Hello , Cause financière, nous nous séparons de notre T4 Voilà les infos: vasp caravane 5pl CG , rallongé , réhaussé Ct ok du 22/03/2023 . 1 ligne : ripage excessif 2,5l tdi 102cv , 290000km Même propriétaire de 2002 à 2016 Suivi et factures disponibles depuis sa mise en circulation Vitres et rétro ...

Heu ... ca existe pas des merco 307 4x4 ...

Pour ma part je trouve aucun avantage .. pas d’isolation , pont thermique , impossible de mettre une fenetre normal , risque de casse dans les chemins ... un peu comme les bus aménagé qui restent vitrés et non retolés , j’ai jamais compris .

Rare en France , dommage qu’il soit tout vitré

https://www.leboncoin.fr/caravaning/2321384408.htm

Pat 25 a écrit : ↑22 mars 2023 19:41 Les bons coups se font le jours même, s'en est encore la preuve.

Pour être souvent en recherche de camions vu que je change régulierement , je dirais que les bons coups se font dans la demi heure .... le nombre d’annonces qui restent moins d’une demi journée sont impressionnantes .

Les requins ne trainent pas , il est a 25000e dans le même état sur Leboncoin

Merci pour les infos !

Tiens par curiosité , tu as les dimensions d’espace de vie avec la réhausse ?

Je pense que c’est un embrouille ... pas de 311 4x4 de cette génération en France il me semble . Puis il a pas l’air trés haut .

La video commence mal .... 15l au 100 !

Ca vaut quoi niveau moteur/4x4 ? Sur qu’a 27000e l’intérieur fait pas réver ...

Je suis tombé la dessus en allant voir un camion en Allemagne
Y’a du stock !
Situé au dessus de Francfort.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/pro/E ... pp_android

Ah les pros vendeurs de véhicule qui ne savent pas ce qu’est un essieu

Il est passé aux enchères l’année dérniere , il avait l’air a l’abandon depuis quelques années ...

Slt Un Pl 4x4 en france , ca limite déjà les choix de marques . Renault est plus courant qu’un iveco, merco ou man . A toi de savoir quel tonnage , un 4.5t 9t ou un mastard de 19t Au moins 160 ou 170 cv . Autour de 200 le top après Merco est sûrement et de loin le plus représenté en Afrique et Europ...

Un véhicule inutile avec un budget qui n’a aucun sens ... Encore des personnes qui ont voulu faire le beuz sur internet via insta et chaine youtube en ayant le plus gros des top camions aménagé et qui au bout de 6 mois de voyage ont compris que ce n’était pas pour eux . Aucun sens pour toi, certain...

Un véhicule inutile avec un budget qui n’a aucun sens ... Encore des personnes qui ont voulu faire le beuz sur internet via insta et chaine youtube en ayant le plus gros des top camions aménagé et qui au bout de 6 mois de voyage ont compris que ce n’était pas pour eux .

Le dernier post date un peu, alors je contribue ! En Mars 2020 la traversée Italie Brindisi -> Grèce Igoumenista avec le camion (L=7m, H=3.5m, PTAC 9 tonnes, carte grise CAMION) m'a couté 105 € (traversée seule - pas de cabine) au comptoir alors que c'était à 145€ par le site directferries.com Ca a...

Salut Je vois que la plupart des bahuts sont en 14.5 (365/80)et me demande pourquoi si peu sont en 12.5 (335/80) qui est déjà pas mal je trouve. Si on enlève la question "indice de charge” quel sont les autres avantages/inconvenients pour vous ? Éh puis , michelin xzl , continental mpt 81, hcs ...