J'avais monté sur les jantes d'origine les plus gros BF Mud que l'on pouvait, j'irai voir des combien c'est demain. En tout cas aucun problème sur la route ni dans le terrain.

Waouh... Ce que je n'ai jamais eu le temps de faire sur mon 4x4. Bravo

Poids du véhicule différent? Montes? Châssis, amortisseurs, transmission (plus lourde), pont avant (plus lourd) différents entre les versions 4x4 et normales? Sur le Pinz' (certes qu'en 4x4) dès que je crabotte le pont avant y'a tellement de choses qui tournent que je dois passer de 17,5 litres à 25...

MatPain a écrit : ↑14 juin 2021 22:32 impressionnant la taille sur la hauteur, rien que le capot lui arrive à la tête.

Je sais pas si c'est pareil sur les anciens Daily 4X4

Surtout qu'il y a pris le H3 ​(2100 mm)​ pour réaliser son aménagement. J'imagine que le H2 suffirait? H2 (1900 mm)

Après le petit Volvo 6x6 la rédaction d'Explorer Magazin s'est offert un tout nouveau Daily 4x4 en fourgon. C'est qu'en allemand malheureusement mais ils vont comme d'habitude l'aménager eux-même. Intéressant à suivre: https://www.youtube.com/watch?v=Zpz76TaYIWw&t=2s (on peut mettre les sous-tit...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Saurer#Camions

Le 6DM est le militaire qui est parfois vendu actuellement par armasuisse.

https://de.wikipedia.org/wiki/Saurer_6DM

Quel modèle?

Un 6DM? L'armée en a vendu. Bonne réputation de fiabilité sauf erreur... Mais les pièces?

https://www.autoscout24.ch/fr/d/saurer- ... id=7645708

Mince. Que ça sente l'essence dans l'habitacle c'est normal, ça s'évapore de partout. Que ça coule sur les pieds, non

Vert: hydraulique, 4x4 - 2x4 Jaunes: hydraulique, blocages A droite de la pédale d'accélérateur et à gauche des petits leviers d'air chaud/froid, levier de commande de la boite de réduction (mécanique). Poussé, route, tiré, terrain, sauf erreur (petite boule rouge au sommet du levier). https://www.w...

Un peu tard... Il faut regarder la plaquette: https://i.pinimg.com/originals/52/bf/58/52bf5856c46bf50da6cddc790c18a846.jpg Tout est synchronisé. Il faut débrayer et couper les gaz. Le levier en bas à droite avec la poignée ronde rougeâtre, de tête, poussé vers l'avant pour la route, tiré contre soi ...

Si je ne me trompe pas, en Islande on ne sort pas des pistes pour protéger le paysage très fragile. J'y avais été avant que ce soit devenu une destination à la mode. Nous avions loué fort cher un Pajero des années 2000, qui ne nous a jamais limité. Nous avons parfois utilisé la réduction pour le fra...

C'est toujours une question de moyens et de coût d'opportunité (et de coup de cœur...). On connaît bien tous cela... Théoriquement hein... Un véhicule plutôt moderne avec un faible kilométrage plus cher mais demandera moins de travail à être remis en état et préparé pour un voyage. Une croûte à 600'...

Il y plusieurs sujets sur le forum mentionné (inscrit mais jamais participé) sur les Duro II 6x6: http://alexandermathys.dyndns.org/phpbb/viewtopic.php?f=7&t=68&sid=d39d09e3b4f36a8eb5b45fe08b323572 (Un Duro comme véhicule de voyage?) Il faut apparemment se présenter dans la section "Die...

A voir avec le service de la circulation. Ce qui est extraordinaire c'est l'inflation du prix pour chaque passage de frontière. Le UAZ Buchanka était neuf à 10'000-15000 CHF en Russie, de ce que j'avais regardé sur le site officiel, importé en Allemagne sans option on passait à 20'000-25'000 CHF, et...

Il existe un forum dédié: http://alexandermathys.dyndns.org/phpbb/index.php avec une petite communauté. Il y a pas beaucoup de Duro en mains civiles... Il y en a un peu plus depuis que des versions 6x6 (Duro II ou III?) plus récentes ont été mises en vente par (je ne sais pas laquelle) armée europée...

Sympa! Pour voyager l'isolation phonique est vraiment nécessaire... A moins d'être déjà sourd

Personnellement je roulais uniquement avec pamirs/protège-ouïe.

Déjà, ceux en photos ‘’jolie bestioles’’ ne sont pas de simples cellules, elles sont posées sur faux châssis avec bennes déposées, cette solution offre un meilleur volume que celles posées en bennes. Oui justement c'est le fait qu'elles soient posées à la place de la benne que je trouvais intéressa...

Sans plaque et derrière un garage...

Hello Je me posais une question. On voit peu ce genre d'aménagement (selon mon impression). Est-ce plus simple d'aménager un fourgon car le volume existe déjà (pas besoin de faire faire une cellule?)? Est-ce qu'on a cependant de meilleures capacités tout terrain qu'un fourgon vite limité en croiseme...

Encore mieux!