Salut à tous, un ami suisse a quelques roues en trop. Contact par PN via moi. 6xTublex N/Trilex jantes GF avec 12R22.5 pneus d'hiver 3PMSF Bonjour à tous Peut-être que l'un d'entre vous connaît quelqu'un qui en a besoin. J'ai encore mes roues complètes qui traînent. Ce sont des pneus d'hiver 12R22.5...

Salut,


https://www.leboncoin.fr/voitures/2439356623.htm
https://www.dasparking.de/gebrauchtwagen/b110.html

Règlement 15-02-01 – 01.01.2022 3.2 Véhicules vétérans Les véhicules vétérans sont des témoins du passé. Leurs détenteurs ne reculent pas devant les dépenses considérables occasionnées par leur entretien. En général, les véhicules vété- rans ne circulent plus que lors de manifestations particulière...

La redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations est une redevance fédérale qui dépend du poids total, du niveau d'émission ainsi que des kilomètres parcourus en Suisse et dans la Principauté de Liechtenstein. Elle doit être payée pour tous les véhicules à moteur et leurs remorques ...

Salut Rémi ! je ne peux malheureusement pas. Je suis allemand et non suisse. Je vois aussi des ambiguïtés dans la logique. J'interprète "servir au transport de marchandises" par "pourraient servir au transport de marchandises". Sous cette prémisse, il n'y a pas d'exception pour l...

Salut ! cette vidéo a été réalisée en 2008 lors d'une rencontre à Langenaltheim. Nous y étions avec notre Galloper. C'est là que j'ai vu ce prototype raté pour la première et unique fois. Je sais qu'il y a eu des modifications drastiques sur l'essieu avant. La taille des pneus est de 255/100R16. S'i...

Salut !
c'est à cela que ressemble le fait de continuer à "améliorer" un véhicule lourd de tête.

Bonjour à tous ! je ne trouve pas cela logique, mais je ne me plains pas : https://www.bazg.admin.ch/bazg/fr/_jcr_content/logo/image.imagespooler.png/1675229221402/logo.png Vignette (péage autoroutier) Une redevance annuelle doit être payée pour l'utilisation des autoroutes et semi-autoroutes suisse...

Salut Ludovic !
ce dont j'entends aussi souvent parler, c'est d'utiliser un compresseur de climatisation comme compresseur d'air.
Il paraît que cela fonctionne bien et de manière fiable.
Mais je n'ai pas d'expérience en la matière.

Salut à tous, En 2004, nous sommes partis en Islande avec deux gallopers. A Landmannalaugar, nous avons tiré en attelage un camping-car d'un gué sans trop de problèmes. Am 12.Tag bei immer noch strömendem Regen haben wir uns fluchtartig aus dieser Region verabschiedet. Etwas verzögert wurde diese Fl...

Salut Hippo, Les réglementations en matière de protection des données sont très différentes les unes des autres. Chez nous, on est très strict à ce sujet, notamment en ce qui concerne la mise en relation de données existantes. Cela conduit souvent à une méconnaissance étonnante de la part des servic...

Salut Hippo, Je ne peux que supposer. Voir ci-dessus ! Par exemple, j'ai déjà reçu un courrier de Suède avec une facture de péage de pont. Je m'imagine la même chose pour les étrangers en Allemagne. https://www.mt.de/_em_daten/_cache/image/1xNENDNHdKbHBpRko1d1J0aDJmTnllazFoZnpMUUNCellsaVVvZVgzUVJpeE...

Salut ! voilà à quoi cela ressemble : Toll-Collect.jpg Enregistrement des véhicules non soumis au péage Bonjour à tous ! Nous vous confirmons par la présente la réception de votre demande d'enregistrement de véhicules non soumis au péage. de votre véhicule. L'enregistrement du véhicule / de l'ensemb...

Bonjour à tous ! je me suis posé une question : Qu'en est-il des camping-cars qui sont loués à titre professionnel ? Sans péage dans le cadre d'une utilisation privée, mais pas dans le cadre d'une utilisation professionnelle. Par exemple : Le locataire vient chercher le camping-car. Sans frais de pé...

HiddenTTY a écrit : ↑21 janv. 2024 11:24 Tu arrivais à souder au poste dessus ?

Salut Ludovic
je n'ai jamais essayé.
Pour que le compresseur de 600W de puissance nominale démarre de manière fiable à tout moment, il fallait un convertisseur de tension de 2kW.

Salut Ludovic il y a des techniques qui sont bien maîtrisées dans le monde entier. Le service des pneus et le soudage en font partie. C'est pourquoi j'utiliserais le moins possible de matériel de ce domaine dans mon véhicule de voyage. Mais : Dans le Galloper de l'avatar, nous avions un transformate...

Salut à tous, J'ai déjà vu et fait cela sur de nombreux moteurs VAG des années 80 et 90 et je suppose que la procédure est la même. https://youtu.be/113YVSsO9Fo https://youtu.be/QnlKScM4zAM Il existe certainement des tutoriels en français pour cela. Pour le moteur Sofim, je n'en ai pas trouvé. https...

Salut Henry, En fait, je ne suis pas un adepte des remèdes miracles. https://lecwec.de/wp-content/uploads/2021/10/Lecwec-Flasche-100ml-final-Pfade.svg Mais dans ce cas, je recommande https://lecwec.de/ Un essai peu coûteux ; tu pourras le réparer plus tard. https://lecwec.de/ nous l'avons aussi util...

Bonjour à tous, Comme technique de course, on trouve beaucoup de choses, par ex : https://www.isa-racing.com/media/image/02/08/5a/150-Schutz_600x600.jpg https://www.isa-racing.com/fahrzeugtechnik/technisches-zubehoer/hitzeschutzprodukte/turbolader-hitzeschutz-fuer-4-zylinder-motoren?c=154 https://ww...

Salut Ludovic j'ai repensé à la possibilité de changer de vitesse, lorsque la prise de force est active. Je pense, qu'il est tout à fait possible, de démarrer avec une vitesse sélectionnée et de continuer à rouler sans changer de vitesse. Je pense, qu'il est pratiquement impossible de changer de vit...