Bonjour Juste un petit avis qui vaut ce qui vaut. Quand on ne peut pas disposer de super gros pour tirer on peut souvent s'en sortir avec plus petit que soi. Il faut essayer avec 3 véhicules ( 4 c'est pas plus mal ) les mettre côte à côte et chacun attaché séparément au véhicule à remorquer. ( pas u...

Bonjour Si ça peut rendre service à quelques uns, il y a pas loin de chez moi TOULON TRUCKS SERVICE, (concessionnaire Renault Poids Lourds). Il y a un magasinier qui est assez au courant (et un peu passionné aussi ! ) qui connaît pas mal les sm8 / trm, en plus il a encore une série de micro fiches d...

Pour les dimensions, j'ai plus le SM8, il est vendu, je pense que la caisse fait 2,50 x 4,50m. Quelqu'un pourra certainement te le confirmer. De même pour la hauteur, voici une photo pour te donner une idée par rapport à la cabine. Pour info, il y a une possibilité également pour rabaisser tout l'en...

En train de faire un peu de débarras pour y voir un peu plus clair, il me reste les arceaux et la bâche du SM8.

Avant de tout jeter sans rien dire, je mets ce petit message au cas ou ça puisse faire plaisir à quelqu'un.
Je le garde encore un petit moment de côté.

Ah oui, et c'est quoi les normes de freinage pour ce type de camions de 1977?? Y en a qui ont( le temps) de partager un compte rendu de CT? Bonjour Passé le contrôle annuel ce matin - Carte grise: vasp atelier - chargement d'un plot de 1000kg par précaution ( bien que pour le rdv au tel, le gars m'...

je l'ai fait l'année dernière en solitaire et tranquil avec mon epouse mais j'en ai un peu mais si tu en retrouves je serais ravie car moi je suis un tout petit gros Bj Je vai t'envoyer la liste de tous ceux que j'ai et s'il y en a qui t'intéressent je les scannerai pour te les transmettre. Si d'au...

Bonjour à tous Tombé par hasard sur ce sujet, je possède encore une trentaine d'exemplaires de ce magazine que j'avais mis de côté. Si j'ai ceux que certains recherchent, je pourrai toujours les transmettre. Par contre ces tracés datent des années entre 98 et 2003 environ, et je pense que pour les r...

Merci Daniel d'avoir pris l'initiative de relayer la proposition que je t'avais faite personnellement. Puisque c'est maintenant sur le forum, je précise que cette proposition est ponctuelle, je ne suis pas pris à la gorge, mais étant toujours plus ou moins en transactions diverses, c'est pour cela q...

salut, c'est sur que niveau manip et rangement cela doit être tiptop !! mais je suis quand même septhique pour le tapis roulant, que cela ne glisse pas sous le pneu dans la neige ou dans la boue !! c'est encore plus lisse qu'un pneu !! :roll: :?: j'essayerai un jour, ca coute rien quand on trouve d...

Salut Michel Elle fonctionne bien, pour quel style de terrain !? elle ont l'air très pratique la manutention et pour les ranger. Je les ai surtout utilisées dans le sable et une fois das la boue, le résultat a toujours été positif. En plus elles ont été taillées à l'origine pour un 4x4 donc en les ...

Bonjour à tous Il y avait déjà eu un sujet sur les plaques de désensablage, j'y avais inséré un post sur un système différent de plaques mais qui n'avait apparement intéressé personne car aucune réponse à ce post. C'est pourtant un système efficace que j'ai utilisé à plusieurs reprises et qui a surp...

Bonjour à tous Si par hasard ça peut intéresser quelqu'un, je fais en principe la semaine prochaîne ( mardi, mercredi ou jeudi ) le trajet Toulon, Arles, Nîmes, Alès, Florac et Mende (15/20 km avant) aller-retour Si ce n'est pas la semaine prochaîne ce sera reporté la ou les suivantes mais ça se fer...

Bonjour à tous Voilà, je reviens sur ce sujet, le sm8 étant toujours dispo. Etant en train de faire pas mal de renouvellement dans mon matériel, je propose de baisser le prix de vente du sm8 à 8 000 € à condition que la vente éventuelle se réalise dans un délai d'un mois environ. Passé cette période...

Bonjour à tous Une petite idée pour des plaques efficaces et pratiques (et pas chères non plus). Je m'étais confectionné ces plaques il y a une dizaine d'années, destinées à du 4x4 léger à l'époque, P1030513.JPG P1030514.JPG Ce sont des bandes de tapis roulant de carrière de 10mm d'épaisseur, 1,40m ...

oui michel mais sa fait pas de ton sm8 un transport de personne de catégorie m1 qui est la seule catégorie exempter de cette écotaxe....et pour qu'un vasp atelier soit m1 il me semble qu'il faut qu'il y est des sièges a l'ar (évidement :lol: ) et un passage cellule cabine..... C'est vrai que ça dev...

Bonjour Pour info, lors du passage en vasp atelier de mon sm8 le mois dernier, il était bien précisé dans le dossier avec demande de signature à l'appui: " le propriétaire déclare avoir été informé qu'après réception à titre isolé de son véhicule, celui-ci ne pourra plus être utilisé pour le tr...

Bonjour à tous Après être resté bien calme pendant près d'une semaine ce sujet s'anime d'un coup ! ! edit : dsl pour le pourrissage de post mais bon ca fait un peu de pub pour les trm aussi Ne t'inquiètes pas joen, ça n'est pas du tout un pourissage de post, au contraire, ça permet d'avoir plusieurs...

Bonjour à tous Je pense que pas mal d'entre vous ont déjà vu mon annonce du sm8 sur le bon coin. Je confirme ce que j'avais déjà dit au début de ce sujet suite à plusieurs avis, à savoir que si quelqu'un était intéressé, je suis prêt à baisser le prix. je laisse donc dans un premier temps la priorit...

Le Brutt sera utilisé par un bûcheron. Pour ramasser des billes de 3m et ensuite pour livrer chez les clients. Actuellement le grue est alimentée par un groupe électro-hydraulique. C'est lent à mourir. ------------------------------------------------------------------------------------------------ ...

On a tellement pris l'habitude d'attendre que là je suis vraiment surpris :!: Hier matin , ayant prévu de bloquer la matinée, je dépose mon dossier à la préfecture de Toulon pour la modification de la carte grise en Vasp. Déjà étonné car même pas vingt minutes d'attente, pour obtenir le certificat p...