je me doutais que tu te vexerais pas ne t'en pas!! c'etait avec humour! a pression turbo egale, mon iveco marche bien mieux avec le collecteur et turbo du 2.5, l'evacuation des gaz brulè etant bien plus facile a evacuer, mais je vais etudier tout ça et je te tiendrais au courant en MP. En tout cas j...

Une autre info (sans vouloir vexer Bruno surtout!!! :wink: ) le 8140 23 et le 8140-43 sont bien identique, l'un fait 99cv et l'autre 122. Effectivement l'intercooler est la principale difference, avec la marque d'injecteur et la reference+ calage de pompe. MAIS il y a un mais et oui.... pour avoir r...

j'ai oublier de preciser aussi qu'après le numero 8140-.., il y a aussi une lettre exemple, mon ancien 8140-27S, mon actuel 8140-43R pour le même 8140-27, il y a le S le R et encore d'autre. Donc pour le même Sofim, plusieurs variante existent, et c'est un vrai casse tête pour des references de join...

8140-07 n'a pas de turbo 8140-21 est le premier modéle 2.5 turbo de 92cv de mémoire (ou pas loin!) qui etait montè sur les 1er iveco, 8140-23 est le 2.8 de 99cv, 8140-27 est le 2.5 de quelques dizaine de cm3 plus gros que le 8140-07 et 103cv (montè aussi sur les iveco phase 2) 8140-43 est le 2.8 int...

bonsoir, si tu cherche ton numero moteur, tu le trouvera graver sur le bloc cylindre cotè echappement et distribution, donc quand tu es devant ton fourgon, tu regarde à gauche juste derriere la distri et sous l'echappement (sur le haut du bloc cylindre) en fait il y a des chances que de la "cra...

en definitive, il est inutile de remplacer la LDA, il suffit de tourner d'environ 15° celle ci une fois le couvercle déposè et de visser d'un tour (sur mon vehicule en tout cas) l'ecrou de maintien du ressort afin que des que le turbo se mettent a soufler, la correction de debit se fasse un peu plus...

a mon avis c'est une bonne solution, un ami avait aménager un boxer normal et me disait que son prochain véhicule, il prendrait un fourgon avec une caisse et une caravane, ce qu'il est entrain de faire actuellement, et je vois que ça a l'air bien plus simple, rapide et propre. Le tout, c'est de trou...

Pour le montage de l'intercooler, je crois qu'il y a peu être quelque chose d'intéressant en plus, pour ma pars, j'ai un 2.8 sur mon iveco, un 99cv je viens d'avoir la pompe et les injecteurs de claquer (suite très certainement à de l'eau dans le gasoil) bref, devant monter un intercooler, je pense ...

pour récupèrer juste le collecteur, mission impossible pour raccorder par la suite, le collecteur en lui même, ça doit passer mais le tuyau entre intercooler et collecteur d'admission, negatif, ça c'est certain!!!! et c'est bien dommage..

attention au sofim des lancia, safrane etc, il se ressemble, mais ne se montent pas sur nos cher iveco!!!! regardez bien l'emplacement de l'alternateur par exemple, des sortis d'eau etc... ça ne passera pas, sans oublier que l'emplacement moteur des iveco n'est pas de reste large... Pour l'intercool...

Mauvaise mésenvature que celle de hier soir qu'il m'est arrivè, devant me rendre à chateauroux pour le travail (je suis chaudronnier aéro et je travaille en déplacement) je fais le plein dans un centre commercial "Leclerc" le samedi matin, je rentre à mon domicile, et gare l'iveco dans ma ...

Pour la capacitè réservoir, je crois que pour 4 personnes 200L est presque un minimum si tu ne veux pas ravitailler tous les jours, et encore je doute que tu fasse plus de 3 jours avec. Sur mon Iveco, j'ai montè un réservoir de 100L eau propre et 100L eau usèe, à 2 personnes on fait à peu prés 2 jou...

Je suis possesseur d'un Iveco 35-10 de 1991 2.5 TD de 103cv, ce moteur ayant fort vécu, je me suis décider à le remplacer, j'ai trouver chez notre ami Nomade du Forum son ancien Sofim 2.8 Hs. L'ayant refais à neuf (notament la partie chemises-pistons-segment- joint et coussinet via MDD mais monter p...

dans le reseau AD, j'ai trouvè des Monroe renforcè, 82€ pièces remisè (130€ sinon piéce) chez Monroe ils ont 2 modéles, "normal" et "renforcè" j'ai pris le second, ça ameliore quand même bien les choses car d'origine l'iveco est un peu croisè de kangourou (si ça peu rebondir sur ...

ce qui m'intrique, c'est qu'il y a peu d'avance sur les 2.8 à comparer au 2.5. serais ce a cause des normes antipolution?

Bonjour à tous, je me presente, je m'appele Cedric, j'ai decouvert votre forum il y a quelques temps grace à un Topics de Bruno Jordan sur le montage d'un echangeur sur son Iveco ( c'est très bien expliquè et il a fait un très bon travail qui plus est!) Je reside dans le sud de la france à 30kms env...