41 résultats trouvés

par syche
31 déc. 2021 09:22
Forum : Pinzgauer
Sujet : Pinzgauer 712M
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Re: Pinzgauer 712M

Ce qu’il va te falloire, creer un retour d’essence vers le reservoir, fuel return line. Il te faut creer un adaptateur entre ton collecteur et un de leur système. Peut être juste une plaque sandwich en alu percee comme il faut de chaque cotes. Il faudrat aussi poser la sonde lambda dans lmechappemen...
par syche
30 déc. 2021 15:06
Forum : Pinzgauer
Sujet : Pinzgauer 712M
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Re: Pinzgauer 712M

C’est un des kits dont je parlais precedement.

Pour le holley, le pinz a 2 carbu donc il faut refaire un collecteur d’admission, a ce moment la autant y aller carement avec 4 injecteurs
par syche
29 déc. 2021 22:03
Forum : Pinzgauer
Sujet : Pinzgauer 712M
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Re: Pinzgauer 712M

Bonjour, Pas encore proprio de pinz mais j'espère que ca finira par venir, je creuse la liste des modification qui y seront indispensable a mon goût, l'injection en fait parti, j'ai regarde du cote de ces modules Holley pour rempalcer les carb, ca a l'air super pratique, assez facile a regler (j'ai ...
par syche
12 déc. 2021 21:50
Forum : Pinzgauer
Sujet : Pinzgauer 712M
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Re: Pinzgauer 712M

Bonjour, belle restauration, avez vous finalement fait installe un injection elec sur votre pinz ou il a toujours ses carbu? Un pinz me tenterais bien mais les carbu j'avou ne pas être super fan. Esperant vite vous voir sur les pistes avec ce pinz refait a neuf :D Bonjour, c'est prévue, Francois et...
par syche
10 déc. 2021 15:44
Forum : Pinzgauer
Sujet : Pinzgauer 712M
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Re: Pinzgauer 712M

Bonjour, belle restauration, avez vous finalement fait installe un injection elec sur votre pinz ou il a toujours ses carbu? Un pinz me tenterais bien mais les carbu j'avou ne pas être super fan.
Esperant vite vous voir sur les pistes avec ce pinz refait a neuf :D
par syche
10 déc. 2021 15:33
Forum : Pinzgauer
Sujet : DURO 6X6
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Re: DURO 6X6

Bonjour, Avez vous reussi a homologuer un Duro en France, 4x4 ou 6x6? Je suis tente par un mais je n'arrive pas a trouve la reponse jusque la.
Merci
par syche
01 déc. 2015 21:29
Forum : IVECO 4x4 anciens
Sujet : Retour New Daily 30.000km à réviser
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Re: Retour New Daily 30.000km à réviser

Que la boite bouge un peu en charge c;est normal, mais soyez bien attentive a la video avec les cahoutchou d;origine il y a un moment ou la boite tremble en prise de couple, et ca c'est pas bon du tout. Pour l'anglais si vous avez besoin je peu vous aider, je suis en mer du nord en ce moment mais da...
par syche
01 déc. 2015 19:54
Forum : IVECO 4x4 anciens
Sujet : Retour New Daily 30.000km à réviser
Réponses : 25
Vues : 10736

Re: Retour New Daily 30.000km à réviser

Bonjour. Je vien de toruver ce sujet a propos de frein trops leger sur l'iveco. Vous n'etes pas les seuls a faire ce constat. Des australien et sur africain ont le même problème. Premiere etape verifier que les tambour arriere focntionnent. Un australien s'st rendu compte que la valve proportionnel ...
par syche
19 mai 2014 08:04
Forum : Volkswagen 4x4
Sujet : T5 4 motion
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Re: T5 4 motion

Bonjour spartiate. Pour ce qui est de ford, pour avoir rouler avec leurs transits et autre van a moteur duratorc.....au secours. Je trouve ces moteurs vriament, mais alors vraiment merdique en boite manu, la gestion du couple est totalement nul et rend la conduit très desagreable, un coups tu a rien...
par syche
11 mai 2014 16:44
Forum : Mercedes Sprinter 4x4
Sujet : Obereigner, Achleitner ou autres
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Re: Obereigner, Achleitner ou autres

Bonjour va voir dans la section VW et crafter il y a déjà pleins d'infos :idea:
par syche
11 mai 2014 16:38
Forum : Volkswagen 4x4
Sujet : T5 4 motion
Réponses : 38
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Re: T5 4 motion

je suis oblige de poster en 2 fois, sinon c abloque, bisare. Bref suite, la boite de transfert est assez compact mais depasse sous le ventre de la bête, cependant elle n'est pas plus basse que le berceau avant donc faut juste lui faire un ski qui va bien. Domage, apperement elle n'a pas de reduction...
par syche
11 mai 2014 16:19
Forum : Volkswagen 4x4
Sujet : T5 4 motion
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Re: T5 4 motion

