20 000 euros pour de vieux fourgons usés jusqu’à la corde, qui rouillent et avec une mauvaise qualité de fabrication ( contrairement à la mécanique japonaise des années 1990 ) : c'est délirant ! Tout cela parce que c'est 4x4 ....Attendez vous à être obligé de presque tout refaire ! . En résumé de l...

Je parle d'un boîtier additionnel car souvent utilisé sur mes voitures, cela est sûr qu'une bonbonne de noz ferai péter le moteur voir un chou fleur a la place d'un camion..

Génial, donc mon projet va voir le jour

Et y rajouter un boîtier additionnel, vos avis?

Merci pour cette réponse au top sur les véhicules étrangers.

Sa paraît mort pour le passer en Vasp alors? A cause du moteur ? Que vaut un B90 a côté du B110?

J'en suis bien conscient, je voulais juste savoir si le B90 n'est pas un peu juste dans les côtes hors piste ou route.
Comparé a un B110.
Et niveau consommation entre les deux?

Revenons a mes moutons svp car ils s'évadent mdrr.
La perle rare existe ou pas ?

Bonjour,
Je me posais la question de vitesse km/h et si la puissance n'est pas un peu juste pour un B90?
Comparé au B 110.

Bonjour, bonjour.
Si on en revenait a nos moutons. Lol.
Une pièce introuvables sur b110 sont les cardans.
Et beaucoup d'annonces véhicule a l'étranger Amérique du Sud demande d'acompte, arnaque ou pas?

Merci pour ta réponse. En attendant septembre octobre 2019 pour me lancer dans le projet vasp. Je pourrais rouler avec un simple aménagement minimaliste ou sa sera non aux yeux de la loi ? Ex: juste le lit en hauteur, panneau solaire pour frigo, lumière, pompe, et un lavabo et pour le gaz un camping...

Ce sujet est sensible, certe. Mais sa serai bien de regrouper tout au même endroit. Je confirme ce que vous dîtes je suis dieseliste donc moi je sais cela, juste un récapitulatif , de pièces introuvables ou casi, de marque a éviter si possible, ou modèle moteur.. enfin bref sa serai sympa je pense E...

Même vide sa me convient je le passerai moi en vasp et l'amenagerai, j'en ai tellement aménagé entre mes bus et poids lourd mais jamais en vasp, merci a ce nouveau CT grrrr.. tant que le camion est propre. Et ce b90 je l'ai vu mais niveau puissance c limite en dessous de 100cv? Je ne souhaite pas de...

Bonjour, Je vais être d'ici peu nouveau acquéreur d'un b110, avec moteur b120 dessus, il est en ctte et j'aimerais le passer en vasp si nécessaire. Ma question est de savoir quelle normes exact pour l'homologuer? Rien de clair dans mes recherches. En sachant que je n'ajouterai pas de fenêtre, ni lan...

Bonjour, Je pense qu'il serait important à ouvrir un sujet lié aux différentes arnaques sur nos bons vieux 4x4, lors de l'achat, car souvent le véhicule est loin du domicile, voir à l'étranger, ou des annonces douteuses. Surtout pour éviter les nouveaux acheteurs dans ce domaine de se faire avoir, v...

Bonjour, Je recherche un fourgon 4x4 , de modèle ou marque, Bremach avec caisse, Iveco Daily caisse ou SCAM, Mercedes Vario , B110 ou 90, en fourgon ou caisse ou cellule peu importe suivant la marque. Je souhaite en VL et avec CT. Qui ne dépasse pas 150000kms ou plus si moteur changé avec justificat...

Bonjour, Je recherche un fourgon 4x4, de modèle ou marque, Bremach avec caisse, Iveco Daily caisse ou SCAM, Mercedes vario, B110 ou 90, en fourgon ou caisse ou cellule peu importe suivant la marque. Je souhaite en VL et avec CT. Qui ne dépasse pas 150000kms ou plus si moteur changé avec justificatif...

C'est en moyenne les prix pour des camions de 90 , 2000, du moins pour b110 et vu des anciennes annonces de 2018 et vu des Iveco aussi . Je parle pas d'un camping car récent ou cellule tout confort.

Entre 10000 et 20000€, tout dépend de comment sera le camion. Aménagé ou pas, propre ou a refaire des choses. Mais je tiens au CT et en VL . Surtout pas de Iveco fourgon trop petit, seulement caisse ou cellule, sinon pour les Renault peu importe.