Hello,
Pour ceux que cela intéresse je viens d'écrire un article paru dans Mondial 4x4 n° 190 de Mars-Avril 2024, pages 40 à 44.
Le sujet est "la norme Euro 6 a-t-elle tué l'aventure ?
Bonne lecture.
Bien amicalement.

Le Krakou

Oui et Non

Un véhicule récent permet des vérifications mais permet aussi des réinitialisations...
Un véhicule ancien risque à court terme de ne plus être autorisé à rentrer en Europe...

Tout ce délire autour de la pollution rend fou.

Le Krakou

Hello, Quelques infos sur le véhicule et son calculateur : MAN TGM 18.340 BB 4x4, Euro 6 b 6 cylindres verticaux en ligne 4 temps, 4 soupapes par cylindre Cylindrée : 6,871 litres Alimentation par rampe commune Suralimentation à double turbo Moteur D0836LFLAC-341ch/251 KW Euro 6 SCR 1250 Nm, rampe c...

Oui, bien sûr !
Je vous ferai une copie mais j’attends qu’il soit publié. Ça ne serait pas correct de le publier avant qu’il soit sorti.
Bien amicalement

Hello Yves, Je suis bien d'accord avec toi mais nous n'y changerons malheureusement rien. Il nous faut s'adapter. Je crois qu'une devise s'impose : "devenir pirate". Il n'y a que ça. La solution des vieux camion est une alternative l'autre (véhicule moderne) demande à s'adapter (l'adapter)...

Hello, Comme tous les garages MAN étaient impuissants j'ai trouvé un bricoleur Russe qui a fait le nécessaire comme on dit pudiquement. J'ai écrit un article sur le sujet à paraître dans le prochain "Mondial 4x4". Tu auras tous les détails (je pourrai te l'envoyer quand il sera paru). Je v...

Merci Fred,
Tu as bien raison c'est la seule et unique solution.
Bien amicalement.

Michel

:102: Pour le moment j’arrive encore à avancer malgré une nette perte de puissance et une surconsommation de gasoil (25 l/100 km passé à 33 l/100 km). On pense que le FAP s’encrasse. Que fait MAN ? Pas grand chose. Ils n’ont pas de pièces suite à la position de l’Europe face à la guerre en Ukraine. ...

Des News : Je n’avais pas eu connaissance de vos réactions ? D’habitude le système prévient (là rien). Le Krakou est arrivé à Novossibirsk après des arrêts à Irkust chez MAN. À Novossibirsk il est encore chez MAN. Le fait est qu’un moteur Euro 6 ça ne doit pas sortir d’Europe. C’est étonnant que cet...

J’avais récemment posé la question de savoir si l’on pouvait traverser la Russie en 2023 - devenue zone critique depuis février 2022 . Mais je crains que la problématique ne soit beaucoup plus large pour les conducteurs de véhicules comme les nôtres : peut-on encore voyager hors de l’Europe avec un ...

Bonjour,
Merci de ton e-mail.
Même avec un Man il n’y a pas moyen d’être accepté au sein de ce forum ultra fermé !
Soit il n’est plus vraiment actif soit c’est un entre soi de copains. Toujours est-il que j’en suis exclu.
Bien amicalement

Le Krakou

Merci de l’info.
Je ne roule pas sans AD Blue mais je ne suis pas certain que l’AD Blue que j’utilise soit à la norme exigée par le camion (Euro 6b).

Je vais commencer par changer le filtre à gasoil et le filtre à air puis tenter de trouver quelqu’un qui a un ordinateur de bord.

Bien amicalement

Merci de ton message. Je vais essayer de joindre MAN France dès que le décalage horaire sera favorable mais je doute qu’ils sortent de la doctrine. Dans le manuel du véhicule il est écrit de se rendre asap chez un concessionnaire. La seule chose qui cloche c’est qu’en Mongolie il n’y en a pas. Sinon...

Bonjour, J’aurais besoin d’un avis/conseil. Je suis en Mongolie avec mon MAN 18.340 (Euro 6b). Je n’ai accès ici qu’à du gasoil Euro 5. Il n’y a rien de mieux et c’est déjà très compliqué à trouver. Mon MAN s’est mis à afficher le voyant moteur en orange. D’abord de manière intermittente puis mainte...

OK bravo !
Pas simple non plus !
Bon courage

Le Krakou

Salut Patrick, C’est un peu vieux. Depuis j’ai changé de véhicule et le logiciel en question (dont j’ai oublié le nom - ne m’a jamais servi). Il m’a toujours donné des informations inutilisables (des codes). Quand j’étais en panne en Mongolie il détectait une panne du filtre à air (du débitmètre). I...

Pour info : aujourd’hui 25 juillet 2023 je viens de quitter la Russie pour la Mongolie. Les faits : Je suis rentré en Russie par la Finlande (voir message précédent). Le passage de la frontière a pris 4 heures. J’ai fait 10 000 km depuis chez moi dont 6 000 en Russie en 24 jours (je roule en camion ...

Les news : J’ai abandonné le poste frontière Lettonie-Russie. Trop d’attente. Il faut en moyenne 7 à 10 jours pour passer. J’y ai attendu deux jours pendant lesquelles aucune voiture n’est passée. Dans la file des camions (où j’étais seulement 40 camions en deux jours). Comme j’avais un numéro d’ent...

Je me suis mis dans la file des camions avec des denrées périssables. Ici, la denrée périssable c’est moi.

Toujours dans la queue.
Comme les voitures n’avancent pas je suis reparti pour me faire enregistrer comme camion. Seuls les camions avancent. Affaire à suivre. Ça ne va pas être simple.

À plus tard.

Le Krakou bloqué