Un Daily 4x4 en neuf, j'attends de gagner au loto pour ca... Ca fait un moment que j'attends d'ailleurs !!! :mrgreen: Sinon, voici quand même une photo de ma bête de 7m : 20221031_095727.jpg Sinon avec les pneus/jantes de mon disco td5 ca donne ca, ça colle mieux au forum ? :lol: 20240128_163310.jpg

Mouhaha edit: J'ai trouvé le bon manuel pour mon iveco FIC engine(3.0l) : visco+thermostat fic.png Bon moins évident d'interpreter les résultats mais bon... cela semble sensiblement la même chose. A partir de 79°C le thermostat commence à s'ouvrir, et à partir de 96°C l'electro aimant colle et reste...

J'osais pas trop, car effectivement ce n'est pas un 4x4, et j'ai compris que l'on m'avait accepté de manière exceptionnelle

De retour avec quelques infos, si j'en crois ce que j'ai trouvé j'ai ca :

Donc tout me semble plutôt correct

Pour comparer mes valeurs avec ceux d'origine, je n'ai que le manuel d'atelier des daily/turbo daily des phases d'avant. J'ai vu que sur votre forum , un certain membre appelé "sebg61" en avait déposé un pour iveco daily euro 4 en 2017 mais le lien drive demande un mot de passe. voir ce su...

Ah ba c'est sur !

Après honnêtement je n'ai pas à me plaindre de l'électronique, pour l'instant ça me laisse tranquille.

Et le 3.0l c'est un sacré moteur, j'ai presque envie de le reprogrammer pour l'aider un peu. On passe à près de 450nm et 200cv...

Actuellement en vadrouille, je me balade avec mon outil OBD branché pour avoir des informations précises par rapport à mon aiguille. Alors le camion chauffe tranquillement jusqu'à environ 75 degré. Là, le thermostat s'ouvre et je perds alors facilement 3/4 degrés pour tomber vers 72 degrés. Il chauf...

Désolé jcphas, je ne comprend pas ton raisonnement.

Mon boiler rempli déjà cette fonction pour moi d'échangeur eau/eau ?...

Merci encore remi.flo ! Je vais tacher de récupérer le plus d'infos concrètes possible, et revenir ici faire un topo/bilan. Peut être vérifier les sondes et leur déclenchement correct. Pour jcphas, je pense que tu parlais d'installer un thermotopC qui me permettrais de me passer des calories moteur ...

Salut rémi et merci de toutes tes explications et de ta participation au sujet ! Alors effectivement tu as sûrement raison, je préfère être attentif et essayer d'éviter tous risques de chauffe à mon moteur que je bichonne.( comme tous mes autres véhicules ) C'est sur qu'il est de plus en plus chargé...

Merci de vos retours. Il est vrai que j'aurais du parler de mon installation. Donc d'abord, je rappel que j'ai un boiler ISOTEMP au fond du fourgon pour chauffer 40 litres d'eau. Donc je laisse toujours le liquide passer dans l'isotemp quand je roule. Mais comme tu l'expliques, j'ai bien pris ce liq...

Merci à toi

Bonjour à tous, Je possède un IVECO daily 35c15 L4h3 que j'aménage depuis quelques temps. J'ai installé il y a quelques temps un boiler ISOTEMP 40 litres qui récupère les calories moteur via le liquide de refroidissement. Tout fonctionne impeccablement bien, j'ai de l'eau bien chaude. Pour ce faire,...

Bonjour à tous ! Je lis ce forum en invité depuis longtemps, et pour cause, je fais du 4x4 ( disco 2 td5 et samurai ) et adore le voyage et j'en suis à mon deuxième fourgon aménagé. Je n'ai pas vraiment de camion 4x4 mais j'ai les deux séparé :lol: Aujourd'hui je possède un IVECO Daily de 2011 35c15...