Quelqu’un qui possède la revue technique du FIAT Ducato 2.5 TD ( 2446 cm³, 116 ch, turbodiesel, Sofim 8140, 1994-2002 ) pourrait-il nous donner le Nombre & le Diamètre des Trous de nez d’injecteur ? Ça doit être précisé à la Rubrique « injection » https://www.tmbbooks.com/fr/bestm_Fiatrep02.html...

Yesss !

Salut à Tous ! Est-ce que quelqu’un sait comment trouver les N° OEM des pièces des différents modèles de Daily des années 90 ? A chaque fois que j’ai des besoins en pièces détachées c’est une grosse galère, car nombreuses sont celles qui n’ont aucun N° d’identification OEM et les erreurs de commande...

Pour tous ceux qui n’arrivent plus à trouver des nez d’injecteurs DLLA 150 P 235 pour leur 2.5L de 1990 à 1995 je pense qu’ils peuvent être remplacé par les DSLA 150 P 448 du Fiat Ducato 2.5L TDI (qu'on trouve de partout). Ce sont des 5 Trous mais je n’en connais pas le Diamètre qui doit figurer sur...

Je viens de discuter aujourd’hui au téléphone (par relation) avec un garagiste dont le père était réputé être pas mauvais et le fils à suivi les traces de son père apparemment. En tous cas il en connaissait un rayon sur le SOFIM 2.5L. Quand je lui ai dit que j’avais bouffé 1L d’huile en 500Km d’auto...

Donc pour résumer ce que je vois : 1) Enlever l’arbre à came donc la distribution 2) Utiliser le matériel nécessaire a la compression des ressorts, l’extraction des demies cuvettes de queues de soupes, l’extraction des vieux joints, puis refaire tout en sens inverse avec les nouveaux joints. Mais co...

Super !

Je suis plein de joie que ça puisse se faire ainsi.

Par contre si tu pouvais me donner des liens vers des photos de cet appareillage, si ça peu s’acheter, et des Tutos sur le sujet, ce serait le Top.

Pour l’instant c’est du Chinois pour Moi.

Merci !

Salut !

J'ai fait cette opération il y a 20 ans.

J'ai mis un Alternateur de Fiat Chroma qui est un 90 A/h acheté dans une casse et remis à neuf.
Tu n'as que la courroie à changer.

Les SOFIM 2.5L ont été monté aussi chez Renault (Laguna ?) peut-être que c'est aussi un 90 A/h (A voir)

Bonjour à Tous ! Adorant ce Forum où j'ai appris plein de choses, notamment "Faire tourner le Turbo" pour passer mon Daily 4x2 3510 en 3512, plus exactement c’est plutôt un « 3511 » maintenant . . . Je place ma demande dans la Rubrique IVECO même si c’est un 4x2, car la mécanique est très ...

Faire Tourner le . . . Turbo Bonjour à Tous Possédant un 35-10 (de 1991 à injection directe) et souhaitant comme d’autres le transformer en 35-12, j’ai pu récupérer sur un 35-12, l’intercooler (sorties hautes), ainsi que tout ce qui va bien avec (les 2 durites, la pipe d’admission, et même le radia...