Tu risques de te faire bouler au Ct ou a la dreal avec un nombre impair de longues portées (tu risques aussi une prune, c'est interdit)

Les Marmon essence sont bradés à moins de 1000€ (yc compris par les pro.) Tu commences à voir les turbo D pour pas beaucoup plus (les mêmes qui étaient encore à 4-5000 euros il y a deux ans).... c'est peut être mignon ce petit cam., mais il y en a qd même un certain nombre en vente à gauche et à dro...

J'ai contacté le vendeur en vain pour quelques infos sur ce Marmon Vird.... je l'aurais bien vu chez moi pour frimer dans le quartier.... Précisions pour ceux intéressés, il s'agit d'un des trés trés rare modèle fourgon préparé pour EDF (il doit y en avoir qu'une toute petite poignée encore en servi...

Attention à ne pas confondre. Aux dates citées si dessus tu as l'obligation ou non d'avoir des pare-cyclistes et /ou anti-encastrement aux dimensions normées... En revanche il n'y a pas besoin d'avoir d'homologation.... C'est pour des véhicules beaucoup plus récents (j'ai plus la date en t^te) qu'il...

Et dans mon Toy aussi! :lol: Vu d'ici (encore) je préfère regarder vers le Yemen.... Mais bon, ces techniques de ventilation se retrouvent aussi dans toute la peninsule arabique et plus modestement en afrique du nord, au japon aussi.... C'est parfois très élaboré (il y a une succession de pièces, ve...

Vu d'ici, Béarnais ou basque c'est kifkif! En tout cas il est en pure laine des Pyrénées! et ça change des casquettes John Deer de nos pecnots locaux :lol: :lol: Pour la ventilation, effectivement pas de mystère.... avec notre nouveau jouet dont le toit Alcar monte trés nettement au dessus du niveau...

Pour continuer sur la couleur et la mode vestimentaire touareg.... Franck Herbert n'avait finalement pas inventé grand chose dans Dune, l'une des raisons à l’efficacité des vêtements touareg est la ventilation active, autonome et individuelle (le top de la technologie!!). Il s'agit de l'accumulation...

Effectivement, on ne peut pas dire que la Dreal soit frileuse ou pas (en tout cas en basse normandie) .... soit c'est un atelier conforme...soit ça ne l'est pas et le VASP Non spec est fait pour ça. Si la case existe l’administration n'a pas plus d'état d'âme!! J'ajouterai que quand c'est un particu...

Salut,
un VASP non spec. , n'aurait il pas été encore plus simple? Car c'est aussi encore moins de contraintes par la suite (mon mog avait une caisse de CCF pompier vidée par mes soins et ça s'est fait en 5 min avec le contrôleur de la DREAL).

Même si je suis certain que vous le savez déjà, faites quand même attention car il y a eu plusieurs modèles de ponts sur les Bremach 4x4.... il n'y a eu que la fin des museaux pointus compatibles avec les museaux carrés lesquels ne le sont pas avec les museaux arrondis et eux peut être pas non plus ...

hippo a écrit :
celui de capsus..puis landscape

Je me serai bien passé de ces expériences précédentes (oeil de jantes ovalisés, goujons foirés etc...) ....

Alain, j'ai toujours une benne de l'épave que j'avais récupéré à l'époque pour récupérer le couple conique arrière du rouge a cellule polycomposite.... l'épave est partie avec Vincent lors de la vente + une benne blanche complètement refaite.... du coup la benne de l'épave sert de mangeoire pour mes...

Superbe! Effectivement belle bête, à prix correct... et une belle optimisation de puissance (210cv à la base) + CTIS + homologation etc... à voir dans son utilisation (familiale ou organisation de raid)...ça peut faire une différence sur l'état général... ah... si j'avais du temps.... (et des brouzo...

Il s'agissait d'une corde kevlar de chez Gautier, dimensionnée pour les TP et les PL, faite sur mesure, grosse comme mon bras.... petit plantage dans du sable (même pas de gros tankage) pour faire mumuse entre deux Man flambant neufs..... petite traction et rupture! Pas de généralité, peut être une ...

Et un chien, t'y pense? Pas pour remplacer le BB mais pour remplacer l'eau.... je reconnais que mon chien m'a dépanné deux ou trois fois lors de manque d'eau.... En plus c'est une technique vielle comme le monde et universelle (on laisse le bébé cul nu, c'est écolo, pas cher et en plus ça fait plais...

Salut Daniel! Cool ces petites virées!! Pas de problème pour les cordes Gauthiers genre kinetic, y compris pour les poids lourds (un copain en avait fait faire pour son Man et RAS).... en revanche les cordes kevlar n'ont pas fait l'affaire.... bilan un retour de corde dans le parebrise d'un MAN et u...

Au pire tu les arraches effectivement.. mais lorsque que le ctis se fait par le moyeux, bonjours les dégâts en cas de fuite! C'est arrivé sur un mog dont la lubrification de roulement à été chassé par l'air... gros dégats! (a voir sur unimogmania)

Petite pierre à ta réflexion.... Mon ex unimog (acheté aussi chez ACT :wink: ), est retourné depuis l'an dernier en Suisse.... et l'actuel proprio n'a pas changé grand chose à l'aménagement sommaire de la cellule pour le faire homologuer campingcar chez vous... La cellule, tu trouveras des photos su...

Sans oublier que question bivouacs, même avec sa guitoune, il est possible de camper partout sauf là où c'est interdit (pas d'interdiction générale comme on l'entend parfois)...
En gros les interdictions (hors PN-PNR) sont les points de captage d'eau, les abords de monuments historiques etc....

je ne parle pas de combustible de chauffage mais de GNR (ou rouge) un paysan, qui à son champs de l'autre coté de la route: il doit legalement mettre du gazoil (ordinaire) pour traverser la route; et une fois dans son champs il peut utiliser du fioul (rouge) comment il le prouve ?? nous: pareil; su...