Les démarrages à froids me font un peu peur j'en ai déjà eu des échos sur d'autres forums et sujets. Je crois que je vais laisser ce 170 passer et bien réfléchir à la technique encore un peu.

Je ne m'y connais pas assez pour me risquer à donner mon avis. Juste un rappel : pin-pon => savoir si le moteur faisait travailler qqch (pompe, grue,...) et là, il faut savoir combien d'heures car le moteur a tourné même si le camion est à l'arrêt. De mémoire, il faut rajouter 50km au compteur par ...

je suis tombé la dessus et j'avoue que ça me gratte méchamment de l'acheter vous en pensez quoi ?
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1641656169.htm/

Ayant le permis PL, et un bout de chou de 4 ans (et pourquoi pas un second ? ), nous sommes passés par cette phase de réflexion. A cette époque (en 2015), ce sont déjà les arguments évoqués par pépère qui l'ont emporté. Nous sommes donc maintenant en iveco Daily, vers 3t3 et entre 11 et 13L. Ça pas...

Bonjour , Je peux être un peu provocateur , ( mais réaliste ) ? l'avenir des véhicules diesels est compromis . Ils vont tout faire pour ça / coût du carburant , contrôles techniques , contrôles routiers , péages , assurances , ... Alors , un truc qui pèse 8 ou 10 Tonnes à vide , pour transporter le...

"Grande cabine"... tu entends par là un DOKA ? (double cabine) tu n'arriveras pas à y caser une cellule de 5 mètres en respectant le Barré Rouge... :mrgreen: double cab oui ou cabine profonde bref assez de place pour y caser une rangée de siège en plus de la rangée conducteur. Slt a vous,...

bonjour à tous Merci pour ce forum ou je navigue déjà depuis plusieurs semaines en y trouvant pas mal d'info ! c'est qui qui ? Nous sommes une jeune famille avec un petit loulou de la région de bourges et nous cherchons à nous lancer dans l'aventure des outlanders depuis quelques mois déjà. J'ai pas...