Merci à tous pour les infos, Ça ne s'annonce pas simple... Soit changer tout le châssis et possible problème au CT, soit faire refaire les pièces, et surtout trouver quelqu'un qui accepte de démonter et remonter tout ça... et je pense qu'il n'y a que les passionnés pour ça. J'ai appelé un garage-car...

Je sais que l'enfer, ce sera le devis.
Si vous avez une idée d'un prix normal pour tout démonter, réparer, sabler, remonter, bah écrivez-le-moi quand même...

Bonjour, Merci pour vos réponses, et voici ce que je peux dire de plus : - nous sommes en France, l'IVECO loge à Clermont-ferrand - ce n'est pas un problème d'immobiliser longtemps le camion - je n'ai aucune compétences (et encore moins le matériel) pour réparer moi-même. Du coup, mon admiration est...

Bonjour à tous, Alors voilà, nous avons un IVECO et jusqu'ici tout allait bien, en tout cas rapport au châssis. Nous l'avons depuis 7 ans et bien entretenu. Ensuite nous avons roulé 8 mois en Amérique Latine. Il a beaucoup roulé, tôle ondulée, sel (il a été lavé mais ça n'a peut-être as suffit)... E...

Pour la famille qui est confinée près de Rio Gallegos, je connais là-bas quelqu'un d'hyper gentil, qui peut être très secourable.
Et aussi... un pédiatre !

Je vous donne les contacts si vous voulez,
Bise

Bonjour à tous et bonne chance à ceux qui sont encore sur les routes, patience pour ceux qui ont trouvé leur lieu de confinement... C'est moi qui était bloquée en Bolivie. L'ambassade nous a proposé un rapatriement difficile à refuser, notamment avec des enfants. La France m'a logiquement mise face ...

Et comme je vois par ailleurs que vous aimez bien voir les bestioles dont il est question, vous trouverez la mienne ici : https://furgoneta.fr

C'est un Iveco de 1988 avec un moteur neuf qui vadrouille actuellement en Argentine...
Bise!

On fine nous nous sommes résolus à faire démonter notre démarreur "neuf" et il était cassé.
Donc c'était bien le démarreur !
On redémarre comme avant, impeccable.

Je pense qu'on peut clore le sujet.
Merci à tous!

Bonjour à tous ! Déjà, je voulais vous remercier pour vos conseils. Au final, sur ce problème de démarrage, nous n'avons à ce jour pas trouvé la panne. Mais le problème s'est largement arrangé. On a un démarrage difficile le matin et ensuite, ça va. Au fil de nos investigations, nous avons trouvé un...

Ok! On a redémarré, poussivement avec la batterie à 12,7. On a roulé, tout va très bien, on accélère normalement, on passe les 80km/h, aucun souci. Là on est rentré, la batterie est à 12,9. On a débranché la batterie auxiliaire, normalement, il n'y a rien qui peut tirer dessus. On attend demain mati...

Bon, on a été bête parce que hier, on était assez confiant alors on a tout de suite remis les câbles de la batterie auxiliaire (celle qui nous donne de la lumière dans la cellule). Et donc on n'a pas complétement exclu le problème qui serait que le système de coupleur avec la batterie auxiliaire ser...

C'est le matin et nous ne démarrons pas. Tout allait bien hier et après la nuit, le problème est revenu. Il fait à peu près 10 degrés la nuit, donc ce ne sont pas de grands froids. Je ne comprends pas. Il ne veut pas démarrer. Que faire? Nous allons encore coupler les deux batteries et pomper pour l...

Ça veut dire quoi que la masse du moteur est cassée ? Que le moteur n'est pas bien relié au moins de la batterie ? (On a remis un deuxième câble de moins branché direct sur le moteur) Il y a deux câbles reliés au démarreur : un rouge assez fin et un gros noir. C'était le gros noir qui était cassé. I...

Le fil de masse du démarreur était cassé. Oui, ça paraît bête. Ça va beaucoup mieux. On attend demain pour voir comment se passe le démarrage après la nuit, moteur froid.
On verra bien si c'est la fin de l'histoire ou pas...

Une vitesse de rotation pas assez élevée du moteur ça veut dire que le démarreur ne fait pas son boulot?
Où ça peut être autre chose.
Parce que c'est manifestement ça, le souci : le moteur est trop lent au démarrage et ça s'entend.

Désolée pour tout ça ! Vos conseils me sont précieux.

Et aussi : quand on pompe à la main, on le fait jusqu'à entendre le pschtpscht qui dit que le diesel va jusqu'à la pompe. Mais ensuite, dès qu'on a arrêté de pomper, il faut le refaire pour re-entendre le pscht. Est-ce que c'est normal ou est-ce que ça veut dire que le diesel ressort de l'injecteur ...

Finalement, un moteur trop lent au démarrage, ça vous fait plutôt penser à un moteur pas suffisamment alimenté en diesel (donc sujet arrivée d'air) ou bien pas assez d'énergie (donc sujet démarreur). Si le moteur, une fois démarré, tourne très bien, est-ce que la pompe peut être la cause de la panne...

On a tout changé dans notre Iveco : moteur alternateur démarreur. On a tout remis à neuf avant de partir parce que vu l'état de l'ancien moteur, on ne pouvait pas envisager de réparation. Ici, en Bolivie, ça ne leur fait pas peur d'aller chercher le démarreur et de l'ouvrir pour regarder. C'est ce q...

On a changé la batterie et on en a mis une neuve. La batterie est bien à 13volts au démarrage. Mais quand on demarre, en laissant le voltmètre sur la batterie, on s'aperçoit que le voltage descend à 9 voire 8 quand on tourne la clé et que le moteur peine à démarrer. Le garagiste dit que ça ne devrai...

Merci beaucoup, on ne sait plus quoi penser. La vidange du réservoir d'essence n'a rien changé. Le démarreur fait tourner le moteur mais trop lentement d'après les mecanicien. Et c'est vrai que même quand on pompe avant de démarrer, le moteur a du mal à démarrer et qu'il va lentement. Est-ce que c'e...