salut
relève la cabine et dégraisse le doigt de verouillage,avec le froid,la vieille graisse empêche ce fameux doigt de verrouillé la barre du levier de vitesse....
utilise du netoyant frein,s'est efficace

hippo a écrit : ↑24 déc. 2023 09:32 (moins a 100% bescherelle mais ça c'est pas grave )

heureusement,parce que si en plus j'étais bon en français...ceux qui l'écrivent bien,mais ont des pieds a la place des mains seraient jaloux.... ..........

s'est même certain: si il avais traversé le ruisseau, les pneus de la caravane serais propre.....

Beda, Pour l'exercice, je serais intéressé si tu pouvais manuellement enclencher ta prise de force et essayer de rouler un peu, pour voir si la charge à vide perturbe le passage des vitesses ou non. ça serais une information intéressante qui permettrait d'orienté le choix du montage. Thks s'est cer...

une enveloppe en papier ..... ......

-- Vider 1 silencieux sur les 2 ou carrément tout virer et mettre un gros silencieux -- Mettre un snorkel fait maison, ça permet je pense avec l'entrée d'air vers l'avant, de forcer l'air dans l'admission pour entrainer plus vite le turbo (supposition) salut modifier le silencieux ne sert à rien,a ...

il est même carrément dans les clous ....

salut
en vl comme en pl s'est 3m maximum a l'arrière et balisé a partir d'1m....
largeur 2,55m comme en pl
porte à faux avant interdit
en hauteur pas de limite...

hippo a écrit : ↑09 déc. 2023 15:45

moteur 480 chevaux consommation 17 litres à 90 km/h et 23 l à 130 km/h

.....rien que la taille des pneu,tu consomme plus a l'arrêt


et 130,y viens de quelle galaxie le mec ??.....dans la notre s'est 90,au mieux 110.....

heummmm...un peut trop protocolaire tout ça....allez: test de Turing échouer ....
juste pour placer de la pub en plus....

et pourtant il y a vente....

abusé total le truc....

incroyable .....

le rayon de braquage d'un 6x6 n'augmente pas sauf....si tu enclenche le pont avant :mrgreen: ...là ,tu prend 1m de rayon en plus...alors un 8x8... :lol: y a qu'a voir du truck trial,les 8x8 mange les portes et font des manœuvres au taquet pareil,je ne vois pas comment un 6x4 peux tourner autour de s...

beau boulot ...

salut
il est de quelle année ce s130 ? regarde sur le barrer rouge m,t'a la taille des pneus....
sur le mien je suis en 225/75r17.5

joli....

salut comme je disais,il va être très difficile de changer le diff et d'y placé un bloquage,sur les petit 4x4 ça se fait mais les diff adaptable on été penser pour ça.... déjà (je critique pas ton choix hein) mais il aurai été peut-être judicieux de prendre un C14 au lieux d'un S14 ,le jumelages aid...

ha ha mes éléments de langage racoleur: "sur-entretenu" ....a ce niveau,s'est même plus du neuf,là,tu reviens carrément en arrière sur la chaîne de montage ...rien de moins... "véhicule très rare"...."d'exception"..... :lol: par contre,a ce prix là, il a des retro de me...

salut on dit torsen.... :D s'est un quoi ton iveco 4x2...4x4 ...? en 12m2 s'est un récent ... et tu ne doit guère avoir le choix du diff.s'est souvent un blocage mecanique sur ces outils. et de toute façon,il te sera pratiquement impossible de changer le diff pour un autre modèle.... je préfère un d...