Perso, à la dépose, je place tout sur un carton dans la même disposition que sur le bloc moteur. Comme cela, je peux remettre tout là ou c'était. Y'a rien de compliqué : tu déposes tranquillement la rampe de culbuteurs ; (pour ne pas déformer, je dévisse progressivement) les poussoirs (les tiges que...

Salut, Bravo, tu as une superbe machine ! J'ai déposé deux fois la culasse d'un 712, c'est vraiment très simple (mais lourd !). Je suppose que sur le 720, c'est pareil. Ton système de refroidissement supplémentaire m'intéresse également 8) je regardais aussi pour bidouiller quelque-chose du côté cha...

Oui radiateur d'origine... Tu as une autre idée ?
Parce que j'ai testé cet après-midi : ça roule, mais en 10 minutes je suis en surchauffe ; donc retour au point de départ

Je pense monter un deuxième radiateur, un peu comme le montage de keke

a++

Salut,
Voilà, ça ressemble à quelque-chose de plus fonctionnel : Pièce rouge, à l'admission usinage maison.
Circuit de suralimentation "rigide".
L'admission air (filtre vert) est un montage provisoire.
A suivre...

oup... les joies de l'internet. 8e page, la réponse sur la 7e
L'huile... certainement résiduel de l'ancien qui fuyait (à vérifier).
ça a redémarré, en atmo, il tourne à nouveau impec.
c'est épuisant la mécanique

Salut, Quelques nouvelles, pas très bonnes... Tout d'abord, pas compliqué : Le capot moteur pose problème : j'ai du sortir le vase d'expansion ; puis découper un peu le capot car la pipe d'admission est plus haute... IMGP3697.jpg Ensuite, plus grave : 1er essai routier (environ 5km). ça roulait bien...

Merci pour vos conseils. La prochaine étape : reconstituer le capot moteur (je vois aujourd'hui pour trouver de la tôle). Ensuite je m'occupe de l'arrivée d'air. Remplacer ce filtre par quelque-chose de plus sérieux. Je regarde les boites à air sur le bon coin... vu l'espace que j'ai, ce n'est pas g...

Puisqu'on en parle, je m'interroge justement sur le diamètre du tube en question. Au turbo, l'entrée est du 45. Niveau du filtre à air, je dois être à 63 de diamètre. Je pensais partir sur une taille intermédiaire (et montage par simple emboitements successifs), soit du 53... En toute logique, plus ...

Oui, le coût, je suis au courant, j'en ai utilisé 2 mètres pour le circuit de suralimentation.
Du tube acier, comme tu le dis, pas mal de boulot de cintrage, à voir.

Bonsoir,
une question :
Quelqu'un pourrait-il me dire si ce démarreur est compatible MAN712 ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=19_s

A défaut, si ça intéresse quelqu'un, j'ai un démarreur 12V quasi neuf que j'échange contre un 24V

MERCI !!

Bonsoir, La jauge de t° est un kit chinois, sur la bay, 2" 52mm LED Température Eau Tableau Manometre Gauge Auto Voiture Celsius Blanc 13€45 L'adaptateur est du type M12 x 1.75 Sump Plug Adapter 1/8 NPT Oil Pressure température Sender presque aussi cher ! Oui j'ai prévu de prendre l'air derrièr...

Oui je l'ai toujours...

Allez, quelques nouveautés. Je me suis remis au travaux. Fabrication d'un échappement maison. http://www.hunza.fr/2013meca/echappmnt%20turbo%20vue%20arri%C3%A8re.jpg Pause d'un vase d'expansion. Pause d'un ventilateur électrique. http://www.hunza.fr/2013meca/vue%20bloc%20droite.jpg Montage d'une jau...

Je ne me suis pas posé la question, vu que je modifie un peu tout. Je prends le diamètre, et hop achat au mètre. Pour le radiateur, j'ai pris de la "armée" avec structure métal à l'intérieur (ne s'écrase pas si tu crée un coude). Comme indiqué, tout acheté sur la Bay.

Salut, Pour ma part (moteur Avia maintenant), j'ai réussi à tout monter en neuf grace à la Bay. Mots clés : silicone flexible hose Il y'a tous les diamètres possibles On trouve vraiment de tout. Seul hic, j'ai égaré la pièce métallique servant de "dérivation" vers le circuit de chauffage, ...

Salut,
Je plussoie Si c'est factuel, rien ne peut t'être reproché.

Pour ma part, Turbo du TP3 acheté en Allemagne, via la baie. Je peux donner l'adresse, ils parlent anglais et le service est rapide et de qualité.

Suite erreur dans ma mesure (acheté M12 au lieu de M14) je vends un adaptateur M12 vers 1/8 NPT ;

ça sert à monter des kits "universels" de température d'eau.

7€ fdp compris.

Je suis en relation avec le propriétaire, il cherche à le passer en motorisation Avia, comme mon délire
ou autre adaptation (Perkins ? Iveco ?)
Pour l'instant il est en 720 atmo.

Joli TP3 italien

Argh ! OUI :lol: :lol: :lol: M'ont pourtant bien pris la tête (refus de prendre le permis international, "vérification" du permis français plus d'une heure, comportement de "cowboy") bien loin de la sympathie des Russes ("français ? touristes ? lol"). Abus de vodka :!: ...