si vous avez déjà eu la curiosité de regarder les fixations du compresseur sur ce type d'appareil vous avez vu que ça va difficilement supporter d'être secoué, normal, c'es...
coucou les croms!!! je pense que vous avez super bien résumé le truc pour les voyageurs :thumbup: vous devriez monter une agence de voyage pour les cc pl :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :drinkingcheers: Coucou à toi ;) Heureusement que c'est un résumé hein?.... :lol: Pour l'agence de voyage.......
Salut à tous 8) @Pepere63.... Effectivement, c'est bien par goût personnel, on préfère les bivouacs isolés!! Après....dormir à proximité d'un village....il y aura forcément un attroupement d'enfants et d'adultes, on devient une attraction et potentiellement une manne également..... :lol: ....le mieu...
Comme nous venons de le dire dans un autre post.....Le plus simple c'est de le charger un peu plus....Mais ce n'est sans doute pas la réponse que tu attends, même si c'est pourtant la plus simple...
Salut à tous Nous avions 400 l, nous avons réduit un peu parce que ce n'est plus l'été :mrgreen: mais c'est agréable surtout en allant dans des coins déserts de pouvoir rester longtemps sans devoir refaire le plein d'eau..... ;) En plus sur un gros PL, comme le Scania, vaut mieux rouler un peu charg...