Bonjour, Je suis actuellement en allemagne et j'ai profite d'un petit stop over a Hambourg pour aller faire un tour chez un gros VW utilitaire de l'ouest d'hambourg. Des T5 a toutes les sauces et un rockton. :roll: bel engin, mais grosse deception par rapport l'angle des cardant avant et arriere par...
par syche
23 oct. 2013 13:25
Forum : Mercedes Sprinter 4x4
Sujet : G Professional moteur spinter V6 31 OM 642
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Re: G Professional moteur spinter V6 31 OM 642

Bonjour. Le G pro châssis est en 4.5T en allemagne et donc limtie a 90. Les G pro châssis et pickup ont des rapport de pont beaucoups plus court que les version 5 portes, ce qui les limites d'autant en vitesse de croisiere et pointe. Il faut voir avec l'importateur voir l'usine pour en avoir un avec...
par syche
16 août 2013 22:22
Forum : Volkswagen 4x4
Sujet : T5 4 motion
Réponses : 38
Vues : 50725

Re: T5 4 motion

Bonjour Le rockton a surtou les rapport de boites revu comme les seikle, ce qui est bien pour une utilisation TT. Le T5 avait le bloc arriere en options. Je n'arrive pas a verifier l'info mais je suis persuade que lors de l'enclenchement du bloc arriere cela change aussi la loi de fonctionnement de ...
par syche
08 juil. 2013 04:20
Forum : Volkswagen 4x4
Sujet : krafter 4x4
Réponses : 10
Vues : 14333

Re: krafter 4x4

Le seul que j'ai vu en france appartenais a un boulanger a St gervais, alpes. A mon avis tu ne pourra en trouve que dans les zones montagneuse, et encore je suis pas sur qu'ils en aient en stock, c'est pas vraiment la version de monsieur tout le monde ni des livreurs express. En allemagne peut être ...
par syche
25 mars 2013 13:21
Forum : Les Asiatiques
Sujet : Toyota Coaster ( bus 4x4)
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Re: Toyota Coaster ( bus 4x4)

Les 3 premiere photos du poste precedent etaitpour le transporteur T5

Tous utilisent je crois les joint homocynetique VW/Audi 100mm ce qui et pas mal et aussi offre pas mal de pice renforce type 930 CV aux US

Ca peu être une bonne otpion sur un engin lege fouet
par syche
25 mars 2013 13:10
Forum : Les Asiatiques
Sujet : Toyota Coaster ( bus 4x4)
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Re: Toyota Coaster ( bus 4x4)

deuxieme mauvais point, les rapport de pont, ca va pas le faire avec les réducteur du Duro a 4:1., le mega a desreducteurs portique avec un rapport 1.6:1 et un rappor td epont de 3.7..:1. Le duro a un rapportsde pont très long de memoie pour compenser les portiques. et le transfert est aussi en surm...
par syche
25 mars 2013 01:25
Forum : Les Asiatiques
Sujet : Toyota Coaster ( bus 4x4)
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Re: Toyota Coaster ( bus 4x4)

Bonjour. La boite de transfert des 80 auto est a visco. mais les boite visco et sont sont les memes pour ce qui est de la connection entre le transfer et la boite. C'est la même boite qui est utilise sur les crafter 4 motion de memoire, mais peut être sans le visco. La majoritee des boite de transfe...
par syche
24 mars 2013 14:02
Forum : Les Asiatiques
Sujet : Toyota Coaster ( bus 4x4)
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Re: Toyota Coaster ( bus 4x4)

Pour la boite de transfer des 80, celle des VX est a visco coupleur + blocage manuel, celle des GX comme le mien, diff ouver et blocage manuel. Celle avec le visco necessite un arbre arriere plus court car le visco est dans une excroissance au niveau de la sortie d'arbre arriere, la difference entre...
par syche
24 mars 2013 01:41
Forum : Les Asiatiques
Sujet : Toyota Coaster ( bus 4x4)
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Re: Toyota Coaster ( bus 4x4)

Bonjour. Ca doit être possible, ceux qui sont rentres ici venaient essentiellement des philipines je crois. Boite de transfert je vois pas l'interet car c'es la même que le 80 et ca se trouve facile en europe, la partie interessante c'est les ponts triangles et reducteurs portique. Je vais demander ...

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