j'ai demandé au mec de l'isolation pourtant il m'a dit que le par vapeur sert à rien ????? pour le trois points l'avenir nous le dira, je vais mettre une caméra sur le châssis et aller rouler en tt pour observer comment ça se comporte. pour moi c'est évident qu'un 3 points est mieux car il offre plu...

le vendeur d'isolation bio m'a expliqué qu'il fallait les remplir peut importe avec quoi si c'est vide y'a de la condensation si c'est plein... il m'a conseillé la vermiculite a remplire avant de souder et même après par un p'tit trou... j'hésite à le faire, je pense que le temps que la rouille bouf...

j'ai voulu remplir les poutre de mousse expensive mais ca n'a pas bien marcher, tampi.

oui j'ai un marchand de matériaux qui a une balance je vais essayer d'y aller sans la cellule aussi même si le camion sautille dans tout les sens.
quelques photos

le châssis a l'air bien souple sur les ziveco...
le truc c'est que c'est un peut tard pour faire un trois point...
arrfff et si j'enlève la barre stab derrière? ca va réduire les contraintes sur le châssis?

Salut,
pour la fixation j'ai utilisé les silent bloc d'origine... c est mieux un trois points ? c est ce que je redoute le plus, les croisements de ponts...
pour l'apero il faut une remorque! a 6t on est tranquille

c'est collé riveter avec de la tôle alu 1.5 mm

l'étanchéité en dessous est en place, demain je l'a retourne et commence les mûr

pour l'instant on l'a soulève a 4 tranquille + ou - 120kg... je ne sais pas combien pese le camion avec juste la cabine ? il est donné à 2t7 donc je pense 200kg de moins la cellule ne devrait pas peser plus de 500kg a vidé ca devrais le faire :) edit hippo: 2t130 avec la cabine seule et 2t530 en fou...

support roue de secours et toit

Salut, voilà j'ai fini de souder tout les montants, les châssis porte et fenêtre sont fait le cadre du toit est souder aussi, je vais le pointer sur la cellule puis la retourner pour pouvoir mieux souder... ensuite j'attaque le contreplaqué

Salut, je compte faire toute la structure en métal habillée avec du contreplaqué et stratifié gelcoat je sais ca va être lourd mais j'avais pas le budget pour du nidaplast...

Salut, merci du conseil
et merci pour ton avis, une photo de l'avancée du jour

je voulais juste un avis sur mon faut châssis... le truc pour l'histoire du ct y'a plein de gents qui n'y connaissent rien qui m'ont déjà fait la réflexion

on verra bien je trouverai forcément une solution, quite a mettre une cabine iveco homologuée dans deux ans et prendre une cg de camion benne, enlever la cellule pour le ct... je trouverai

ok... bon de toute façon c'est trop tard!!!
sinon vous zen pensez quoi de mon faut châssis il va tenir le croisement de pont ?

la loi est la pour nous entrainer a jouer avec... on verra bien... j'en ai un tout neuf de 2mois donc deux ans peinard